Aktionen

U 2: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(11 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 85: Zeile 85:
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| Ausgelaufen: || 15.03.1940 - Kiel
+
|15.03.1940 - 15.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel
 
|-
 
|-
−
| Eingelaufen:  || 15.03.1940 - Brunsbüttel
+
|16.03.1940 - 29.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Wilhelmshaven
−
|-
 
−
| Ausgelaufen: || 16.03.1940 - Brunsbüttel
 
−
|-
 
−
| Eingelaufen: || 29.03.1940 - Wilhelmshaven
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
| Zusammenfassung: || U 2, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 15.03.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und Warten auf das Eisgeleit in Brunsbüttel, operierte das Boot in der Nordsee. Es sollte vor Lindesnes gegen britische U-Boote agieren. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 1.185,5 sm über und 248,5 sm unter Wasser, lief U 2 am 28.03.1940 in Wilhelmshaven ein.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| Versenkte oder beschädigte Schiffe: || U 2 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
| colspan="3" | U 2, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 15.03.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und Warten auf das Eisgeleit in Brunsbüttel, operierte das Boot in der Nordsee. Es sollte vor Lindesnes gegen britische U-Boote agieren. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 1.185,5 sm über und 248,5 sm unter Wasser, lief U 2 am 28.03.1940 in Wilhelmshaven ein. U 2 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| Kriegstagebuch: || [[Original Kriegstagebuch U 2 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung]]
+
| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 109: Zeile 101:
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| Ausgelaufen: || 04.04.1940 - Wilhelmshaven
+
| 04.04.1940 - 15.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven
−
|-
 
−
| Eingelaufen: || 15.04.1940 - Wilhelmshaven
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
| Zusammenfassung: || U 2, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 04.04.1940, zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Es gehörte zur Gruppe 8 die vor Lindesnes operieren sollte. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 991 sm über und 212 sm unter Wasser, lief U 2 am 15.04.1940 wieder in Wilhelmshaven ein.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| Versenkte oder beschädigte Schiffe: || U 2 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
| colspan="3" | U 2, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 04.04.1940, zum [[Unternehmen Weserübung]], von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Es gehörte zur Gruppe 8 die vor Lindesnes operieren sollte. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 991 sm über und 212 sm unter Wasser, lief U 2 am 15.04.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. U 2 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| Kriegstagebuch: || [[Original Kriegstagebuch U 2 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung]]
+
| colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 129: Zeile 115:
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| Ausgelaufen: || 21.04.1940 - Wilhelmshaven
+
| 21.04.1940 - 21.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Kiel
−
|-
 
−
| Eingelaufen: || 21.04.1940 - Kiel
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| Zusammenfassung: || U 2, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 21.04.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach dem [[Unternehmen Weserübung]], zusammen mit [[U 3]], [[U 5]] und [[U 6]], durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Am 21.04.1940 lief U 2 in Kiel ein.
+
| colspan="3" | U 2, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 21.04.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach dem [[Unternehmen Weserübung]], zusammen mit [[U 3]], [[U 5]] und [[U 6]], durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Am 21.04.1940 lief U 2 in Kiel ein.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 143: Zeile 127:
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| Ausgelaufen: || 24.04.1940 - Kiel
+
| 24.04.1940 - 24.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Neustadt
−
|-
 
−
| Eingelaufen: || 24.04.1940 - Neustadt
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| Zusammenfassung || U 2, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 24.04.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, von Kiel, zur [[21. U-Flottille]] nach Neustadt, und später nach Pillau, wo es als Schulboot eingesetzt wurde.
+
| colspan="3" | U 2, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 24.04.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, von Kiel, zur [[21. U-Flottille]] nach Neustadt, und später nach Pillau, wo es als Schulboot eingesetzt wurde.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 175: Zeile 157:
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 2|Klick hier → Besatzungsliste U 2]]'''
+
| [[Besatzungsliste U 2|Klick hier → Besatzungsliste U 2]] || Keine Versenkungserfolge
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 191: Zeile 173:
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche]
+
! colspan="3" | Deutsche Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche]
 
|-
 
|-
 
| ||  
 
| ||  
Zeile 204: Zeile 186:
 
|-
 
|-
 
| BArch RM 210 || colspan="3" | Auswertung von Feindfahrten: Berichte der Kommandanten nach der Rückkehr sowie medizinische und technische Erfahrungsberichte.
 
