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KTB U 24 - 17. Unternehmung Seite 25: Unterschied zwischen den Versionen

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1307 - Flugzeug 300 Grad (15 Grad), Kurs SO.
 
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1435 - 2-motoriger Tiefdecker 130 Grad (350 Grad), Kurs NW.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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Anmerkungen
 
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Version vom 16. Dezember 2022, 18:41 Uhr

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noch 21.03.1944
0800 - Qu. 9176.
1200 - Qu. 9179. Etmal: 39,1 sm über und 16,0 sm unter Wasser = 55,1 sm. B.V. 342 Grad - 4,2 sm.
1600 - Qu. 9321.
1637 - Dämmerungsbeginn.
1728 - Aufgetaucht.
2000 - Qu. 9312, OSO 1-2, Seeg. 1-2, c 1, 1020 mb, Sicht 1,5 sm, mittl. Dünung.
2400 - Qu. 9177, SO 3, Seeg. 2, c 1, 1015 mb, Sicht 1-1,5 sm, mittl. Dünung. Batterie aufgeladen.
22.03.1944
0330 - Dämmerungsbeginn.
0345 - Qu. 9176. Getaucht.
0400 - Qu. 9176.
0631 - Bewacher 330 Grad (200 Grad), Kurs NW.
0643 - Flugzeug 0 Grad (230 Grad), mittl. Höhe, Lage Null.
0758 - Bewacher 130 Grad (355 Grad), Kurs NW.
0800 - Qu. 9179.
1059 - Flugzeug 330 Grad (190 Grad), Kurs NW.
1200 - Qu. 9187. Etmal: 46,1 sm über und 27,9 sm unter Wasser = 74,0 sm. B.V. 335 Grad - 7,5 sm.
1307 - Flugzeug 300 Grad (15 Grad), Kurs SO.
1435 - 2-motoriger Tiefdecker 130 Grad (350 Grad), Kurs NW.
1555 - Doppeldecker 120 Grad (340 Grad), Kurs SO.
1600 - Qu. 9187.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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