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U 394: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 393]] ← [[U 394]] → [[U 395]]  
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[[U 393]] ← U 394 → [[U 396]]  
  
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 394'''
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], Kiel
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 371 - U 400
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 026
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], Kiel
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 31.03.1942
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| Serie: || colspan="3" | U 371 - U 400
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 19.06.1943
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| Baunummer: || colspan="3" | 026
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 07.08.1943
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| Kiellegung: || colspan="3" | 31.03.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Wolfgang Borger]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 19.06.1943
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 53 379
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| Indienststellung: || colspan="3" | 07.08.1943
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Borger]]
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 379
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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| || 19.08.1943 - 02.09.1944 || Kapitänleutnant || [[Wolfgang Borger]]
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| 07.08.1943 - 18.08.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Ernst-Günther Unterhorst]]
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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| || 07.08.1943 - 31.03.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| 19.08.1943 - 02.09.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wolfgang Borger]]
 
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| || 01.04.1944 - 31.05.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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| || 01.06.1944 - 02.09.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| 07.08.1943 - 31.03.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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| 01.04.1944 - 31.05.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
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| || 07.08.1943 - 31.03.1944 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| 01.06.1944 - 02.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| 29.04.1944 - 01.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Arendal
 
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| || 29.04.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 01.05.1944 - Arendal
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| || colspan="3" | U 394, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Borger]], lief am 29.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Arendal. Am 01.05.1944 lief U 394 in Arendal ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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U 394, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Borger]], lief am 29.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Arendal. Am 01.05.1944 lief U 394 in Arendal ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
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'''Chronik 29.04.1944 – 01.05.1944:''' (Die Chronikfunktion für U 394 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]]
 
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 15.05.1944 - Arendal || → → → → → → → → → || 16.05.1944 - Bergen
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| 15.05.1944 - 16.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Arendal - Eingelaufen in Bergen
 
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U 394, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Borger]], lief am 15.05.1944 von Arendal aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 16.05.1944 lief U 394 in Bergen ein. Dort wurde das Boot zum Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.
 
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'''Chronik 15.05.1944 – 16.05.1944:'''
 
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[[15.05.1944]] - [[16.05.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | U 394, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Borger]], lief am 15.05.1944 von Arendal aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 16.05.1944 lief U 394 in Bergen ein. Dort wurde das Boot zum Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| 18.05.1944 - 25.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
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U 394, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Borger]], lief am 18.05.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 1.109. sm über und 240.5 sm unter Wasser, lief U 394 am 25.05.1944 in Narvik ein.
 
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'''Chronik 18.05.1944 – 25.05.1944:'''
 
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[[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | U 394, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Borger]], lief am 18.05.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 1.109. sm über und 240.5 sm unter Wasser, lief U 394 am 25.05.1944 in Narvik ein.
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 394 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 01.06.1944 - Narvik || → → → → → → → → → || 08.07.1944 - Hammerfest
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 394 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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U 394, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Borger]], lief am 01.06.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Schiffe konnte U 394 auf dieser Fahrt nicht versenken oder beschädigen. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 4.950 sm über und 451 sm unter Wasser, lief U 394 am 08.07.1944 in Hammerfest ein.
 
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'''Chronik 01.06.1944 – 08.07.1944:'''
 
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[[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]]
 
 
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|}
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| 01.06.1944 - 08.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Hammerfest
 
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| || 27.07.1944 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 05.08.1944 - Hammerfest
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| ||
 
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| || 06.08.1944 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 02.09.1944 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 394, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Borger]], lief am 01.06.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 4.950 sm über und 451 sm unter Wasser, lief U 394 am 08.07.1944 in Hammerfest ein.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 394 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 394, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Borger]], lief am 27.07.1944 von Hammerfest aus. Am 05.08.1944 wurde in Hammerfest ein Kranker abgegeben und anschließend im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen operiert. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 37 Tagen wurde U 394 selbst, von britischen Flugzeugen und Kriegsschiffen versenkt.
 
