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KTB U 24 - 15. Unternehmung Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen

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2400 - Qu. 9315, SSO 1, Seeg. 0-1, c 3, 1023 mb, Sicht 1-2 sm.
 
 
 
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Anmerkungen
 
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Version vom 16. Dezember 2022, 17:58 Uhr

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noch 04.10.1943
1314 - Flugboot rw. 260 Grad (330 Grad), fliegt wechselnde Kurse.
1318 - Rw. 270 Grad (340 Grad) 2 Mastspitzen.
1343 - Auf Gefechtsstationen.
1354 - Flugzeug rw. 160 Grad (40 Grad).
1356 - Mastspitzen werden als 2 U-Jäger ausgemacht.
1359 - Rw. 20 Grad (260 Grad) kleiner, schneller U-Jäger.
1405 - Wegtreten von Gefechtsstationen.
1410 - Vorlage F.T. 1313/4/x74: KR "U 24" von Flo-Chef:
1) Nach gestriger Gesamtübersicht muß 7000 t Tanker noch in Tuapse sein.
2) Auch nicht verankerte Tanker sind zu treffen.
3) Also, bitte.
1525 - Flugboot rw. 300 Grad (170 Grad), fliegt wechselnde Kurse.
1600 - Qu. 9179.
1613 - Dämmerungsbeginn.
1704 - Qu. 9179. Aufgetaucht. Zum Laden von Küste abgesetzt.
2000 - Qu. 9315, WSW 2, Seeg. 1, c 2, 1021 mb, Sicht 0,5-2 sm.
2400 - Qu. 9315, SSO 1, Seeg. 0-1, c 3, 1023 mb, Sicht 1-2 sm.
05.10.1943
0313 - Dämmerungsbeginn.
0400 - Qu. 9175, SSW 1-2, Seeg. 1, c 9, 1024 mb, Sicht 6 sm. Getaucht.
0427 - 2 Flugboote rw. 153 Grad (290 Grad), Lage links 90, mittl. E.

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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