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− | [[U 521]] - - [[U 522]] - - [[U 523]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 521]] ← U 522 → [[U 523]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.02.1940 | |
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 337
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 501 - U 524
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 09.07.1941
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 01.04.1942
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 11.06.1942
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Herbert Schneider]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 06 857
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− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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− | |<br>
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− | | || 11.06.1942 - 23.02.1943 || Kapitänleutnant || [[Herbert Schneider]]
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− | |<br>
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− | |} | + | ! Datenblatt: |
− | | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 522''' |
− | '''FLOTTILLEN''' | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C]] |
| |- | | |- |
− | | || 11.06.1942 - 30.09.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 14.02.1940 |
| |- | | |- |
− | | || 01.10.1942 - 23.02.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || 337 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Serie: || colspan="3" | U 501 - U 524 |
− | | |
− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 09.07.1941 |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 01.04.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 12.06.1942 - 14.06.1942 || Hamburg || Ausbildung. | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 11.06.1942 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Schneider]] |
| |- | | |- |
− | | || 16.06.1942 - 25.06.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 06 857 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 27.06.1942 - 30.06.1942 || Stettin || Bei der [[4. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 30.06.1942 - 02.07.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 11.06.1942 - 23.02.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Herbert Schneider]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 02.07.1942 - 06.07.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 07.07.1942 - 22.07.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 11.06.1942 - 30.09.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.10.1942 - 23.02.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient |
| |- | | |- |
− | | || 23.07.1942 - 27.07.1942 || Danzig || Batterie Reparatur in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 28.07.1942 - 02.08.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 08.10.1942 - 10.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 03.08.1942 - 12.08.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | 10.10.1942 - 10.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 11.10.1942 - 02.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Lorient |
| |- | | |- |
− | | || 13.08.1942 - 15.08.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 522, unter Kapitänleutnant [[Herbert Schneider]], lief am 08.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand sowie Übernachtung in Farsund, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich und nordöstlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Kreuzotter (U-Bootgruppe)|Kreuzotter]]. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 8.476 sm, lief U 522 am 02.12.1942 in Lorient ein. |
| |- | | |- |
− | | || 15.08.1942 - 17.08.1942 || Ostsee || Marsch über Stettin und Kiel nach Hamburg. | + | | || colspan="3" | U 522 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 20.077 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.496 BRT beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 522 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || 17.08.1942 - 29.09.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 522 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 29.09.1942 - 01.10.1942 || Hamburg || Torpedo- und Proviantaufnahme. | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.10.1942 - 05.10.1942 || Kiel || [[Funkbeschickung]], [[Entmagnetisieren]], Munitions- und Brennstoffaufnahme. | + | | 31.12.1942 - 23.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 522, unter Kapitänleutnant [[Herbert Schneider]], lief am 31.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]]. Nach 54 Tagen wurde U 522 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. |
− | | |
− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 522 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 25.749 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.983 BRT beschädigen. |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 522 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
− | | |
− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 08.10.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 10.10.1942 - Kristiansand | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 522 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || 10.10.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 10.10.1942 - Farsund | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.10.1942 - Farsund || - - - - - - - - || 02.12.1942 - Lorient | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 522, unter Kapitänleutnant [[Herbert Schneider]], lief am 08.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand sowie Übernachtung in Farsund, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich und nordöstlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Kreuzotter (U-Bootgruppe)|KREUZOTTER]]. U 522 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 20.077 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.496 BRT beschädigen. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 8.476 sm, lief U 521 am 02.12.1942 in Lorient ein.
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− | | |
− | '''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 02.11.1942 - die britische || ''[[Maritima|MARITIMA]]'' || 5.801 BRT | + | | Datum: || colspan="3" | 23.02.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 02.11.1942 - die griechische || ''[[Mount Pelion|MOUNT PELION]]'' || 5.655 BRT | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Schneider]] |
| |- | | |- |
− | | || 02.11.1942 - die griechische || ''[[Parthenon|PARTHENON]]'' || 3.189 BRT | + | | Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik |
| |- | | |- |
− | | || 02.11.1942 - die britische || ''[[Hartington|HARTINGTON]]'' || 5.496 BRT (b.) | + | | Position: || colspan="3" | 31° 27' Nord - 26° 22' West |
| |- | | |- |
− | | || 18.11.1942 - die amerikanische || ''[[Yaka|YAKA]]'' || 5.432 BRT | + | | Planquadrat: || colspan="3" | DG 6183 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | | |
− | Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Mit besonderer Begabung für das Wesen des U-Bootes und seine Taktik verbindet der Kommandant in glücklichster Weise Schwung, Zähigkeit, Umsicht und Angriffswillen. Seiner Angriffsfreudigkeit und seinem Können gesellte sich das Glück, so daß das Boot einen hervorragenden Erfolg davontrug. Die Geleitoperation kann als vorbildlich bezeichnet werden.
