KTB U 21 - 6. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Überholungsarbeiten Deutsche Werke, Kiel. | + | | || |
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− | b. 1016, 5, NO 1. Erprobungen in der Kieler- u. Eckernförder Bucht. | + | | || colspan="3" | b. 1016, 5, NO 1. Erprobungen in der Kieler- u. Eckernförder Bucht. |
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− | Überholungsarbeiten Deutsche Werke, Kiel. | + | | || colspan="3" | '''18.01.1940 - 23.01.1940''' |
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− | Verholt nach Tirpitzmole. | + | | || |
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− | Torpedoübernahme, Bootsausrüstung. | + | | || colspan="3" | Verholt nach Tirpitzmole. |
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− | OSO 1-2. 0015 Uhr seeklar. | + | | || colspan="3" | '''25.01.1940 - 26.01.1940''' |
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− | O 1023, starkes Packeis, N 1-2, O 1025. Fest 0030 Uhr Holtenau ab 0120 Uhr geschleppt "Föhn" Brunsbüttel ab 0945 Uhr geschleppt "Neuwerk". | + | | || colspan="3" | Torpedoübernahme, Bootsausrüstung. |
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− | 1135 Uhr Cuxhaven. | + | | || |
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− | 1705 Uhr Elbe I, Abgabe des Eisschutzes an Schlepper "Neuwerk", Schlepper entlassen. N.A.d.K. durch Deutsches Warngebiet. | + | | || colspan="3" | '''27.01.1940''' |
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− | + | | || colspan="3" | OSO 1-2. 0015 Uhr seeklar. | |
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− | 0000 - NNO 3-4, 3 O 1025. Qu. 6574 AN. N.A.d.K. durch Warngebiet. | + | | || colspan="3" | O 1023, starkes Packeis, N 1-2, O 1025. Fest 0030 Uhr Holtenau ab 0120 Uhr geschleppt "Föhn" Brunsbüttel ab 0945 Uhr geschleppt "Neuwerk". |
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− | 0800 - ONO 3, 3, O 1025, 5. Getaucht. | + | | || colspan="3" | 1135 Uhr Cuxhaven. |
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− | 1200 - Qu. 6496. Etmal von Kiel: 19,5 sm unter und 165,5 sm über Wasser. | + | | || colspan="3" | 1705 Uhr Elbe I, Abgabe des Eisschutzes an Schlepper "Neuwerk", Schlepper entlassen. N.A.d.K. durch Deutsches Warngebiet. |
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− | + | | || colspan="3" | '''28.01.1940''' | |
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− | + | | || colspan="3" | 0000 - NNO 3-4, 3 O 1025. Qu. 6574 AN. N.A.d.K. durch Warngebiet. | |
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− | + | | || colspan="3" | 0800 - ONO 3, 3, O 1025, 5. Getaucht. | |
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− | + | | || colspan="3" | 1200 - Qu. 6496. Etmal von Kiel: 19,5 sm unter und 165,5 sm über Wasser. | |
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− | + | | || colspan="3" | 1600 - Qu. 6494. | |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 1750 - Aufgetaucht. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 2000 - SO 3/4 O 1025. Qu. 6499. Am Ausgang Warngebiet starke Fischertätigkeit. Boote stehen in regelmäßigen Abständen. Sehr gute helle Lampen. Verdächtig !! Gemäß F.T. wurde westwärts nach Ostkante engl. Warngebiet gesteuert. Es wurde außer der Fischer nichts gesichtet. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 0000 - SO 4 3/4 O 1025. Qu. 5699. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 0400 - Qu. 5654. |
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Aktuelle Version vom 17. Dezember 2023, 11:28 Uhr
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25.12.1939 - 05.01.1940 | |||
Instandsetzung in Kiel. | |||
06.01.1940 | |||
Kiel, Kommandantenwechsel. Kaptlt. Stiebler. | |||
07.01.1940 - 16.01.1940 | |||
Überholungsarbeiten Deutsche Werke, Kiel. | |||
17.01.1940 | |||
b. 1016, 5, NO 1. Erprobungen in der Kieler- u. Eckernförder Bucht. | |||
18.01.1940 - 23.01.1940 | |||
Überholungsarbeiten Deutsche Werke, Kiel. | |||
24.01.1940 | |||
Verholt nach Tirpitzmole. | |||
25.01.1940 - 26.01.1940 | |||
Torpedoübernahme, Bootsausrüstung. | |||
27.01.1940 | |||
OSO 1-2. 0015 Uhr seeklar. | |||
O 1023, starkes Packeis, N 1-2, O 1025. Fest 0030 Uhr Holtenau ab 0120 Uhr geschleppt "Föhn" Brunsbüttel ab 0945 Uhr geschleppt "Neuwerk". | |||
1135 Uhr Cuxhaven. | |||
1705 Uhr Elbe I, Abgabe des Eisschutzes an Schlepper "Neuwerk", Schlepper entlassen. N.A.d.K. durch Deutsches Warngebiet. | |||
28.01.1940 | |||
0000 - NNO 3-4, 3 O 1025. Qu. 6574 AN. N.A.d.K. durch Warngebiet. | |||
0800 - ONO 3, 3, O 1025, 5. Getaucht. | |||
1200 - Qu. 6496. Etmal von Kiel: 19,5 sm unter und 165,5 sm über Wasser. | |||
1600 - Qu. 6494. | |||
1750 - Aufgetaucht. | |||
2000 - SO 3/4 O 1025. Qu. 6499. Am Ausgang Warngebiet starke Fischertätigkeit. Boote stehen in regelmäßigen Abständen. Sehr gute helle Lampen. Verdächtig !! Gemäß F.T. wurde westwärts nach Ostkante engl. Warngebiet gesteuert. Es wurde außer der Fischer nichts gesichtet. | |||
29.01.1940 | |||
0000 - SO 4 3/4 O 1025. Qu. 5699. | |||
0400 - Qu. 5654. | |||
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