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KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 1114 - 2 Mastspitzen 150 Grad (300 Grad). Werden als Bewachungsfahrzeuge mit 3 bzw. 2 wahrscheinlich kleinen Landungsbooten im Schlepp ausgemacht. Kurs NW. Torpedoeinsatz kommt wegen Kleine des Zieles nicht in Frage.
 
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1114 - 2 Mastspitzen 150 Grad (300 Grad). Werden als Bewachungsfahrzeuge mit 3 bzw. 2 wahrscheinlich kleinen Landungsbooten im Schlepp ausgemacht. Kurs NW. Torpedoeinsatz kommt wegen Kleine des Zieles nicht in Frage.
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| || colspan="3" | Etmal: 82,7 sm über und 16,05 sm unter Wasser = 98,75 sm. B.V. 151 Grad, 6,3 sm. Plus angenommene B.V. 270 Grad 30 sm und 11 sm.
 
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Etmal: 82,7 sm über und 16,05 sm unter Wasser = 98,75 sm. B.V. 151 Grad, 6,3 sm. Plus angenommene B.V. 270 Grad 30 sm und 11 sm.
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| || colspan="3" | 1220 - Qu. 9444, Sicht 5 sm. Horchpeilung 80 Grad (240 Grad). Im Sehrohr nichts zu sehen.
 
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1257 - 2 Mastspitzen 90 Grad (250 Grad).
 
 
 
1300 - Auf Gefechtsstationen. Mastspitzen werden als Küfa 800 t ausgemacht, dabei stehen 6 Bewacher. Angesetzt zum Unterwasserangriff. 1 Bewacher fährt als Feger an Bb.-Seite vor dem Küfa, die 4 anderen alle achterlich als Dwars. Das Durchkommen durch die Sicherungsfahrzeuge bot daher keine Schwierigkeiten.
 
 
 
1330 - Qu. 9444. Schuß aus Rohr I, Lage links 85, Vg. 6,5 sm, E= 21 hm, Tiefe 3, "MZ ein", Abkommpunkt Bug.
 
 
 
1331 - Schuß aus Rohr II, mit den gleichen Werten. Abkommpunkt achterer Mast.
 
 
 
Es war nicht möglich, näher heranzukommen, da das Geleit bei dem herrschenden Dunst nicht eher ausgemacht werden konnte.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 24 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 17. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 16. Dezember 2022, 18:53 Uhr

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noch 08.03.1944
0545 - Bewacher 30 Grad (60 Grad), r. Lage 80, mittl. Fahrt, dicht unter Land, Abstand 4 sm, im Dunst.
0546 - Stiller Alarm.
0800 - Qu. 9365. Boot hat jetzt Standort nach 3 Tagen.
1056 - Flugzeug 300 Grad (220 Grad), Kurs NW.
1114 - 2 Mastspitzen 150 Grad (300 Grad). Werden als Bewachungsfahrzeuge mit 3 bzw. 2 wahrscheinlich kleinen Landungsbooten im Schlepp ausgemacht. Kurs NW. Torpedoeinsatz kommt wegen Kleine des Zieles nicht in Frage.
1145 - 1 weiterer Bewacher mit 2 Booten im Schlepp, ebenfalls Kurs NW.
1200 - Qu. 9366. 1 Doppeldecker 245 Grad (135 Grad).
Etmal: 82,7 sm über und 16,05 sm unter Wasser = 98,75 sm. B.V. 151 Grad, 6,3 sm. Plus angenommene B.V. 270 Grad 30 sm und 11 sm.
1220 - Qu. 9444, Sicht 5 sm. Horchpeilung 80 Grad (240 Grad). Im Sehrohr nichts zu sehen.
1257 - 2 Mastspitzen 90 Grad (250 Grad).
1300 - Auf Gefechtsstationen. Mastspitzen werden als Küfa 800 t ausgemacht, dabei stehen 6 Bewacher. Angesetzt zum Unterwasserangriff. 1 Bewacher fährt als Feger an Bb.-Seite vor dem Küfa, die 4 anderen alle achterlich als Dwars. Das Durchkommen durch die Sicherungsfahrzeuge bot daher keine Schwierigkeiten.
1330 - Qu. 9444. Schuß aus Rohr I, Lage links 85, Vg. 6,5 sm, E= 21 hm, Tiefe 3, "MZ ein", Abkommpunkt Bug.
1331 - Schuß aus Rohr II, mit den gleichen Werten. Abkommpunkt achterer Mast.
Es war nicht möglich, näher heranzukommen, da das Geleit bei dem herrschenden Dunst nicht eher ausgemacht werden konnte.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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