| BArch RM 210 || colspan="3" | Auswertung von Feindfahrten: Berichte der Kommandanten nach der Rückkehr sowie medizinische und technische Erfahrungsberichte.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="2" | Britische Quellenverweise - [https://discovery.nationalarchives.gov.uk | TNA Online-Recherche]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| TNA ADM 199 || colspan="3" | War History Cases and Diaries: Die zentrale Serie für Kriegstagebücher. Enthält Berichte über U-Boot-Jagd-Gruppen und Flottilleneinsätze gegen deutsche U-Boote.
 +
|-
 +
| TNA ADM 1 || colspan="3" | Admiralty Correspondence: Enthält detaillierte Gefechtsberichte, Korrespondenz zu Versenkungen und interne Bewertungen der Admiralität.
 +
|-
 +
| TNA ADM 237 || colspan="3" | War of 1939-1945: Naval Staff Papers: Zusammenfassungen von Operationen und statistische Auswertungen über versenkte deutsche U-Boote.
 +
|-
 +
| TNA ADM 186 || colspan="3" | Admiralty Publications: Enthält die "Monthly Anti-Submarine Reports" – monatliche britische Analysen aller U-Boot-Kontakte und Versenkungserfolge.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|-
 +
! colspan="2" | US-Quellenverweise - [https://www.archives.gov | NARA Online-Recherche]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| NARA RG 38 || colspan="3" | Records of the Office of the Chief of Naval Operations: Die wichtigste Sammlung. Enthält "Action Reports" (Gefechtsberichte) von US-Schiffen und Flugzeugen über Angriffe auf U-Boote.
 +
|-
 +
| NARA RG 80 || colspan="3" | General Records of the Department of the Navy: Beinhaltet administrative Unterlagen und Berichte über die strategische U-Boot-Abwehr im Atlantik.
 +
|-
 +
| NARA RG 45 || colspan="3" | Naval Records Collection: Enthält historische Aufzeichnungen und Logbücher, die oft bis in die Details einzelner Versenkungen zurückgehen.
 +
|-
 +
| NARA RG 165 || colspan="3" | Military Intelligence Division (MID): Beinhaltet die US-Verhörprotokolle von gefangenen deutschen U-Boot-Besatzungen (Post-Sink-Interrogations).
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 222: Zeile 233:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
−
|-
 
−
| style="text-align:center" colspan="3" |  Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
 
|-
 
|-
 
! colspan="3" |
 
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
| style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
+
| style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Aktuelle Version vom 18. März 2026, 07:47 Uhr