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'''Chronik 27.07.1944 – 02.09.1944:'''
 
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[[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]]
 
 
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−
|}
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 394 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || '''Boot:''' || U 394
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| || '''Datum:''' || [[02.09.1944]]
+
| ||
 
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|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Wolfgang Borger]]
+
| 27.07.1944 - 05.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordmeer
+
| 06.08.1944 - 02.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 69°47' Nord - 04°10' Ost
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AB 8734
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| || colspan="3" | U 394, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Borger]], lief am 27.07.1944 von Hammerfest aus. Am 05.08.1944 wurde in Hammerfest ein Kranker abgegeben und anschließend im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen operiert. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Nach 37 Tagen wurde U 394 von britischen Flugzeugen und Kriegsschiffen versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || [[HMS Keppel (D.84)|HMS KEPPEL (D.84)]], [[HMS Whitehall (D.94)|HMS WHITEHALL (D.94)]], [[HMS Mermaid (U.30)|HMS MERMAID (U.30)]], [[HMS Peacock (U.96)|HMS PEACOCK (U.96)]]
+
| || colspan="3" | U 394 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 50
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 394 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" |  Verlustursache
−
 
 
−
U 394 wurde am 02.09.1944 im Nordmeer westlich von Harstad  durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Zerstörer [[HMS Keppel (D.84)|HMS KEPPEL (D.84)]] und [[HMS Whitehall (D.94)|HMS WHITEHALL (D.94)]] sowie der britischen Sloops [[HMS Mermaid (U.30)|HMS MERMAID (U.30)]] und [[HMS Peacock (U.96)|HMS PEACOCK (U.96)]] versenkt. Das Boot wurde in der Nähe des Geleitzugs [[RA-59]] durch die [[Fairey Swordfish]] V der [[FAA]] Squadron 825 des britischen Geleitflugzeugträgers [[HMS Vindex (D.15)|HMS VINDEX (D.15)]] gesichtet. Nach einer sechsstündigen Jagd durch die britischen Zerstörer HMS KEPPEL und HMS WHITEHALL und den britischen Sloops HMS MERMAID und HMS PEACOCK der 20. Escort Group, wurde das Boot mit Wasserbomben versenkt.
 
−
 
 
−
Nach der Entdeckung von U 394 warf das Trägerflugzeug eine Makierungsrauchbombe ab, auf die die Kriegsschiffe sofort operierten. Es begann eine sechsstündige Wasserbombenverfolgung, die jedoch nichts einbrachte. Erst der Angriff von HMS KEPPEL und HMS WHITEHALL mit 22 und der Sloop HMS MERMAID mit 18 Wasserbomben, und noch einmal die HMS MERMAID sowie die HMS PEACOCK mit je 10 Wasserbomben brachten den Erfolg. Nach großen Luftblasen und Öl, trieben Leichen- und Wrackteile an der Wasseroberfläche, die das Ende von U 394 anzeigten.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (50)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 02.09.1944
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Ackermann, Richard]] || [[Becker, Kurt (U 394)|Becker, Kurt]] || [[Berg, Heinrich (U 394)|Berg, Heinrich]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Borger]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Wolfgang Borger|Borger, Wolfgang]] || [[Bösner, Adolf]] || [[Brausewetter, Götz]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordmeer
 
|-
 
|-
−
| || [[Bröggelhoff, Heinrich]] || [[Bullwinkel, Johannes]] || [[Drews, Rudolf]]
+
| Position: || colspan="3" | 69° 47' Nord - 04° 10' Ost
 
|-
 
|-
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| || [[Frings, Leo]] || [[Gassner, Helmut]] || [[George, Karl-Heinz]]
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| || [[Günther, Horst (U 394)|Günther, Horst]] || [[Hagmann, Josef]] || [[Halfmann, Helmut]]
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| Tote: || colspan="3" | 50
 
