KTB U 30 - 2. Unternehmung Seite 9: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 2. Januar 2024, 11:41 Uhr
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10.01.1940 | |||
0000 Uhr - Qu. 943 Jot. | |||
0800 Uhr - Qu. 1198 Jot. Unterwassermarsch. | |||
1800 Uhr - Aufgetaucht. F.T. über Durchführung Aufgabe und Rückmarsch, wird erst bei der vierten Abgabe wiederholt. | |||
1900 Uhr - S 2-3, Seegang 2. o Grad, 11 sm. | |||
2000 Uhr - Qu. 48 Jot. | |||
11.01.1940 | |||
0000 Uhr - Qu. 2856 Jot. Auf Rückmarsch westlich Irland. 0 Grad 11 sm. | |||
1200 Uhr - Qu. 2878 Jot. | |||
1600 Uhr - Qu. 2868 Jot. S 3-4, Seegang 2-3, bedeckt. Kurs 20 Grad. | |||
12.01.1940 | |||
0000 Uhr - Qu. 2649 Jot. Auf Anforderung Wettermeldung an B.d.U. | |||
1200 Uhr - Qu. 801 Dora. | |||
1600 Uhr - Qu. 928 Dora, SW 6, Seegang 4, bedeckt. Kurs 55 Grad. | |||
13.01.1940 | |||
0900 Uhr - SW 5, Seegang 3, sichtig. Unterwassermarsch um Zylinderkopf aufzunehmen, der hohen Schmierölverlust verursacht. | |||
14.01.1940 | |||
0000 Uhr - Qu. 294 Emil. | |||
0200 Uhr - Qu. 476 Emil. Kurs 90 Grad. | |||
1400 Uhr - Qu. 1795 Emil. Kurs 146 Grad. | |||
1430 Uhr - Qu. 1854 Emil. B.B. querab tieffliegendes Seeflugzeug. Getaucht. | |||
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