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KTB U 24 - 15. Unternehmung Seite 27: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 1200 - Qu. 9397, SO 2, Seeg. 2, c 8, 1020 mb, Sicht 14 sm. Etmal: 141,1 sm über und 15,5 sm unter Wasser = 156,6 sm.
 
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1200 - Qu. 9397, SO 2, Seeg. 2, c 8, 1020 mb, Sicht 14 sm. Etmal: 141,1 sm über und 15,5 sm unter Wasser = 156,6 sm.
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| || colspan="3" | 1315 - Eingang F.T. 1148/17/x07: KR "U 24" von Flo-Chef: Kurzsignal 1053 wurde mit Lautstärke 2 aufgenommen. "U 24" meldet darin sein Eintreffen auf SS 1 für 18.10. 05.00 Uhr. Von dort aus mit 0 Grad auf Weg Braun, weiter über Weg Braun Sewastopol einlaufen. Kein Geleit.
 
 
1315 - Eingang F.T. 1148/17/x07: KR "U 24" von Flo-Chef: Kurzsignal 1053 wurde mit Lautstärke 2 aufgenommen. "U 24" meldet darin sein Eintreffen auf SS 1 für 18.10. 05.00 Uhr. Von dort aus mit 0 Grad auf Weg Braun, weiter über Weg Braun Sewastopol einlaufen. Kein Geleit.
 
 
 
1418 - Stiller Alarm. 2 Flugboote rw. 40 Grad (90 Grad), Lage rechts 100, mittl. Höhe, E = 70 hm.
 
 
 
1431 - Aufgetaucht.
 
 
 
1540 - Dämmerungsbeginn.
 
 
 
1600 - Qu. 9356, SO 1, Seeg. 0-1, c 6, 1018 mb, Sicht 8-10.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 24 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 15. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1600 - Qu. 9356, SO 1, Seeg. 0-1, c 6, 1018 mb, Sicht 8-10.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 16. Dezember 2022, 17:47 Uhr

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noch 16.10.1943
0545 - 2 Flugboote rw. 0 Grad (90 Grad) Kurs O, mittl. E.
0546 - Alarm.
0610 - Boot auf Sehrohrtiefe, Flugboote fliegen in der Nähe Suchkurse.
0648 - Aufgetaucht.
0722 - 2 Flugboote rw. 10 Grad (100 Grad), weit, Kurs 0.
0800 - Qu. 9613, SO 3, Seeg. 2, c 4, 1020 mb, Sicht 10 sm.
0942 - Flugzeug rw. 40 Grad (130 Grad), sehr weit, tief.
1052 - Abgabe Kurzsignal: Stehe 18 Stunden vor Aufnahmepunkt.
1200 - Qu. 9397, SO 2, Seeg. 2, c 8, 1020 mb, Sicht 14 sm. Etmal: 141,1 sm über und 15,5 sm unter Wasser = 156,6 sm.
1315 - Eingang F.T. 1148/17/x07: KR "U 24" von Flo-Chef: Kurzsignal 1053 wurde mit Lautstärke 2 aufgenommen. "U 24" meldet darin sein Eintreffen auf SS 1 für 18.10. 05.00 Uhr. Von dort aus mit 0 Grad auf Weg Braun, weiter über Weg Braun Sewastopol einlaufen. Kein Geleit.
1418 - Stiller Alarm. 2 Flugboote rw. 40 Grad (90 Grad), Lage rechts 100, mittl. Höhe, E = 70 hm.
1431 - Aufgetaucht.
1540 - Dämmerungsbeginn.
1600 - Qu. 9356, SO 1, Seeg. 0-1, c 6, 1018 mb, Sicht 8-10.

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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