KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 21: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 20|Seite 20]] ← Seite 21 → [[KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 22|Seite 22]] → → → [[U 24 ]] | + | [[KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 20|Seite 20]] ← Seite 21 → [[KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 22|Seite 22]] → → → [[KTB-U 24|KTB´s U 24]] → [[U 24]] |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
Zeile 5: | Zeile 5: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''noch 17.03.44''' |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | 1002 - Flugzeug 130 Grad (175 Grad), sehr weit. | |
− | + | |- | |
− | 1002 - Flugzeug 130 Grad (175 Grad), sehr weit. | + | | || colspan="3" | 1032 - Qu. 9187, Windstille, Seeg. 0, mittl. Dünung. Mastspitzen 135 Grad (180 Grad). |
− | + | |- | |
− | 1032 - Qu. 9187, Windstille, Seeg. 0, mittl. Dünung. Mastspitzen 135 Grad (180 Grad). | + | | || colspan="3" | 1037 - Auf Gefechtsstationen. Mastspitzen werden als 2 NW-gehende M-Boote ausgemacht, die laufend um den Grundkurs 315 Grad zacken. Boote haben abwechselnd zwischen Lage links und rechts 10. Abstand beim Sichten 60 hm. Angesetzt zum Unterwasserangriff. Versucht nach Bb. herauszusetzen. Gelingt nicht. Passierabstand wird zu gering, 1 Boot überläuft uns. |
− | + | |- | |
− | 1037 - Auf Gefechtsstationen. Mastspitzen werden als 2 NW-gehende M-Boote ausgemacht, die laufend um den Grundkurs 315 Grad zacken. Boote haben abwechselnd zwischen Lage links und rechts 10. Abstand beim Sichten 60 hm. Angesetzt zum Unterwasserangriff. Versucht nach Bb. herauszusetzen. Gelingt nicht. Passierabstand wird zu gering, 1 Boot überläuft uns. | + | | || colspan="3" | 1047 - Wegtreten von Gefechtsstationen. |
− | + | |- | |
− | 1047 - Wegtreten von Gefechtsstationen. | + | | || colspan="3" | 1200 - Qu. 9187. Etmal: 75,6 sm über und 26,7 sm unter Wasser = 102,3 sm. B.V. 148 Grad - 7,5 sm. |
− | + | |- | |
− | 1200 - Qu. 9187. Etmal: 75,6 sm über und 26,7 sm unter Wasser = 102,3 sm. B.V. 148 Grad - 7,5 sm. | + | | || colspan="3" | 1301 - Landmaschine 350 Grad (120 Grad), wechselnde Kurse. |
− | + | |- | |
− | 1301 - Landmaschine 350 Grad (120 Grad), wechselnde Kurse. | + | | || colspan="3" | 1557 - 1 entfernte Detonation. |
− | + | |- | |
− | 1557 - 1 entfernte Detonation. | + | | || colspan="3" | 1600 - Qu. 9316. |
− | + | |- | |
− | 1600 - Qu. 9316. | + | | || colspan="3" | 1619 - Aufgetaucht. |
− | + | |- | |
− | 1619 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1629 - Dämmerungsbeginn. |
− | + | |- | |
− | 1629 - Dämmerungsbeginn. | + | | || colspan="3" | 1633 - M.G. klar zur Übung. |
− | + | |- | |
− | 1633 - M.G. klar zur Übung. | + | | || colspan="3" | 2000 - Qu. 9175, WzS 1-2, Seeg. 0-1, o (r m), 1010 mb, Sicht 500 m - 1,5 sm. |
− | |||
− | 2000 - Qu. 9175, WzS 1-2, Seeg. 0-1, o (r m), 1010 mb, Sicht 500 m - | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 2400 - Qu. 9174, S 1, Seeg. 0-1, o, 1004 mb, Sicht 0,5-1 sm. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | '''18.03.1944''' |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | 0358 - Dämmerungsbeginn. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 0400 - Qu. 9313, S 1-2, Seeg. 1, o r, 1005 mb, Sicht 1,5 sm. |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 56: | Zeile 43: | ||
|} | |} | ||
− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 20|Seite 20]] ← Seite 21 → [[KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 22|Seite 22]] → → → [[U 24 ]] | + | [[KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 20|Seite 20]] ← Seite 21 → [[KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 22|Seite 22]] → → → [[KTB-U 24|KTB´s U 24]] → [[U 24]] |
Version vom 16. Dezember 2022, 18:44 Uhr
Seite 20 ← Seite 21 → Seite 22 → → → KTB´s U 24 → U 24
noch 17.03.44 | |||
1002 - Flugzeug 130 Grad (175 Grad), sehr weit. | |||
1032 - Qu. 9187, Windstille, Seeg. 0, mittl. Dünung. Mastspitzen 135 Grad (180 Grad). | |||
1037 - Auf Gefechtsstationen. Mastspitzen werden als 2 NW-gehende M-Boote ausgemacht, die laufend um den Grundkurs 315 Grad zacken. Boote haben abwechselnd zwischen Lage links und rechts 10. Abstand beim Sichten 60 hm. Angesetzt zum Unterwasserangriff. Versucht nach Bb. herauszusetzen. Gelingt nicht. Passierabstand wird zu gering, 1 Boot überläuft uns. | |||
1047 - Wegtreten von Gefechtsstationen. | |||
1200 - Qu. 9187. Etmal: 75,6 sm über und 26,7 sm unter Wasser = 102,3 sm. B.V. 148 Grad - 7,5 sm. | |||
1301 - Landmaschine 350 Grad (120 Grad), wechselnde Kurse. | |||
1557 - 1 entfernte Detonation. | |||
1600 - Qu. 9316. | |||
1619 - Aufgetaucht. | |||
1629 - Dämmerungsbeginn. | |||
1633 - M.G. klar zur Übung. | |||
2000 - Qu. 9175, WzS 1-2, Seeg. 0-1, o (r m), 1010 mb, Sicht 500 m - 1,5 sm. | |||
2400 - Qu. 9174, S 1, Seeg. 0-1, o, 1004 mb, Sicht 0,5-1 sm. | |||
18.03.1944 | |||
0358 - Dämmerungsbeginn. | |||
0400 - Qu. 9313, S 1-2, Seeg. 1, o r, 1005 mb, Sicht 1,5 sm. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
Seite 20 ← Seite 21 → Seite 22 → → → KTB´s U 24 → U 24