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KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 20: Unterschied zwischen den Versionen

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Anmerkungen
 
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Version vom 16. Dezember 2022, 18:44 Uhr

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noch 16.03.1944
2006 - Eingang F.T. x 64: "U 24" von A.S.M. A III -SSD-:
1.) Eigenes Warngebiet vor Tuapse beachten.
2.) Zerstörer wahrscheinlich Sicherung für baldiges südfahrendes Geleit.
3.) Hafeneinblick versuchen, von Norden kommend.
Hafeneinblick kommt erst in Frage, wenn die Dünung aufgehört hat oder mindestens Seegang dabei ist, und wenn es die Sicht zuläßt.
2230 - 80 Grad (125 Grad) Scheinwerfer , sucht die See ab.
2300 - Eintritt ins neue Op.-Gebiet.
2400 - Qu. 9312, OSO 1-2, Seeg. 1, c 3, 1021 mb, Sicht 2-4 sm, mittl. Dünung, Mondschein.
17.03.1944
0327 - Dämmerungsbeginn.
0400 - Qu. 9179, OSO 1-2, Seeg. 0-1, c 9, 1020 mb, Sicht 3-4 sm, mittl. Dünung.
0415 - Getaucht.
0726 - Landflugzeug 40 Grad (80 Grad). Über Land, Kurs SO.
0800 - Qu. 9187, Seeg. 0, mittl. Dünung.
0810 - Landmaschine 10 Grad (10 Grad).
0915 - Bewacher 30 Grad (75 Grad), Kurs SO.

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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