KTB U 37 - 1. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 22. Januar 2024, 10:57 Uhr
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19.08.1939 | |||
Deutsche Bucht | |||
0000 h (M.E.Z.) - NO - ONO 1-2, Seeg. 1, mäßige Sicht, später gute Sicht. Wilhelmshaven ausgelaufen mit U 38 - U 41. | |||
Nach Verlassen der Schleuse Uhren auf M.G.Z. umgestellt, letzten Reelingsteile geborgen, Nummernschild am Bug entfernt. | |||
Gemeinsamer Marsch jedeabwärts. Bei Jadeansteuerungstonne U-Boote entlassen nach Plan. Vormarsch gem. Flottillenbefehl angetreten (Qu. 2950 L - Qu. 2020 K - Qu. 1380 E). | |||
Kurs 336°, 9 sm. | |||
1015 (M.G.Z.) - Prüfungstauchen, danach Turmnummern übermalt. | |||
Mittagsort 55° 00,8' N, 6° 59,0' O. 102 sm. | |||
1600 - Hohe Esbjerg erreicht. Von nun an unbedingt ungesehen bleiben. | |||
1615 - Alarmtauchen vor Dampfer auf Gegenkurs. Bis 1753 unter Wasser. | |||
1755 - Alarmtauchen, unter Wasser bis 1805 h. | |||
1837 - Alarm vor Fischerfahrzeug voraus. | |||
Bis 2028 vor weiteren in Sicht kommenden Fischerfahrzeugen unter Wasser. | |||
2028 - Aufgetaucht. Vormarsch mit 10 sm fortgesetzt. | |||
Mitternachtsort 56° 15,5' N, 5° 59,0' O. Anweisung für die Nacht, Dampfern mit gesetzten Laternen frühzeitig ausweichen, bei abgeblendeten Fahrzeugen Alarm. | |||
20.08.1939 | |||
0255 - NO 2, auffrischend auf 3-4, abends abflauend auf 1. Seegang 1-2. Gute Sicht. | |||
Morgenbesteck: Versetzung 295°, 10 sm. 56° 44' N, 5° 18' O. | |||
0427 - Alarm, Segler Bb. voraus. Bis 1107 unter Wasser, da laufend Fahrzeuge in Sicht kommen. | |||
0830 - U-Boot der Flottille aufgetaucht Stb. achteraus in Sicht; kommt um 0900 Uhr außer Sicht. | |||
1107 - Aufgetaucht. | |||
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