KTB U 37 - 1. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 22. Januar 2024, 11:01 Uhr
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25.08.1939 | |||
Zunächst SW 5-7, Seegang 5, mäßige Sicht, allmählich abflauend, vormittags SWzS 3, Seegang 3. Sonne kommt heraus, mittlere bis gute Sicht. Nachmittags Winde aus südl. Richtungen, abflauend bis nachts auf 1-2, leichte bis mäßige Dünung, mittlere Sicht. | |||
0925 - Prüfungstauchen. | |||
Mittagsort: 57° 38' N, 11° 33' W. 96 sm. | |||
Im Laufe des Tages und der Nacht nichts zu sehen. | |||
1715 - Eingang F.T. 1632/25/56. | |||
2020 - Eingang F.T. 1946/25/66. | |||
2000 (so im KTB) - Kurs 211°, da Boot zu weit westl. versetzt wurde. | |||
Mitternachtsort: 55° 58' N, 12° 58' W. 113 sm. | |||
- bisher gesamt zurückgelegte Strecke 1132 sm. | |||
26.08.1939 | |||
Um Süd schwankende Winde 2-3, mittlere Sicht, morgens dunstig, leichte bis mäßige Dünung. Vormittags Sonnenschein, später bewölkt, mäßige Sicht. | |||
0012 - Eingang F.T. 2351/25/67. | |||
1000 - Auf Kurs 196° zurückgedreht. | |||
Mittagsort: 54° 22' N, 14° 32' W. 112 sm. | |||
Tags nichts zu sehen. | |||
1700 - Eingang F.T. 1552/26/68. | |||
1800 - Prüfungstauchen. | |||
Abgasklappen machen wieder stark Wasser. Boot muß wieder auftauchen, äußere Abgasklappe muß erneut eingeschliffen werden. | |||
Beim zweiten Tauchen in Ordnung. | |||
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