KTB U 19 - 11. Unternehmung Seite 9: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | | || colspan="3" | 1738 - Aufgetaucht. Bleibe zum Nachladen von der Küste abgesetzt. | |
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| − | 1738 - Aufgetaucht. Bleibe zum Nachladen von der Küste abgesetzt. | + | | || colspan="3" | 1800 - SW 1/2/o/10/1018/+5. Op.-Gebiet. Es wird zum ersten Mal ein Seezielscheinwerfer beobachtet. |
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| − | 1800 - SW 1/2/o/10/1018/+5. Op.-Gebiet. Es wird zum ersten Mal ein Seezielscheinwerfer beobachtet. | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 9354/NW 2/2/o/5/1020/+6. Op.-Gebiet. Wechselnde Kurse und Fahrt. |
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| − | 2000 - CL 9354/NW 2/2/o/5/1020/+6. Op.-Gebiet. Wechselnde Kurse und Fahrt. | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 9355/SW 1/1/c/4/1020/+3. Op.-Gebiet. Wechselnde Kurse. |
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| − | 2400 - CL 9355/SW 1/1/c/4/1020/+3. Op.-Gebiet. Wechselnde Kurse | ||
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| − | + | | || colspan="3" | 0400 - CL 9354/NO 2-3/1-2/e/5/1020/+3,5. Op.-Gebiet wechselnde Kurse. Nichts besonderes beobachtet. | |
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| + | | || colspan="3" | 0800 - CL 9355/SO 1/1/c/5/1019/+5. Op.-Gebiet. Keine besonderen Vorkommnisse. | ||
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| + | | || colspan="3" | 1000 - Flugzeug mit NW'lichem Kurs gesichtet. Über Wasser ausgewichen. | ||
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| + | | || colspan="3" | 1624 - Getaucht vor Flugzeug. Einmot. Dopp.-Decker, weit weg. | ||
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| + | | || colspan="3" | 1103 - Aufgetaucht. | ||
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| + | | || colspan="3" | 1400 - Mehrere Flugzeuge gesichtet. Über Wasser ausmanövriert. Da Bb.-Diesel unklar, bleibe ich 12 sm von der Küste abgesetzt. | ||
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| − | | | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 9367/NNW 3/3/o/6/1018/+4,5. Op.-Gebiet. 10 sm Küstenabstand. Keinen Verkehr beobachtet. Mittlere Lufttätigkeit. |
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| − | | || | + | | || colspan="3" | 1815 - In rw. 30 Gr. wird wieder ein Seezielscheinwerfer beobachtet. |
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| 24.03.1943 | |||
| 1738 - Aufgetaucht. Bleibe zum Nachladen von der Küste abgesetzt. | |||
| 1800 - SW 1/2/o/10/1018/+5. Op.-Gebiet. Es wird zum ersten Mal ein Seezielscheinwerfer beobachtet. | |||
| 2000 - CL 9354/NW 2/2/o/5/1020/+6. Op.-Gebiet. Wechselnde Kurse und Fahrt. | |||
| 2400 - CL 9355/SW 1/1/c/4/1020/+3. Op.-Gebiet. Wechselnde Kurse. | |||
| 25.03.1943 | |||
| 0400 - CL 9354/NO 2-3/1-2/e/5/1020/+3,5. Op.-Gebiet wechselnde Kurse. Nichts besonderes beobachtet. | |||
| 0800 - CL 9355/SO 1/1/c/5/1019/+5. Op.-Gebiet. Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| 1000 - Flugzeug mit NW'lichem Kurs gesichtet. Über Wasser ausgewichen. | |||
| 1624 - Getaucht vor Flugzeug. Einmot. Dopp.-Decker, weit weg. | |||
| 1103 - Aufgetaucht. | |||
| 1200 - CL 9356/NO 2/1/c/5/ 1019/+8. Etmal: 122,21 sm über und 10,03 sm unter Wasser = 132,24 sm. | |||
| 1400 - Mehrere Flugzeuge gesichtet. Über Wasser ausmanövriert. Da Bb.-Diesel unklar, bleibe ich 12 sm von der Küste abgesetzt. | |||
| 1600 - CL 9367/NNW 3/3/o/6/1018/+4,5. Op.-Gebiet. 10 sm Küstenabstand. Keinen Verkehr beobachtet. Mittlere Lufttätigkeit. | |||
| 1815 - In rw. 30 Gr. wird wieder ein Seezielscheinwerfer beobachtet. | |||
| 2000 - CL 9351/SSW 2-3/2/o/8/1019/+3. Op.-Gebiet. Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| 2400 - CL 9364/SW 2-3/2/o/8/1019/+3. Op.-Gebiet keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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