| |
− | | |
− | '''Chronik 08.10.1942 – 02.12.1942:''' (die Chronikfunktion für U 522 ist noch nicht verfügbar)
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− | | |
− | [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Tote: || colspan="3" | 51 |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 31.12.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 23.02.1943 - Verlust des Bootes | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 522|Klick hier → Besatzungsliste U 522]]''' |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 522, unter Kapitänleutnant [[Herbert Schneider]], lief am 31.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Delphin (U-Bootgruppe)|DELPHIN]]. U 522 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 25.749 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.983 BRT beschädigen. Nach 54 Tagen wurde U 522 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
| |
− | | |
− | '''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 09.01.1943 - die panamaische || ''[[Norvik|NORVIK]]'' || 10.034 BRT | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || 09.01.1943 - die norwegische || ''[[Minister Wedel|MINISTER WEDEL]]'' || 6.833 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.01.1943 - die britische || ''[[Britisch Dominion|BRITISH DOMINION]]'' || 6.983 BRT (b.) | + | | colspan="3" | U 522 wurde am 23.02.1943 im Mittelatlantik südwestlich der Insel Madeira durch Wasserbomben der britischen Sloop [[HMS Totland (Y.88)]] (Lt.Comdr. Leslie-Ernest Woodhouse) versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || 23.02.1943 - die britische || ''[[Athelprincess|ATHELPRINCESS]]'' || 8.882 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | U 522 konnte auf 2 Unternehmungen 7 Schiffe mit 45.826 BRT versenken und 2 Schiffe 12.479 BRT beschädigen. |
− | | |
− | '''Chronik 31.12.1942 – 23.02.1943:'''
| |
− | | |
− | [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | Zitat: Am 23.02.43 im Mittelatlantik südwestlich Madeira am Tanker-Geleit UC.1 durch Wasserbomben der britischen Sloop TOTLAND versenkt. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 522 | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 80. |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[23.02.1943]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Herbert Schneider]] | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Mittelatlantik | + | | colspan="3" | Zitat: [...] Schneider von U 522 verlor die Fühlung mit Konvoi UC 1, fand ihn jedoch am 23. Februar bei Sonnenaufgang wieder. Da kein anderes Boot einen Kontakt gemeldet hatte, griff Schneider an und versenkte den im Ballast fahrenden britischen Tanker [[Athelprincess]] mit 8.852 BRT. Am gleichen Tag bekamen mittags vier weitere Boote Fühlung, darunter Ritterkreuzträger [[Günther Krech]] mit [[U 558]] vom Typ VII. Inzwischen hatte Schneider sich vor den Konvoi gesetzt und war getaucht, um einen Angriff mit dem Periskop durchzuführen. Er wurde von den Geleitschiffen geortet, die entschlossen angriffen und U 522 versenkten. Es gab keine Überlebenden. Die Admiralität rechnete das alleinige Verdienst an der Versenkung dem ehemaligen amerikanischen Coast Guard Cutter Totland an (vormals Cayuga). Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 31°27' Nord - 26°22' West | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 251 - 252. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || DG 6183 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Totland (Y.88)|TOTLAND (Y.88)]]'' | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 51 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 251, 252. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
− | | |
− | U 522 wurde am 23.02.1943 im Mittelatlantik südwestlich der Insel Madeira durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloop ''[[Totland (Y.88)|TOTLAND]]'' versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug [[UC-1]]. | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 78, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | '''DIE BESATZUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 80. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 226 - 227. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | '''Am 23.02.1943 kamen ums Leben:''' (51 Personen) v.l.n.r.
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| |- | | |- |
− | | || [[Beek, Karl]] || [[Bönniger, Hans-Albert]] || [[Boy, Fritz]] | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Bratner, Harald]] || [[Brügmann, Johann]] || [[Büchling, Heinrich]] | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 172 - 175. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Chrystall, Hans]] || [[Dillner, Johannes]] || [[Düfrenne, Georg]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Fritsch, Karl-Heinz]] || [[Girnt, Heinz]] || [[Glombitza, Alfred]] | + | ! colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[Günzel, Helmut]] || [[Haupt, Johannes]] || [[Hoffmann, Heinrich]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Huber, Johann]] || [[Jakwert, Alfons]] || [[Junghans, Walther]] | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
| |- | | |- |
− | | || [[Kennerknecht, Ronie]] || [[Kerstan, Bruno]] || [[Kinzel, Rudolf]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Klöttgen, Hermann]] || [[Kobus, Willy]] || [[Koller, Johann]] | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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− | | || [[Kutscher, Ernst]] || [[Laske, Gerhard]] || [[Lewendel, Gerhard]]
| + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
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− | | || [[Lippmann, Hermann]] || [[Marl, Alfred]] || [[Mehlitz, Werner]]
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− | | || [[Mende, Heinrich]] || [[Merbach, Martin]] || [[Merz, Herbert]]
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− | | || [[Rötzschke, Erich]] || [[Rohwedder, Hellmuth]] || [[Sankul, Hans]]
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− | | || [[Schade, Theodor]] || [[Schendel, Wilhelm]] || [[Schmidt, Hans]]
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− | | || [[Herbert Schneider|Schneider, Herbert]] || [[Schultz, Werner]] || [[Schuster, Wilhelm]]
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− | | || [[Siedler, Karl]] || [[Simon, Fritz]] || [[Spillner, Bruno]]
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− | | || [[Steinle, Fideles]] || [[Vierkant, Waldemar]] || [[Wenzel, Karl]]
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− | | || [[Winkler, Adolf]] || [[Witteler, Hans-Heinrich]] || [[Zöller, Alfred]]
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− | '''Vor dem 31.12.1942:''' (2 Personen) (3) v.l.n.r.
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− | | || [[Bode, Gerhard]] || [[Römer, Heinz]]
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− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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− | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 - 1945''' – S. 78, 79, 80, 86, 162, 193, 194, 246, 249, 250, 251, 252.
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 211.
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 78, 230.
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− | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 80.
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 226 – 227.
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− | Hadley - '''U-Boote gegen Kanada''' - S. 86.
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− | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560''' – S. 172 - 175.
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− | Waters - '''Blutiger Winter 1942/43''' - S. 44, 45, 46, 47, 50, 52, 53, 67, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 80, 81, 99, 248.
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− | '''ANMERKUNGEN'''
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− | (1) Bild von U 522 ist nicht vorhanden.
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− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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− | '''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | '''IN EIGENER SACHE'''
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