KTB U 40 - 2. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Wilhelmshaven. Ausgelaufen. Kommandant Kapitänleutnant Barten. Aufgabe: Durchbruch durch den englischen Kanal zur Handelskriegsführung im Atlantik. | + | | || colspan="3" | Wilhelmshaven. Ausgelaufen. Kommandant Kapitänleutnant Barten. Aufgabe: Durchbruch durch den englischen Kanal zur Handelskriegsführung im Atlantik. |
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− | Von dem Boot liegt keine letzte Meldung vor. Aus Briefen von den 3 Überlebenden geht hervor, daß das Boot am 15.10. im Kanal auf eine Mine gelaufen ist. Kommandant und Besatzung bis auf 3 Mann gefallen. | + | | || colspan="3" | Von dem Boot liegt keine letzte Meldung vor. Aus Briefen von den 3 Überlebenden geht hervor, daß das Boot am 15.10. im Kanal auf eine Mine gelaufen ist. Kommandant und Besatzung bis auf 3 Mann gefallen. |
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Aktuelle Version vom 20. Dezember 2022, 12:38 Uhr
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Kriegstagebuchauszug der letzten Unternehmung U 40 (aufgestellt durch B.d.U. Op.) | |||
17.09.1939 | |||
Wilhelmshaven. Eingelaufen von Unternehmung. | |||
18.09.1939 - 09.10.1939 | |||
Hafenzeit, Werftüberholung und Kommandantenwechsel. | |||
10.10.1939 | |||
Wilhelmshaven. Ausgelaufen. Kommandant Kapitänleutnant Barten. Aufgabe: Durchbruch durch den englischen Kanal zur Handelskriegsführung im Atlantik. | |||
Von dem Boot liegt keine letzte Meldung vor. Aus Briefen von den 3 Überlebenden geht hervor, daß das Boot am 15.10. im Kanal auf eine Mine gelaufen ist. Kommandant und Besatzung bis auf 3 Mann gefallen. | |||
Das Boot wurde am 9.11.1939 vermißt 1 Stern erklärt. | |||
Für den Befehlshaber der Unterseeboote | |||
Der Chef der Operationsabteilung | |||
Godt. | |||
Anmerkungen
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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
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