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KTB U 20 - 3. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen

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Wegen dauernder zickzack Kurse und wechselnden Fahrstufen sowie großer Entfernung nicht zum Schuß gekommen.
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| || colspan="3" | 1100 - Erste Wasserbombe, jedoch große Entfernung. Als die Zerstörer darauf auf das Boot zuhielten, auf 80 m gegangen.
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1100 - Erste Wasserbombe, jedoch große Entfernung. Als die Zerstörer darauf auf das Boot zuhielten, auf 80 m gegangen.
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| || colspan="3" | 1130 - Weitere Wasserbomben. Darauf um das Boot herum dauernd Beobachter (mit G.H.G. geortet) bis Spätnachmittag.
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1130 - Weitere Wasserbomben. Darauf um das Boot herum dauernd Beobachter (mit G.H.G. geortet) bis Spätnachmittag.
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| || colspan="3" | 1840 - Auf Sehrohrtiefe gegangen. Keine Feststellungen. Durch Strom sehr dicht unter Insel Stronsay.
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1840 - Auf Sehrohrtiefe gegangen. Keine Feststellungen. Durch Strom sehr dicht unter Insel Stronsay.
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| || colspan="3" | 1944 - Aufgetaucht. Abgelaufen von der Küste zum Aufladen der Batterie. Kurs Süd. Ziel Firth of Moray.
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1944 - Aufgetaucht. Abgelaufen von der Küste zum Aufladen der Batterie. Kurs Süd. Ziel Firth of Moray.
 
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<span style="color:saddlebrown;">04.10.1939</span>
 
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0000 - Quadrat 1664, SW 1-2, Seegang 0-1, sehr hell, gute Sicht. Kurs 180°. Später wechselnde Kurse wegen Fischerfahrzeugen. Keine Beobachtungen.
 
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0612 - Getaucht, Kurs 230° (Firth of Moray).
 
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1545 - Eingang F.T. 1140/99. Befehl für neue Angriffsstellung. Auf 90° gegangen.
 
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1910 - Quadrat 1669 r.u.E. Aufgetaucht. Kurs 190°. Überwassernachtmarsch. Keine Beobachtungen.
 
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<span style="color:saddlebrown;">05.10.1939</span>
 
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0000 - Quadrat 1869 r.u.E. Wind SO , auffrischend auf 6-7, Seegang 4-5, mittlere Sicht, bewölkt. Kurs 190°. Überwassernachtmarsch.
 
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0100 - Kurs 128°.
 
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0651 - Quadrat 4724, SO 7-8, Seegang 6, sehr grobe See, schlechte Beobachtungsmöglichkeiten. Getaucht. Kurs 90°.
 
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1200 - Quadrat 4726. Sehr grobe See. Sehr schlechte Tiefensteuerung, Boot ist nur mit halber Fahrtzu halten.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0000 - Quadrat 1664, SW 1-2, Seegang 0-1, sehr hell, gute Sicht. Kurs 180°. Später wechselnde Kurse wegen Fischerfahrzeugen. Keine Beobachtungen.
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| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 3. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1910 - Quadrat 1669 r.u.E. Aufgetaucht. Kurs 190°. Überwassernachtmarsch. Keine Beobachtungen.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0000 - Quadrat 1869 r.u.E. Wind SO , auffrischend auf 6-7, Seegang 4-5, mittlere Sicht, bewölkt. Kurs 190°. Überwassernachtmarsch.
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| || colspan="3" | 1200 - Quadrat 4726. Sehr grobe See. Sehr schlechte Tiefensteuerung, Boot ist nur mit halber Fahrt zu halten.
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 14:34 Uhr

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03.10.1939
Wegen dauernder zickzack Kurse und wechselnden Fahrstufen sowie großer Entfernung nicht zum Schuß gekommen.
1100 - Erste Wasserbombe, jedoch große Entfernung. Als die Zerstörer darauf auf das Boot zuhielten, auf 80 m gegangen.
1130 - Weitere Wasserbomben. Darauf um das Boot herum dauernd Beobachter (mit G.H.G. geortet) bis Spätnachmittag.
1840 - Auf Sehrohrtiefe gegangen. Keine Feststellungen. Durch Strom sehr dicht unter Insel Stronsay.
1944 - Aufgetaucht. Abgelaufen von der Küste zum Aufladen der Batterie. Kurs Süd. Ziel Firth of Moray.
04.10.1939
0000 - Quadrat 1664, SW 1-2, Seegang 0-1, sehr hell, gute Sicht. Kurs 180°. Später wechselnde Kurse wegen Fischerfahrzeugen. Keine Beobachtungen.
0612 - Getaucht, Kurs 230° (Firth of Moray).
1545 - Eingang F.T. 1140/99. Befehl für neue Angriffsstellung. Auf 90° gegangen.
1910 - Quadrat 1669 r.u.E. Aufgetaucht. Kurs 190°. Überwassernachtmarsch. Keine Beobachtungen.
05.10.1939
0000 - Quadrat 1869 r.u.E. Wind SO , auffrischend auf 6-7, Seegang 4-5, mittlere Sicht, bewölkt. Kurs 190°. Überwassernachtmarsch.
0100 - Kurs 128°.
0651 - Quadrat 4724, SO 7-8, Seegang 6, sehr grobe See, schlechte Beobachtungsmöglichkeiten. Getaucht. Kurs 90°.
1200 - Quadrat 4726. Sehr grobe See. Sehr schlechte Tiefensteuerung, Boot ist nur mit halber Fahrt zu halten.

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