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KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 19: Unterschied zwischen den Versionen

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<span style="color:saddlebrown;">noch 29.07.1943</span>
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| || colspan="3" | 1707 - RW. 45 Grad 2 M.B.R. 2, E = 8000 m
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Ich stehe im Nordteil des Op.-Gebietes. Nach Kopplung müssen die Fahrzeuge am Nachmittag in die Gegend von Sotschi kommen. Bis dahin kann ich dort auch sein. Laufe sofort über Wasser auf die Küste zu, soweit es nach den Sichtverhältnissen geht.
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| || colspan="3" | 1941 - Dämmerung.
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0800 - CL 9358, SO 2-3, Seeg. 2, c (m), 1009 mb, Sicht 10 sm.
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| || colspan="3" | 2000 - CL 9474, WNW 1-2, Seeg. 2, c 5, 1007 mb, Sicht 3 sm. Steuere die Küste an und laufe in der Nacht den Geleitzugweg von Pizunda bis Adler ab.
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0940 - Getaucht. Laufe unter Wasser weite an die Küste heran. Die letzten Kalipatronen, die an sich für die Notatemschläusche bleiben müssen, muß ich heute aufbrauchen. Es muß aber geschehen, weil eine Chance besteht, zum Schuß zu kommen.
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| || colspan="3" | 2400 - CL 9365, NW 0-1, Seeg. 0, c 8, 1007 mb, Sicht 2 sm. Während der Nacht nichts bemerkt.
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1025 - 2 Wabos weit.
 
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1200 - CL 9364. Etmal: 115,1 sm über und 20,9 sm unter Wasser = 136,0 sm. Boot steht auf der 60 m Linie. Es kann nichts ungesehen vorbeifahren. Laufe von Sotschi abwärts, dem Verband entgegen.
 
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1600 - CL 9362.
 
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1938 - Dämmerung. Bisher noch nichts in Sicht. Wenn der Verband wirklich über Suchum hinaus gelaufen ist, müßte er schon hier sein.
 
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1950 - Aufgetaucht.
 
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2000 - CL 9365, W 0-1, Seeg. 0, c (m), 1001 mb, Sicht 2 sm. Laufe auf der 100 m Linie unter der Küste weiter in Richtung Pizunda. Falls der Verband in der Nacht nordwärts gehen solltem muß ich ihn auf jedenfall treffen.
 
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2041 - Eingang F.T. 2006/29/x69: "U 20": Durch Datumskurzsignal beabsichtigten Rückmarschtag melden. Rückmarsch geht über Feodosia. "Flottillenchef"
 
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2400 - CL 9366, Windstille, c (m), 1001 mb, Sicht 2 sm.
 
 
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| || colspan="3" | '''27.07.1943'''
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0312 - Dämmerung. Setze mich etwas von der Küste ab.
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| || colspan="3" | 0400 - CL 9356, W 0-1, Seeg. 0, c 4, 1006 mb, Sicht 6 sm.
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| || colspan="3" | 0530 - Rw. 225 Grad ein Bomber, E = 9000 m.
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| || colspan="3" | 0800 - CL 9352, W 1, Seeg. 0, c 8, 1006 mb, Sicht 8-10 sm.
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| || colspan="3" | 1200 - CL 9356, W 0-1, Seeg. 0, c 4, 1008 mb, Sicht 12 sm. Etmal: 124,0 sm.
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| || colspan="3" | 1450 - Rw. 45 Grad 2 M.B.R. 2, E = 9000 m.
 
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| || colspan="3" | 1600 - CL 9478, W 1, Seeg. 0, c 8, 1008 mb, Sicht 10-12 sm.
 
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| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 11. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1939 - Dämmerung.
 
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| || colspan="3" | 2000 - CL 9352, Windstille, c 3, 1009 mb, Sicht 3 sm. Laufe dicht unter Land von Sotschi nach Pizunda. In der Nacht nichts gesehen. Beabsichtige bei Morgengrauen zu tauchen und tagsüber dicht unter Land zu stehen.
 
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| || colspan="3" | 2400 - CL 9365, Windstille, c 4 (m), 1009 mb, Sicht 1 1/2 sm.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 17:32 Uhr

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26.07.1943
1707 - RW. 45 Grad 2 M.B.R. 2, E = 8000 m
1941 - Dämmerung.
2000 - CL 9474, WNW 1-2, Seeg. 2, c 5, 1007 mb, Sicht 3 sm. Steuere die Küste an und laufe in der Nacht den Geleitzugweg von Pizunda bis Adler ab.
2400 - CL 9365, NW 0-1, Seeg. 0, c 8, 1007 mb, Sicht 2 sm. Während der Nacht nichts bemerkt.
27.07.1943
0312 - Dämmerung. Setze mich etwas von der Küste ab.
0400 - CL 9356, W 0-1, Seeg. 0, c 4, 1006 mb, Sicht 6 sm.
0530 - Rw. 225 Grad ein Bomber, E = 9000 m.
0800 - CL 9352, W 1, Seeg. 0, c 8, 1006 mb, Sicht 8-10 sm.
1200 - CL 9356, W 0-1, Seeg. 0, c 4, 1008 mb, Sicht 12 sm. Etmal: 124,0 sm.
1450 - Rw. 45 Grad 2 M.B.R. 2, E = 9000 m.
1600 - CL 9478, W 1, Seeg. 0, c 8, 1008 mb, Sicht 10-12 sm.
1939 - Dämmerung.
2000 - CL 9352, Windstille, c 3, 1009 mb, Sicht 3 sm. Laufe dicht unter Land von Sotschi nach Pizunda. In der Nacht nichts gesehen. Beabsichtige bei Morgengrauen zu tauchen und tagsüber dicht unter Land zu stehen.
2400 - CL 9365, Windstille, c 4 (m), 1009 mb, Sicht 1 1/2 sm.

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