KTB U 14 - 6. Unternehmung Seite 5: Unterschied zwischen den Versionen

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	10.04.1940
	0618 - NW 2-3, bedeckt, zeitw. Regen, Seeg. 0-1. Getaucht. Tags unter Wasser auf- und abgestanden.
	1200 - Etmal: 28 sm über und 20 sm unter Wasser.
	2130 - Aufgetaucht. Innenfeuer Fedje gelöscht. Alle anderen brennen.

	11.04.1940
	0000 - NW 3, Seeg. 2, klare Sicht.
	0600 - NW 1-2, Sicht gut + klar, Seeg. 0-1. Getaucht.
	0715 - Dampfer "Levante" nach Norden.
	1130 - 4 Flugzeuge gesichtet.
	1200 - bedeckt, gute Sicht, S 3-4, Seeg. 2. Etmal: 23 sm über und 18 sm unter Wasser. Tags weiter mehrere Flugzeuge durchs Sehrohr gesehen.
	2000 - bedeckt, leichte Schneewehen, schlechte Sicht.
	2145 - S 4-6, Seeg. 3-4. Aufgetaucht. Feuer sind bis auf Sture Feuer und Skjelanger unter Feuer. Navigation bei dunkler Nacht sehr erschwert, da Feuer zeitweise aus Sicht.

	12.04.1940
	0000 - S 6-7, ztw. 8, Schneeböen, sehr dunkle Nacht.
	0445 - Getaucht, da über Wasser bei dem starken Wind Abdrift zu groß und keine Landmarken in Sicht.
	1200 - SSO 4, abflauend, bedeckt, mittl. Sicht. Etmal: 19 sm über und 30 sm unter Wasser.
	1400 - Aufgetaucht. Dicht unter Land bei Forkjelmen Position bezogen, von wo Einfahrten und innerer Hjelte Fjord gut zu beobachten ist.
	1750 - Getaucht.
	1800 - Aufgetaucht.

	13.04.1940
	0000 - SO 2, gute Sicht, teilw. Mond 1. Viertel, helle Nacht, Seeg. 0-1. Im Hjelte Fjord auf- und abgestanden. Es brennt nur noch Sture Feuer.
	0800 - SO 4, Seeg. 2-3, teilw. bedeckt, mittl. Sicht. Früh wieder auf Warteposition gegangen. Boot liegt vorgeflutet und gestoppt. Günstig bei

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-Anmerkungen
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