Aktionen

KTB U 25 - 1. Unternehmung Seite 14: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 13 ← Seite 14 → Seite 15 → → → U 25 {| style="background…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[KTB U 25  - 1. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] ← Seite 14 → [[KTB U 25  - 1. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[U 25]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[KTB U 25  - 1. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] ← Seite 14 → [[KTB U 25  - 1. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[KTB-U 25|KTB´s U 25]] → [[U 25]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''07.11.1939'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">07.11.1939</span>
+
| || colspan="3" | Westlich Irland
−
 
+
|-
−
Westlich Irland
+
| || colspan="3" | 00.00 - Qu. 1114 BE, SW 7-8, starker Seegang, hohe Dünung, wechselnde Sicht. Kurs 350° 2 x H.F.
−
 
+
|-
−
00.00 - Qu. 1114 BE, SW 7-8, starker Seegang, hohe Dünung, wechselnde Sicht. Kurs 350° 2 x H.F.
+
| || colspan="3" | 12.00 - Qu. 7388 AM, SSW 5-7, linksdrehend, starker Seegang.
−
 
+
|-
−
12.00 - Qu. 7388 AM, SSW 5-7, linksdrehend, starker Seegang.
+
| ||
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">08.11.1939</span>
+
| || colspan="3" | '''08.11.1939'''
−
 
+
|-
−
00.00 - Qu. 4685 AM, SSO 5-6, bewegte See, abnehmende Dünung. Seit drei Tagen kein Fahrzeug gesehen. Waffenverwendung kaum möglich.
+
| || colspan="3" | 00.00 - Qu. 4685 AM, SSO 5-6, bewegte See, abnehmende Dünung. Seit drei Tagen kein Fahrzeug gesehen. Waffenverwendung kaum möglich.
−
 
+
|-
−
12.00 - Qu. 4321 AM, SSO 3, rechtsdrehend. Kurs 40°, H.F.
+
| || colspan="3" | 12.00 - Qu. 4321 AM, SSO 3, rechtsdrehend. Kurs 40°, H.F.
−
 
+
|-
−
14.00 - O 3-4, rechtsdrehend. Kreuzsee stark abnehmend, leichte Dünung, Sicht wird besser. Mit Waffenverwendung kann wieder gerechnet werden. Tiefenstellung 4 m.
+
| || colspan="3" | 14.00 - O 3-4, rechtsdrehend. Kreuzsee stark abnehmend, leichte Dünung, Sicht wird besser. Mit Waffenverwendung kann wieder gerechnet werden. Tiefenstellung 4 m.
−
 
+
|-
−
23.00 - Wind rückdrehend. Gem. F.T. 1815/8/80 auf Heimatschaltung und Heimatschlüssel übergegangen.
+
| || colspan="3" | 23.00 - Wind rückdrehend. Gem. F.T. 1815/8/80 auf Heimatschaltung und Heimatschlüssel übergegangen.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">09.11.1939</span>
 
−
 
 
−
00.00 - Qu. 2795 AM, Wind N auffrischend, Seegang 3-4, mäßige-schlechte Sicht. Kurs 40°, 2 x H.F.
 
−
 
 
−
02.00 - NNW 4. 2 Lichter, anscheinend feindl. Fischdampfer, werden umgangen.
 
−
 
 
−
12.00 - Qu. 3515 AM, Wind NW, bewegte See, gute Sicht.
 
−
 
 
−
14.00 - Kurs 55°.
 
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">10.11.1939</span>
 
−
 
 
−
00.00 - Qu. 3295 AM, Wind stark auffrischend, NW 5-6, starker Seegang. 2 Fischdampfern ausgewichen, Kurs 55°.
 
−
 
 
−
10.30 - Qu. 7794 AF, NW 5-6, starker Seegang, hohe Dünung, klare Sicht. Getaucht, feindl. Luftaufklärung. "U 25" bleibt zunächst getaucht für Arbeiten an der Maschine und Torpedowaffe. Waffenverwendung bei der starken See nicht möglich.
 
−
 
 
−
12.00 - Qu. 7792 AF. Mehrfache Auftauchversuche wegen Luftgefahr gescheitert.
 
−
 
 
−
17.10 - Qu. 7847 AF. Nach Einbruch der Dunkelheit mäßige Sicht . Aufgetaucht. Kurs 90°, G.F.
 