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| || [[Hampp, Michael]] || [[Hoffschulte, Heinz]] || [[Höstereg, Gustav]]
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| || [[Kirchmann, Heinz]] || [[Kirck, Helmut]] || [[König, Günter]]
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| || [[Kraus, Heinz]] || [[Krause, Horst]] || [[Leber, Franz-Adolf]]
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| || [[Löffler, Walter (U 394)|Löffler, Walter]] || [[May, Hans (U 394)|May, Hans]] || [[Motzkus, Ewald]]
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| || [[Meyer, Hans (U 394)|Meyer, Hans]] || [[Niedermeier, Franz]] || [[Ochs, Wilhelm]]
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| || [[Pohle, Johann]] || [[Rein, Otto]] || [[Roegner, Ernst]]
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| colspan="3" | U 394 wurde am 02.09.1944 im Nordmeer westlich von Harstad  durch Wasserbomben der [[Fairey Swordfish|Swordfish]] V (Frederick-George-Barrington Sheffield) der [[FAA]] Squadron 825 des britischen Geleitträgers [[HMS Vindex (D.15)|HMS VINDEX (D.15)]] (Capt. Horace-Temple-Taylor Bayliss), sowie der britischen Zerstörer [[HMS Keppel (D.84)|HMS KEPPEL (D.84)]] (Comdr. Ismay-James Tyson) und [[HMS Whitehall (D.94)|HMS WHITEHALL (D.94)]] (Lt.Comdr. Patrick-James Cowell) und den britischen Sloops [[HMS Mermaid (U.30)|HMS MERMAID (U.30)]] (Lt.Comdr. John-Pemberton Mosse) und [[HMS Peacock (U.96)|HMS PEACOCK (U.96)]] (Lt.Comdr. Richard-Been Stannard) versenkt.
 
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| || [[Roos, August]] || [[Schiwy, Heinrich]] || [[Schnapp, Hans]]
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| || [[Splinter, Fritz]] || [[Spyra, Alfred]] || [[Stanislawski, Gerhard]]
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| || [[Sulz, Heinrich-Hermann]] || [[Tschakert, Ernst]] || [[Wagner, Alfred]]
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| colspan="3" | Zitat: Am 02.09.44 im Nordmeer westlich von Harstad in der Nähe des Konvois RA.59 durch die Swordfish V des britischen Geleitträgers VINDEX (825.FAA) gesichtet und nach sechsstündiger Jagd durch Wasserbomben der britischen Zerstörer KEPPEL und WHITEHALL sowie der britischen Sloops MERMAID und PEACOCK der 20. Escort Group versenkt. Nachdem die Swordfish U 394 entdeckt hatte, warf es eine Markierungsrauchbombe ab. Sofort wurden MERMAID, PEACOCK, WHITEHALL und KEPPEL zur Stelle beordert. Nun begann eine sechsstündige Jagd, in der mehrere Wasserbombenangriffe gefahren wurden. Um die Entscheidung herbeizuführen, griffen zuerst KEPPEL, WHITEHALL mit 22 Wasserbomben und MERMAID mit 18 Wasserbomben an. Danach warfen MERMAID und PEACOCK nochmals je zehn Wasserbomben. Plötzlich kamen große Luftblasen und Öl an die Wasseroberfläche, dann erschienen Leichenteile und große Wracktrümmer in dem immer größer werdenden Ölteppich. Zitat Ende.
 
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| || [[Winkelmann, Fritz-Franz]] || [[Zillich, Gottfried]]
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 701. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 34, 245. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 122, 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 701.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 289. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 59, 266, 268, 275, 278, 279, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 34, 245.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 127 - 128. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 122, 233.
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 289.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435'''
 
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 127 – 128.
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
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[[U 393]] ← U 394 → [[U 396]]
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[U 393]] ← [[U 394]] → [[U 395]]
 

