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KTB U 14 - 4. Unternehmung Seite 4: Unterschied zwischen den Versionen

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<span style="color:saddlebrown;">noch 13.02.1940</span>
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| || colspan="3" | "Zuteilung neuer Operationsgebiete "U 14" nicht Hansen, sondern d u. ß "U 19" Hansen." Ich verfahre nunmehr nach Operationsbefehl III 2. und beabsichtige zuerst bei Anmarsch in d dann in ß Angriff gemäß Operationsbefehl III auf alle warnugslos zu versenkenden Schiffe.
 
 
"Zuteilung neuer Operationsgebiete "U 14" nicht Hansen, sondern d u. ß "U 19" Hansen." Ich verfahre nunmehr nach Operationsbefehl III 2. und beabsichtige zuerst bei Anmarsch in d dann in ß Angriff gemäß Operationsbefehl III auf alle warnugslos zu versenkenden Schiffe.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">14.02.1940</span>
 
 
 
0000 - ϕ = 55° 5' N - λ = 1° 50' O. Wetter: : NO 4, Seegang 4-5, mittlere Sicht, bedeckt. Auf 343° gegangen.
 
 
 
0200 - Boot auf Grund gelegt. T = 42 m.
 
 
 
0700 - Boot liegt gut.
 
 
 
1200 - ϕ = 56° 5' N - λ = 1° 25' O. Etmal: 122 sm über, und 22 sm unter Wasser. Auf F.T. 0103/14/13 "B.d.U. an "U 14" und "U 18". Es besetzen "U 14" nur Platz ß "U 18" Platz d." Kurs direkt über Verbindungsweg Punkt A Punkt B in Gebiet abgesetzt.
 
 
 
1130 - Zu Programmzeit auf 15 m gegangen. L.F. Im Laufe des Tages mehrere Wasserbomben gehört. Jedesmal 3 oder 4 davon immer 2 zusammen.
 
 
 
1830 - Wetter: NO 2-3, bedeckt, mittlere Sicht, Seegang 2. Aufgetaucht. Beim Rundblick fährt Sehrohr ganz fest. Kurs 343°.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">15.02.1940</span>
 
 
 
0000 - ϕ = 57° 20' N - λ = 0° 55' O. Wetter: NNO 2-3, bedeckt, mittlere Sicht, Mond erstes Viertel, Seegang 1-2.
 
 
 
0730 - Auf 40 m gegangen, L.F.
 
 
 
1100 - Kurs 270° gegangen.
 
 
 
1200 - ϕ = 58° 39' N - λ = 0° 10' O. Etmal: über Wasser 131 sm, unter Wasser 25 sm. Wetter: SW 0-1, Seegang 0-1, teilweise bedeckt, mittlere Sicht.
 
 
 
1820 - Wasserbomben in der Nähe gehört. Zerstörer mit Ostkurs gehorcht, läuft Horchfahrt. Auf Horchfahrt gegangen, später auf 50 m. Wasserbomben kommen näher, die letzten in ca. 1000 - 2000 m Abstand. Zerstörer läuft ab nach O.
 
 
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| || colspan="3" | '''14.02.1940'''
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0000 - 55° 5' N, 1° 50' O. Wetter: : NO 4, Seegang 4-5, mittlere Sicht, bedeckt. Auf 343° gegangen.
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| || colspan="3" | 0200 - Boot auf Grund gelegt. T = 42 m.
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| || colspan="3" | 0700 - Boot liegt gut.
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| || colspan="3" | 1200 - 56° 5' N, 1° 25' O. Etmal: 122 sm über, und 22 sm unter Wasser. Auf F.T. 0103/14/13 "B.d.U. an "U 14" und "U 18". Es besetzen "U 14" nur Platz ß "U 18" Platz d." Kurs direkt über Verbindungsweg Punkt A Punkt B in Gebiet abgesetzt.
 
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| || colspan="3" | 1130 - Zu Programmzeit auf 15 m gegangen. L.F. Im Laufe des Tages mehrere Wasserbomben gehört. Jedesmal 3 oder 4 davon immer 2 zusammen.
 
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| || U 14 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 4. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1830 - Wetter: NO 2-3, bedeckt, mittlere Sicht, Seegang 2. Aufgetaucht. Beim Rundblick fährt Sehrohr ganz fest. Kurs 343°.
 
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| || colspan="3" | '''15.02.1940'''
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0000 - 57° 20' N, 0° 55' O. Wetter: NNO 2-3, bedeckt, mittlere Sicht, Mond erstes Viertel, Seegang 1-2.
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | 0730 - Auf 40 m gegangen, L.F.
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| || colspan="3" | 1100 - Kurs 270° gegangen.
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| || colspan="3" | 1200 - 58° 39' N, 0° 10' O. Etmal: über Wasser 131 sm, unter Wasser 25 sm. Wetter: SW 0-1, Seegang 0-1, teilweise bedeckt, mittlere Sicht.
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| || colspan="3" | 1820 - Wasserbomben in der Nähe gehört. Zerstörer mit Ostkurs gehorcht, läuft Horchfahrt. Auf Horchfahrt gegangen, später auf 50 m. Wasserbomben kommen näher, die letzten in ca. 1000 - 2000 m Abstand. Zerstörer läuft ab nach O.
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 7. Dezember 2023, 19:31 Uhr

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13.02.1940
"Zuteilung neuer Operationsgebiete "U 14" nicht Hansen, sondern d u. ß "U 19" Hansen." Ich verfahre nunmehr nach Operationsbefehl III 2. und beabsichtige zuerst bei Anmarsch in d dann in ß Angriff gemäß Operationsbefehl III auf alle warnugslos zu versenkenden Schiffe.
14.02.1940
0000 - 55° 5' N, 1° 50' O. Wetter: : NO 4, Seegang 4-5, mittlere Sicht, bedeckt. Auf 343° gegangen.
0200 - Boot auf Grund gelegt. T = 42 m.
0700 - Boot liegt gut.
1200 - 56° 5' N, 1° 25' O. Etmal: 122 sm über, und 22 sm unter Wasser. Auf F.T. 0103/14/13 "B.d.U. an "U 14" und "U 18". Es besetzen "U 14" nur Platz ß "U 18" Platz d." Kurs direkt über Verbindungsweg Punkt A Punkt B in Gebiet abgesetzt.
1130 - Zu Programmzeit auf 15 m gegangen. L.F. Im Laufe des Tages mehrere Wasserbomben gehört. Jedesmal 3 oder 4 davon immer 2 zusammen.
1830 - Wetter: NO 2-3, bedeckt, mittlere Sicht, Seegang 2. Aufgetaucht. Beim Rundblick fährt Sehrohr ganz fest. Kurs 343°.
15.02.1940
0000 - 57° 20' N, 0° 55' O. Wetter: NNO 2-3, bedeckt, mittlere Sicht, Mond erstes Viertel, Seegang 1-2.
0730 - Auf 40 m gegangen, L.F.
1100 - Kurs 270° gegangen.
1200 - 58° 39' N, 0° 10' O. Etmal: über Wasser 131 sm, unter Wasser 25 sm. Wetter: SW 0-1, Seegang 0-1, teilweise bedeckt, mittlere Sicht.
1820 - Wasserbomben in der Nähe gehört. Zerstörer mit Ostkurs gehorcht, läuft Horchfahrt. Auf Horchfahrt gegangen, später auf 50 m. Wasserbomben kommen näher, die letzten in ca. 1000 - 2000 m Abstand. Zerstörer läuft ab nach O.

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