−
 
 
−
20.00 - Wind und Seegang abflauend. Kurs 130°.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | '''09.11.1939'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
| || colspan="3" | 00.00 - Qu. 2795 AM, Wind N auffrischend, Seegang 3-4, mäßige-schlechte Sicht. Kurs 40°, 2 x H.F.
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || colspan="3" | 02.00 - NNW 4. 2 Lichter, anscheinend feindl. Fischdampfer, werden umgangen.
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 12.00 - Qu. 3515 AM, Wind NW, bewegte See, gute Sicht.
 
|-
 
|-
−
| || U 25 - KTB|| '''Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 14.00 - Kurs 55°.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | '''10.11.1939'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| || colspan="3" | 00.00 - Qu. 3295 AM, Wind stark auffrischend, NW 5-6, starker Seegang. 2 Fischdampfern ausgewichen, Kurs 55°.
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || colspan="3" | 10.30 - Qu. 7794 AF, NW 5-6, starker Seegang, hohe Dünung, klare Sicht. Getaucht, feindl. Luftaufklärung. "U 25" bleibt zunächst getaucht für Arbeiten an der Maschine und Torpedowaffe. Waffenverwendung bei der starken See nicht möglich.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 12.00 - Qu. 7792 AF. Mehrfache Auftauchversuche wegen Luftgefahr gescheitert.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 17.10 - Qu. 7847 AF. Nach Einbruch der Dunkelheit mäßige Sicht . Aufgetaucht. Kurs 90°, G.F.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 20.00 - Wind und Seegang abflauend. Kurs 130°.
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[KTB U 25  - 1. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] ← Seite 14 → [[KTB U 25  - 1. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[U 25]]
+
[[KTB U 25  - 1. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] ← Seite 14 → [[KTB U 25  - 1. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[KTB-U 25|KTB´s U 25]] → [[U 25]]

Aktuelle Version vom 23. Dezember 2023, 21:39 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 13 ← Seite 14 → Seite 15 → → → KTB´s U 25 → U 25

07.11.1939
Westlich Irland
00.00 - Qu. 1114 BE, SW 7-8, starker Seegang, hohe Dünung, wechselnde Sicht. Kurs 350° 2 x H.F.
12.00 - Qu. 7388 AM, SSW 5-7, linksdrehend, starker Seegang.
08.11.1939
00.00 - Qu. 4685 AM, SSO 5-6, bewegte See, abnehmende Dünung. Seit drei Tagen kein Fahrzeug gesehen. Waffenverwendung kaum möglich.
12.00 - Qu. 4321 AM, SSO 3, rechtsdrehend. Kurs 40°, H.F.
14.00 - O 3-4, rechtsdrehend. Kreuzsee stark abnehmend, leichte Dünung, Sicht wird besser. Mit Waffenverwendung kann wieder gerechnet werden. Tiefenstellung 4 m.
23.00 - Wind rückdrehend. Gem. F.T. 1815/8/80 auf Heimatschaltung und Heimatschlüssel übergegangen.
09.11.1939
00.00 - Qu. 2795 AM, Wind N auffrischend, Seegang 3-4, mäßige-schlechte Sicht. Kurs 40°, 2 x H.F.
02.00 - NNW 4. 2 Lichter, anscheinend feindl. Fischdampfer, werden umgangen.
12.00 - Qu. 3515 AM, Wind NW, bewegte See, gute Sicht.
14.00 - Kurs 55°.
10.11.1939
00.00 - Qu. 3295 AM, Wind stark auffrischend, NW 5-6, starker Seegang. 2 Fischdampfern ausgewichen, Kurs 55°.
10.30 - Qu. 7794 AF, NW 5-6, starker Seegang, hohe Dünung, klare Sicht. Getaucht, feindl. Luftaufklärung. "U 25" bleibt zunächst getaucht für Arbeiten an der Maschine und Torpedowaffe. Waffenverwendung bei der starken See nicht möglich.
12.00 - Qu. 7792 AF. Mehrfache Auftauchversuche wegen Luftgefahr gescheitert.
17.10 - Qu. 7847 AF. Nach Einbruch der Dunkelheit mäßige Sicht . Aufgetaucht. Kurs 90°, G.F.
20.00 - Wind und Seegang abflauend. Kurs 130°.

Seite 13 ← Seite 14 → Seite 15 → → → KTB´s U 25 → U 25

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_25_-_1._Unternehmung_Seite_14&oldid=190970“