Aktuelle Version vom 10. Juni 2024, 11:23 Uhr

U 393 ← U 394 → U 396

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 394
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Kiel
Serie: U 371 - U 400
Baunummer: 026
Kiellegung: 31.03.1942
Stapellauf: 19.06.1943
Indienststellung: 07.08.1943
Kommandant: Wolfgang Borger
Feldpostnummer: M - 53 379
Kommandanten
07.08.1943 - 18.08.1943 Oberleutnant zur See - Ernst-Günther Unterhorst
19.08.1943 - 02.09.1944 Kapitänleutnant - Wolfgang Borger
Flottillen
07.08.1943 - 31.03.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.04.1944 - 31.05.1944 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
01.06.1944 - 02.09.1944 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
29.04.1944 - 01.05.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Arendal
U 394, unter Kapitänleutnant Wolfgang Borger, lief am 29.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Arendal. Am 01.05.1944 lief U 394 in Arendal ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte.
Verlegungsfahrt
15.05.1944 - 16.05.1944 Ausgelaufen von Arendal - Eingelaufen in Bergen
U 394, unter Kapitänleutnant Wolfgang Borger, lief am 15.05.1944 von Arendal aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 16.05.1944 lief U 394 in Bergen ein. Dort wurde das Boot zum Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.
1. Unternehmung
18.05.1944 - 25.05.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
U 394, unter Kapitänleutnant Wolfgang Borger, lief am 18.05.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 1.109. sm über und 240.5 sm unter Wasser, lief U 394 am 25.05.1944 in Narvik ein.
U 394 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
01.06.1944 - 08.07.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Hammerfest
U 394, unter Kapitänleutnant Wolfgang Borger, lief am 01.06.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 4.950 sm über und 451 sm unter Wasser, lief U 394 am 08.07.1944 in Hammerfest ein.
U 394 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
27.07.1944 - 05.08.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
06.08.1944 - 02.09.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Verlust des Bootes
U 394, unter Kapitänleutnant Wolfgang Borger, lief am 27.07.1944 von Hammerfest aus. Am 05.08.1944 wurde in Hammerfest ein Kranker abgegeben und anschließend im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen operiert. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz. Nach 37 Tagen wurde U 394 von britischen Flugzeugen und Kriegsschiffen versenkt.
U 394 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 02.09.1944
Letzter Kommandant: Wolfgang Borger
Ort: Nordmeer
Position: 69° 47' Nord - 04° 10' Ost
Planquadrat: AB 8734
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 394
Verlustursache im Detail
U 394 wurde am 02.09.1944 im Nordmeer westlich von Harstad durch Wasserbomben der Swordfish V (Frederick-George-Barrington Sheffield) der FAA Squadron 825 des britischen Geleitträgers HMS VINDEX (D.15) (Capt. Horace-Temple-Taylor Bayliss), sowie der britischen Zerstörer HMS KEPPEL (D.84) (Comdr. Ismay-James Tyson) und HMS WHITEHALL (D.94) (Lt.Comdr. Patrick-James Cowell) und den britischen Sloops HMS MERMAID (U.30) (Lt.Comdr. John-Pemberton Mosse) und HMS PEACOCK (U.96) (Lt.Comdr. Richard-Been Stannard) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 02.09.44 im Nordmeer westlich von Harstad in der Nähe des Konvois RA.59 durch die Swordfish V des britischen Geleitträgers VINDEX (825.FAA) gesichtet und nach sechsstündiger Jagd durch Wasserbomben der britischen Zerstörer KEPPEL und WHITEHALL sowie der britischen Sloops MERMAID und PEACOCK der 20. Escort Group versenkt. Nachdem die Swordfish U 394 entdeckt hatte, warf es eine Markierungsrauchbombe ab. Sofort wurden MERMAID, PEACOCK, WHITEHALL und KEPPEL zur Stelle beordert. Nun begann eine sechsstündige Jagd, in der mehrere Wasserbombenangriffe gefahren wurden. Um die Entscheidung herbeizuführen, griffen zuerst KEPPEL, WHITEHALL mit 22 Wasserbomben und MERMAID mit 18 Wasserbomben an. Danach warfen MERMAID und PEACOCK nochmals je zehn Wasserbomben. Plötzlich kamen große Luftblasen und Öl an die Wasseroberfläche, dann erschienen Leichenteile und große Wracktrümmer in dem immer größer werdenden Ölteppich. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 289.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 701. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 34, 245. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 122, 233. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 289. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 59, 266, 268, 275, 278, 279, 280. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 127 - 128. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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