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KTB U 37 - 2. Unternehmung Seite 14: Unterschied zwischen den Versionen

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19.10.1939
20.00 - Qu. CG 1358 - NNO 4-5, 3, c 2. Ich gebe daher "U 46" den Befehl, auf alter Welle zu bleiben, um Verzögerungen durch Umleitung über Längswelle zu vermeiden.
20.10.1939
Westküste Portugals
00.00 - Qu. CG 1634 - NO 3-4, 3, c 8. Keine.
04.00 - Qu. CG 2474 - NNO 3, 2, c 5. Keine.
08.00 - Qu. CG 2718 - NO 0-1, 0, b. Keine.
12.00 - Qu. CG 2784 - SW 0-1, 0, b. Keine.
15.30 - 16.27 - Qu. CG 5124 - Segler in SW in Sicht, darauf zu gehalten, entlassen , Schoner "Luisa" aus Santander mit Salz von Cadiz nach La Coruna.
16.00 - Qu. CG 5124 - WzN 1, 0, b.
20.00 - Qu. CG 5185 - NNO 1, 0-1, c 1. Keine.
21.10.1939
Portugiesische Westküste
00.00 - Qu. CG 5461 - NO 1, 0-1, c 4. Vormittags Dänischen Dampfer "Fredensborg" angehalten, hatte Phosphat von Safi (Marokko) nach Frederica geladen.
04.00 - Qu. CG 5495 NO 2-3, 1, c 6.
08.00 - Qu. CG 5841 - NNO 3-4, 2-3, leichte Dünung, c 6.
12.00 - Qu. CG 5848 - NNO 4-5, 3-4, c 1
13.52 - Alarmtauchen. Französischer Zerstörer, er bleibt etwa 1 Stunde in der Nähe und fährt einen großen Kreis um das Boot. Zu Torpedoschuß hatte er zu wenig Tiefgang (Enseigne Gabolde-Klasse).
16.00 - Qu. CG 5975 - NNO 4-5, 3, c 6
20.00 - Qu. CG 8214 - NO 5-6, 4-5, c 9
22.10.1939
Westl. der Straße von Gibraltar
00.00 Qu. CG 8246 - N 5, 4-5, b. St. Vincent passiert im Abstand von etwa 30 sm. Da keine B-Meldung über Auslaufzeitpunkte der Geleitzüge aus Gibraltar einlaufen, will ich eine Beobachtungsstelle vor der Gibraltarstraße einnehmen und auf dem Rückmarsch die Verkehrswege etwa einzeln fahrender feindl. Dampfer erkunden. Im Norden auf dem direkten Wege St. Vincent - Gibraltar werden nur neutrale, kleinere Dampfer angetroffen, weiter im Süden werden einige wenige Dampfer gesichtet, die bis auf einen, bei dem es unklar war, als kleine Küstendampfer erkannt wurde.

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