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14.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''DONNERSTAG, 14. SEPTEMBER 1939'''
 
 
 
 
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'''<u>CHRONIK:</u> ①'''
 
 
 
'''[[U 3]]''' - '''Nordsee''' - 21:15 Uhr. Getaucht zum Umstellen der Gefechtspistolen. Beim Abrutschen eines [[Torpedo|Torpedos]] wird ein Mann verletzt.
 
 
 
'''[[U 4]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 09:00 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.
 
 
 
'''[[U 9]]''' - '''Ostsee''' - Auf Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 10]]''' - '''Ostsee''' - Im Operationsgebiet geringe Dampfertätigkeit. Nur schwedischer Zerstörer auf patroullie.
 
 
 
'''[[U 13]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 14]]''' - '''Ostsee''' - 20:40 Uhr. Anlauf auf ein britisches U-Boot auf Südkurs. U-Boot ändert den Kurs. Kein rankommen.
 
 
 
'''[[U 16]]''' - '''Ostsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 18]]''' - '''Kiel''' - 11:00 Uhr. Ausgelaufen. Beginn der 3. Unternehmung. Überwassermarsch durch den Kleinen Belt.
 
 
 
'''[[U 19]]''' - '''Ostsee''' - Auf dem Rückmarsch. Erkennungssignal Austausch mit [[U 46]].
 
 
 
'''[[U 20]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 21]]''' - '''Nordsee''' - Vor dem Firth of Forth nachts viele Schiffe. Alle Leuchtfeuer an den Küsten brennen.
 
 
 
'''[[U 23]]''' - '''Nordsee''' - 00:35 Uhr. Drei [[Torpedo|Torpedos]] auf einen gesichteten Tanker mit Bewachergeleit, gehen fehl. Enddetonierer.
 
 
 
'''[[U 24]]''' - '''Ostsee''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
 
'''[[U 26]]''' - '''Nordatlantik''' - Unterwasser-Telegraphie Erkennungssignal von [[U 34]]. Nicht beantwortet.
 
 
 
'''[[U 27]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet. (durch Versenkung des Bootes keine genauen Angaben).
 
 
 
'''[[U 48]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch. Funkspruch zum Einlaufen empfangen.
 
 
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
 
 
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Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:30 Uhr

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Donnerstag, 14. September 1939

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