U 1 ← U 2 → U 3

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 2
Typ: II A
Bauauftrag: 02.02.1935
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 1 - U 6
Baunummer: 237
Kiellegung: 11.02.1935
Stapellauf: 01.07.1935
Indienststellung: 25.07.1935
Kommandant: Hermann Michahelles
Feldpostnummer: M - 27 610
Kommandanten
25.07.1935 - 30.09.1936 Oberleutnant zur See - Hermann Michahelles
01.10.1936 - 31.01.1938 Oberleutnant zur See - Heinrich Liebe
31.01.1938 - 16.03.1939 Kapitänleutnant - Herbert Schultze
17.03.1939 - 05.08.1940 Kapitänleutnant - Helmut Rosenbaum
07.07.1940 - 05.08.1940 Oberleutnant zur See - Hans Heidtmann
06.08.1940 - 14.10.1941 Kapitänleutnant - Georg von Wilamowitz-Möllendorff
00.10.1941 - 15.05.1942 Oberleutnant zur See - Karl Kölzer
16.05.1942 - 19.11.1942 Oberleutnant zur See - Werner Schwaff
20.11.1942 - 12.12.1943 Oberleutnant zur See - Helmut Herglotz
13.12.1943 - 08.04.1944 Oberleutnant zur See - Wolfgang Schwarzkopf
Flottillen
00.07.1935 - 00.08.1939 Schulboot - U-Bootschulflottille, Kiel - Neustadt
01.09.1939 - 00.02.1940 Schulboot - U-Bootschulflottille, Neustadt
00.03.1940 - 00.04.1940 Frontboot - U-Bootschulflottille, Neustadt
00.05.1940 - 30.06.1940 Schulboot - U-Bootschulflottille, Neustadt
01.07.1940 - 08.04.1944 Schulboot - 21. U-Flottille, Pillau
1. Unternehmung
15.03.1940 - 15.03.1940 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel
16.03.1940 - 29.03.1940 Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Wilhelmshaven
U 2, unter Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum, lief am 15.03.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und Warten auf das Eisgeleit in Brunsbüttel, operierte das Boot in der Nordsee. Es sollte vor Lindesnes gegen britische U-Boote agieren. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 1.185,5 sm über und 248,5 sm unter Wasser, lief U 2 am 28.03.1940 in Wilhelmshaven ein. U 2 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung
2. Unternehmung
04.04.1940 - 15.04.1940 Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven
U 2, unter Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum, lief am 04.04.1940, zum Unternehmen Weserübung, von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Es gehörte zur Gruppe 8 die vor Lindesnes operieren sollte. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 991 sm über und 212 sm unter Wasser, lief U 2 am 15.04.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. U 2 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
21.04.1940 - 21.04.1940 Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Kiel
U 2, unter Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum, lief am 21.04.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot verlegte, nach dem Unternehmen Weserübung, zusammen mit U 3, U 5 und U 6, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Am 21.04.1940 lief U 2 in Kiel ein.
Verlegungsfahrt
24.04.1940 - 24.04.1940 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Neustadt
U 2, unter Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum, lief am 24.04.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, von Kiel, zur 21. U-Flottille nach Neustadt, und später nach Pillau, wo es als Schulboot eingesetzt wurde.
Verlustursache
Datum: 08.04.1944
Letzter Kommandant: Wolfgang Schwarzkopf
Ort: Ostsee
Position: 54° 48' Nord - 19° 55' Ost
Planquadrat: AO 9596
Verlust durch: Kollision
Tote: 17
Überlebende: 18
Klick hier → Besatzungsliste U 2 Keine Versenkungserfolge
Verlustursache im Detail
U 2 ist am 08.04.1944 um 07:15 Uhr in der Ostsee bei der Ansteuerungstonne westlich von Pillau, als Schulboot, nach einer Kollision mit dem deutschen Fischdampfer Helmi Söhle gesunken. Das Boot wurde am 09.04.1944 gehoben und außer Dienst gestellt. Später in Pillau/Seekanal ausgeschlachtet.
Deutsche Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) | Invenio Online-Recherche
BArch RM 98 Kriegstagebücher (KTB) der U-Boote: Lückenlose Dokumentation der Feindfahrten, taktischen Entscheidungen und Versenkungsergebnisse einzelner Boote.
BArch RM 87 Befehlshaber der Unterseeboote (B.d.U.): Akten zur operativen Führung, zu Funkbefehlen, taktischen Anweisungen und allgemeinen Lageberichten.
BArch RM 20 Inspektion des Unterseebootwesens: Unterlagen zu technischen Erprobungen, Baubeschreibungen neuer Typen und Berichte über die Ausbildung.
BArch RM 7 Seekriegsleitung (Skl): Strategische Berichte zur Lage der U-Boot-Waffe im Gesamtraum und zur Koordination mit anderen Teilstreitkräften.
BArch RM 210 Auswertung von Feindfahrten: Berichte der Kommandanten nach der Rückkehr sowie medizinische und technische Erfahrungsberichte.
Britische Quellenverweise - | TNA Online-Recherche
TNA ADM 199 War History Cases and Diaries: Die zentrale Serie für Kriegstagebücher. Enthält Berichte über U-Boot-Jagd-Gruppen und Flottilleneinsätze gegen deutsche U-Boote.
TNA ADM 1 Admiralty Correspondence: Enthält detaillierte Gefechtsberichte, Korrespondenz zu Versenkungen und interne Bewertungen der Admiralität.
TNA ADM 237 War of 1939-1945: Naval Staff Papers: Zusammenfassungen von Operationen und statistische Auswertungen über versenkte deutsche U-Boote.
TNA ADM 186 Admiralty Publications: Enthält die "Monthly Anti-Submarine Reports" – monatliche britische Analysen aller U-Boot-Kontakte und Versenkungserfolge.
US-Quellenverweise - | NARA Online-Recherche
NARA RG 38 Records of the Office of the Chief of Naval Operations: Die wichtigste Sammlung. Enthält "Action Reports" (Gefechtsberichte) von US-Schiffen und Flugzeugen über Angriffe auf U-Boote.
NARA RG 80 General Records of the Department of the Navy: Beinhaltet administrative Unterlagen und Berichte über die strategische U-Boot-Abwehr im Atlantik.
NARA RG 45 Naval Records Collection: Enthält historische Aufzeichnungen und Logbücher, die oft bis in die Details einzelner Versenkungen zurückgehen.
NARA RG 165 Military Intelligence Division (MID): Beinhaltet die US-Verhörprotokolle von gefangenen deutschen U-Boot-Besatzungen (Post-Sink-Interrogations).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 93, 98, 128, 145, 161, 196, 221, 223, 224, 255. | → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 15, 27, 190. | → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 215. | → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 30. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 4-5. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

U 1 ← U 2 → U 3

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_2&oldid=251794“