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KTB U 24 - 13. Unternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen

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0722 - Qu. 5592. Stiller Alarm. Boot eingesteuert, Feuerleitübung.
 
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0800 - Qu. 5592, NO 2, Seeg. 1, c 6, 1018 mb, Sicht 10-12 sm.
 
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1200 - Qu. 5681, NO 3, Seeg. 1-2, c 7, 1018 mb, Sicht 12 sm.
 
 
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| || U 24 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 13. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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Anmerkungen
 
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Version vom 16. Dezember 2022, 13:55 Uhr

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noch 06.06.1943
1200 - Qu. 1699, SO 2, Seeg. 1, o, (r), 10/10, 120 mb, Sicht 8 sm. Etmal: 136,3 sm über und 6,1 sm unter Wasser = 142,4 sm. Mittl. B.V. 297 Grad, 25 sm.
1555 - Qu. 5471. Stiller Alarm, Flugboot 0 Grad, Lage 0, Kurs S.
1600 - Qu. 5471, NNW 2, Seeg. 1, c 8, 1020 mb, Sicht 10-12 sm.
1638 - Qu. 5472. Aufgetaucht.
1712 - Qu. 5473. Flugzeug 180 Grad, auf Gegenkurs E= 200 hm.
2000 - Qu. 5483, NO 2, Seeg. 1, c 4, 1019 mb, Sicht 6-8 sm.
2013 - Qu. 5483. Tieftauchversuch. Erreichte Tiefe a+20. Äußere und innere Abgasklappen lecken stark.
2055 - Qu. 5491. Aufgetaucht.
2400 - Qu. 5573, NNO 1, Seeg. 1, c 3, 1018 mb, Sicht 1 sm.
07.06.1943
0347 - Qu. 5583. Stiller Alarm, Flugzeug 0 Grad, Kurs S, E= 200 hm.
0400 - Qu. 5583, NW 1, Seeg. 0-1, c 4, 1017 mb, Sicht 10 sm.
0413 - Qu. 5583. Aufgetaucht.
0534 - Qu. 5591. Stiller Alarm, Flugzeug 0 Grad, südl. Kurs, E= 60 hm.
0600 - Qu. 5591. Aufgetaucht.
0615 - Qu. 5592. Stiller Alarm, Flugzeug 80 Grad, Kurs WSW, E= 100 hm.
0650 - Qu. 5592. Aufgetaucht.
0720 - Qu. 5592. He 111 in 190 Grad, dreht auf uns zu.
0722 - Qu. 5592. Stiller Alarm. Boot eingesteuert, Feuerleitübung.
0800 - Qu. 5592, NO 2, Seeg. 1, c 6, 1018 mb, Sicht 10-12 sm.
0828 - Qu. 5593. Aufgetaucht.
0950 - Qu. 5671. Flugzeug 0 Grad, Westkurs, E= 200 hm.
1200 - Qu. 5681, NO 3, Seeg. 1-2, c 7, 1018 mb, Sicht 12 sm.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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