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KTB U 30 - 4. Unternehmung Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 0500 - Vorsetzmanöver vor vermeintlichen Geleitzug. Entpuppt sich als 5 Agathen Bewacher in Kiellinie auf Ostkurs.
 
 
0500 - Vorsetzmanöver vor vermeintlichen Geleitzug. Entpuppt sich als 5 Agathen Bewacher in Kiellinie auf Ostkurs.
 
 
 
0800 - 7823. Voraus Geleitzug in Sicht auf Südkurs. Versuche B.B. querab vorzusetzen. 2 große Dampfer oder Transporter, 2 leichte Kreuzer, 2 Zerstörer. Kurs 190°.
 
 
 
1200 - 7851. Voraus kommt Muckle Flugga in Sicht. Kr. abgesetzt. Da die Inseln zwischen dem Verband und mich kommen, lasse ich mich sacken und gehe auf 270°, um hinter den Geleitzug auf dessen St.B. Seite zu kommen. Muß vor 2 an St.B. in Sicht kommenden Zerstörern tauchen. Hoffnung, daß diese hinter Konvoy über mich weg kommen, trifft nicht zu. Beide bleiben östlich Muckle Flugga.
 
 
 
1600 - 7827.
 
 
 
2000 - 7821. Schraubengeräusche B.B. voraus. Aufgetaucht. Da nichts zu sehen mit G.G.F. in dieser Richtung vorgestoßen. Nach zwei Stunden ab und zu Rauchwolken, später Mastspitzen. Nach Vormarschgeschwindigkeit und Art der Mastspitzen annehme schwerer Kreuzer.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">22.04.1940</span>
 
 
 
0000 - 7553 AF, N 2, Schauer. Ab 2300 Fühlung verloren. Voraus schwarze Hagelböen, im Rücken Vollmond.
 
 
 
0400 - 7529.
 
 
 
0800 - 7531. N 1-2, Dünung, klar, etwas diesige Kimm. Voraus Rauchwolken. Erkenne beim Zudrehen Masten. Vorn Pfahlmast, achtern Dreibein. Schlachtschiff auf Westkurs. In Lage 80. Versuche an B.B. vorzukommen. Gegner dreht zu.
 
 
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| || colspan="3" | 0800 - 7823. Voraus Geleitzug in Sicht auf Südkurs. Versuche B.B. querab vorzusetzen. 2 große Dampfer oder Transporter, 2 leichte Kreuzer, 2 Zerstörer. Kurs 190°.
 
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| || colspan="3" | 1200 - 7851. Voraus kommt Muckle Flugga in Sicht. Kr. abgesetzt. Da die Inseln zwischen dem Verband und mich kommen, lasse ich mich sacken und gehe auf 270°, um hinter den Geleitzug auf dessen St.B. Seite zu kommen. Muß vor 2 an St.B. in Sicht kommenden Zerstörern tauchen. Hoffnung, daß diese hinter Konvoy über mich weg kommen, trifft nicht zu. Beide bleiben östlich Muckle Flugga.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || colspan="3" | 1600 - 7827.
 
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| || U 30 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 4. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 2000 - 7821. Schraubengeräusche B.B. voraus. Aufgetaucht. Da nichts zu sehen mit G.G.F. in dieser Richtung vorgestoßen. Nach zwei Stunden ab und zu Rauchwolken, später Mastspitzen. Nach Vormarschgeschwindigkeit und Art der Mastspitzen annehme schwerer Kreuzer.
 
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| || colspan="3" | '''22.04.1940'''
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0000 - 7553 AF, N 2, Schauer. Ab 2300 Fühlung verloren. Voraus schwarze Hagelböen, im Rücken Vollmond.
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| || colspan="3" | 0400 - 7529.
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| || colspan="3" | 0800 - 7531. N 1-2, Dünung, klar, etwas diesige Kimm. Voraus Rauchwolken. Erkenne beim Zudrehen Masten. Vorn Pfahlmast, achtern Dreibein. Schlachtschiff auf Westkurs. In Lage 80. Versuche an B.B. vorzukommen. Gegner dreht zu.
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[KTB U 30 - 4. Unternehmung Seite 6|Seite 6]] ← Seite 7 → [[KTB U 30 - 4. Unternehmung Seite 8|Seite 8]] → → → [[U 30]]
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Aktuelle Version vom 2. Januar 2024, 12:22 Uhr

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21.04.1940
0000 h - 7667 AF, NW 2-3, bedeckt, sehr gute Sicht.
0400 - 7675.
0500 - Vorsetzmanöver vor vermeintlichen Geleitzug. Entpuppt sich als 5 Agathen Bewacher in Kiellinie auf Ostkurs.
0800 - 7823. Voraus Geleitzug in Sicht auf Südkurs. Versuche B.B. querab vorzusetzen. 2 große Dampfer oder Transporter, 2 leichte Kreuzer, 2 Zerstörer. Kurs 190°.
1200 - 7851. Voraus kommt Muckle Flugga in Sicht. Kr. abgesetzt. Da die Inseln zwischen dem Verband und mich kommen, lasse ich mich sacken und gehe auf 270°, um hinter den Geleitzug auf dessen St.B. Seite zu kommen. Muß vor 2 an St.B. in Sicht kommenden Zerstörern tauchen. Hoffnung, daß diese hinter Konvoy über mich weg kommen, trifft nicht zu. Beide bleiben östlich Muckle Flugga.
1600 - 7827.
2000 - 7821. Schraubengeräusche B.B. voraus. Aufgetaucht. Da nichts zu sehen mit G.G.F. in dieser Richtung vorgestoßen. Nach zwei Stunden ab und zu Rauchwolken, später Mastspitzen. Nach Vormarschgeschwindigkeit und Art der Mastspitzen annehme schwerer Kreuzer.
22.04.1940
0000 - 7553 AF, N 2, Schauer. Ab 2300 Fühlung verloren. Voraus schwarze Hagelböen, im Rücken Vollmond.
0400 - 7529.
0800 - 7531. N 1-2, Dünung, klar, etwas diesige Kimm. Voraus Rauchwolken. Erkenne beim Zudrehen Masten. Vorn Pfahlmast, achtern Dreibein. Schlachtschiff auf Westkurs. In Lage 80. Versuche an B.B. vorzukommen. Gegner dreht zu.

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