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KTB U 25 - 4. Unternehmung Seite 12: Unterschied zwischen den Versionen

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St.B. vorn über den Turm gegangen und hat die Brücke an der Stirnseite eingedrückt. Turmluk kann wegen darüberliegender Blechteile nicht geöffnet werden. Tanker liegt bewegungslos etwa 2500 m ab mit nur noch wenig Freibord und Achterlastigkeit.
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| || colspan="3" | Sehe von Fangschuß ab, da Tanker zu sinken scheint und Boot außerdem nicht mehr gefechtsklar ist. Tanker sinkt wenig später. Etwa 7-800 to, beladen, Länge 130-140 m, ¾ Sehrohr ausgefüllt bei 800 m, kl. Vergrößerung. Geleitzug aus Sicht
 
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Sehe von Fangschuß ab, da Tanker zu sinken scheint und Boot außerdem nicht mehr gefechtsklar ist. Tanker sinkt wenig später. Etwa 7-800 to, beladen, Länge 130-140 m, ¾ Sehrohr ausgefüllt bei 800 m, kl. Vergrößerung. Geleitzug aus Sicht
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Signal: Geleitzug Quadrat 4391 nördlicher Kurs.
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| || colspan="3" | Nach Westen abgelaufen, vor der See, um Schäden auszubessern. Verkehr zur Brücke nur durch Kombüsenluk möglich. Günstige mittlaufende See.
 
 
Nach Westen abgelaufen, vor der See, um Schäden auszubessern. Verkehr zur Brücke nur durch Kombüsenluk möglich. Günstige mittlaufende See.
 
 
 
0400 - NO 4, Seegang 3, bedeckt, heiter, gute bis mittlere Sicht.
 
 
 
0800 - Standort 4378.
 
 
 
1200 - Standort 4531. Etmal: Über Wasser 172 sm, unter Wasser 8 sm.
 
 
 
FT an B.d.U.: Bei Unterwasserangriff im Geleitzug gerammt, Brücke eingedrückt. Beide Sehrohre unklar. 8000 to Tanker versenkt. Beschränkt tauchklar. Trete Rückmarsch an.
 
 
 
1600 - Standort 4542. Turmluk läßt sich etwa ½ öffnen, sodaß Tauchbereitschaft wieder hergestellt. Hinteres Sehrohr ist gleichfalls behelfsmäßig klar gemacht worden.
 
 
 
Absicht: Günstige Wetterlage noch möglichst lange ausnützen, bevor Rückmarsch angetreten werden muß. Weiter Handelskrieg führen, sobald Turmluk wieder ganz klar.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || colspan="3" | Absicht: Günstige Wetterlage noch möglichst lange ausnützen, bevor Rückmarsch angetreten werden muß. Weiter Handelskrieg führen, sobald Turmluk wieder ganz klar.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
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Aktuelle Version vom 26. Dezember 2023, 13:28 Uhr

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19.06.1940
Turmluk kann wegen darüberliegender Blechteile nicht geöffnet werden. Tanker liegt bewegungslos etwa 2500 m ab mit nur noch wenig Freibord und Achterlastigkeit.
Sehe von Fangschuß ab, da Tanker zu sinken scheint und Boot außerdem nicht mehr gefechtsklar ist. Tanker sinkt wenig später. Etwa 7-800 to, beladen, Länge 130-140 m, ¾ Sehrohr ausgefüllt bei 800 m, kl. Vergrößerung. Geleitzug aus Sicht
Signal: Geleitzug Quadrat 4391 nördlicher Kurs.
Nach Westen abgelaufen, vor der See, um Schäden auszubessern. Verkehr zur Brücke nur durch Kombüsenluk möglich. Günstige mittlaufende See.
0400 - NO 4, Seegang 3, bedeckt, heiter, gute bis mittlere Sicht.
0800 - Standort 4378.
1200 - Standort 4531. Etmal: Über Wasser 172 sm, unter Wasser 8 sm.
FT an B.d.U.: Bei Unterwasserangriff im Geleitzug gerammt, Brücke eingedrückt. Beide Sehrohre unklar. 8000 to Tanker versenkt. Beschränkt tauchklar. Trete Rückmarsch an.
1600 - Standort 4542. Turmluk läßt sich etwa ½ öffnen, sodaß Tauchbereitschaft wieder hergestellt. Hinteres Sehrohr ist gleichfalls behelfsmäßig klar gemacht worden.
Absicht: Günstige Wetterlage noch möglichst lange ausnützen, bevor Rückmarsch angetreten werden muß. Weiter Handelskrieg führen, sobald Turmluk wieder ganz klar.

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