Aktionen

KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 28: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 27 ← Seite 28 → Seite 29 → → → U 24 {| style="backgroun…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
[[KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 27|Seite 27]] ← Seite 28 → [[KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 29|Seite 29]] → → → [[U 24 ]]
+
[[KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 27|Seite 27]] ← Seite 28 → [[KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 29|Seite 29]] → → → [[KTB-U 24|KTB´s U 24]] → [[U 24]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''noch 12.08.1943'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">noch 12.08.1943</span>
+
| || colspan="3" | schnittsfahrten. Jedes Boot regelt seine Fahrt so, daß neue Pos. uhrzeitgemäß eingenommen sind.
 
+
|-
schnittsfahrten. Jedes Boot regelt seine Fahrt so, daß neue Pos. uhrzeitgemäß eingenommen sind.
+
| || colspan="3" | 3) Aus V.P. und A.St. ist Operation auf jedes gesichtete Ziel frei, ebenso auf gemeldete Ziele außer einzelfahrende Küfas und U-Jägern im Umkreis von 40 sm. Hauptziele sind also: Kriegsschiffe vom T-Boot aufwärts, Schleppgeleite, Frachter über 800 to. und Geleitzüge.
 
+
|-
3) Aus V.P. und A.St. ist Operation auf jedes gesichtete Ziel frei, ebenso auf gemeldete Ziele außer einzelfahrende Küfas und U-Jägern im Umkreis von 40 sm. Hauptziele sind also: Kriegsschiffe vom T-Boot aufwärts, Schleppgeleite, Frachter über 800 to. und Geleitzüge.
+
| || colspan="3" | 4) Nach selbstständigen Operationen geht jedes Boot ohne besonderen Befehl auf die nächste erreichbare Pos. des vorgesehenen Vp.-Streifens. Gegebenfalls befiehlt Führung neue Uhrzeit.
 
+
|-
4) Nach selbstständigen Operationen geht jedes Boot ohne besonderen Befehl auf die nächste erreichbare Pos. des vorgesehenen Vp.-Streifens. Gegebenfalls befiehlt Führung neue Uhrzeit.
+
| || colspan="3" | 2400 - Qu. 9612/WNW 1/Seeg. 0-1/ c m 8/1017 mb/Sicht 1-3 sm.
 
+
|-
2400 - Qu. 9612/WNW 1/Seeg. 0-1/ c m 8/1017 mb/Sicht 1-3 sm.
+
| || colspan="3" | '''13.08.1943'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">13.08.1943</span>
+
| || colspan="3" | 0055 - Qu. 9612. Eintritt in neues Op.-Gebiet.
 
+
|-
0055 - Qu. 9612. Eintritt in neues Op.-Gebiet.
+
| || colspan="3" | 0314 - Qu. 9475/NNW 1/Seeg. 0-1/c 7/1016 mb/Sicht 2 sm. Getaucht.
 
+
|-
0314 - Qu. 9475/NNW 1/Seeg. 0-1/c 7/1016 mb/Sicht 2 sm. Getaucht.
+
| || colspan="3" | 0400 - Qu. 9475.
 
+
|-
0400 - Qu. 9475.
+
| || colspan="3" | 0800 - Qu. 9448.
 
+
|-
0800 - Qu. 9448.
+
| || colspan="3" | 0839 u. 0843 - Je eine Wabo, sehr weit.
 
 
0839 u. 0843 - Je eine Wabo, sehr weit.
 
 
 
0844 - Kleines Bewachungsfahrzeug 325 Grad (190 Grad).
 
 
 
1115 - Qu. 9448. Flugzeug 90 Grad (100 Grad) tief, über der Gagry-Bucht kreisend.
 
 
 
1200 - Qu. 9472. Etmal: 49,9 sm über und 26,4 sm unter Wasser = 76,3 sm.
 
 
 
1554 - Qu. 9472. Jedesmal wenn Boot auf Sehrohrtiefe ist, wurde bisher das Bewachungsfahrzeug ausgemacht. Flugboot 145 Grad (180 Grad), tief, Suchkurse fliegend.
 
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | 0844 - Kleines Bewachungsfahrzeug 325 Grad (190 Grad).
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | 1115 - Qu. 9448. Flugzeug 90 Grad (100 Grad) tief, über der Gagry-Bucht kreisend.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 1200 - Qu. 9472. Etmal: 49,9 sm über und 26,4 sm unter Wasser = 76,3 sm.
 
|-
 
|-
| || U 24 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 14. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 1554 - Qu. 9472. Jedesmal wenn Boot auf Sehrohrtiefe ist, wurde bisher das Bewachungsfahrzeug ausgemacht. Flugboot 145 Grad (180 Grad), tief, Suchkurse fliegend.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 52: Zeile 39:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 27|Seite 27]] ← Seite 28 → [[KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 29|Seite 29]] → → → [[U 24 ]]
+
[[KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 27|Seite 27]] ← Seite 28 → [[KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 29|Seite 29]] → → → [[KTB-U 24|KTB´s U 24]] → [[U 24]]

Version vom 16. Dezember 2022, 15:08 Uhr

Seite 27 ← Seite 28 → Seite 29 → → → KTB´s U 24U 24

noch 12.08.1943
schnittsfahrten. Jedes Boot regelt seine Fahrt so, daß neue Pos. uhrzeitgemäß eingenommen sind.
3) Aus V.P. und A.St. ist Operation auf jedes gesichtete Ziel frei, ebenso auf gemeldete Ziele außer einzelfahrende Küfas und U-Jägern im Umkreis von 40 sm. Hauptziele sind also: Kriegsschiffe vom T-Boot aufwärts, Schleppgeleite, Frachter über 800 to. und Geleitzüge.
4) Nach selbstständigen Operationen geht jedes Boot ohne besonderen Befehl auf die nächste erreichbare Pos. des vorgesehenen Vp.-Streifens. Gegebenfalls befiehlt Führung neue Uhrzeit.
2400 - Qu. 9612/WNW 1/Seeg. 0-1/ c m 8/1017 mb/Sicht 1-3 sm.
13.08.1943
0055 - Qu. 9612. Eintritt in neues Op.-Gebiet.
0314 - Qu. 9475/NNW 1/Seeg. 0-1/c 7/1016 mb/Sicht 2 sm. Getaucht.
0400 - Qu. 9475.
0800 - Qu. 9448.
0839 u. 0843 - Je eine Wabo, sehr weit.
0844 - Kleines Bewachungsfahrzeug 325 Grad (190 Grad).
1115 - Qu. 9448. Flugzeug 90 Grad (100 Grad) tief, über der Gagry-Bucht kreisend.
1200 - Qu. 9472. Etmal: 49,9 sm über und 26,4 sm unter Wasser = 76,3 sm.
1554 - Qu. 9472. Jedesmal wenn Boot auf Sehrohrtiefe ist, wurde bisher das Bewachungsfahrzeug ausgemacht. Flugboot 145 Grad (180 Grad), tief, Suchkurse fliegend.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Seite 27 ← Seite 28 → Seite 29 → → → KTB´s U 24U 24