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KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 41: Unterschied zwischen den Versionen

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0135 - Qu. 9447. Schlepper sinkt über Bb.-Seite, nachdem er vorher bei Feuereröffnung die Schleppleine gekappt hatte. Schleppfahrzeuge gehen mit eigener Maschinenkraft an. Feuer auf beide Fahrzeuge eröffnet.
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| || colspan="3" | 0137 - Qu. 9447. Erstes Fahrzeug brennt, daher Feuerkonzentrierung auf zweites Fahrzeug. Dieses bleibt bald gestoppt liegen, vom Boot aus wird kein Lebender darauf festgestellt. Daher erstes Fahrzeug, welches inzwischen den Brand gelöscht hatte, und nach NO abgelaufen ist, verfolgt.
 
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0137 - Qu. 9447. Erstes Fahrzeug brennt, daher Feuerkonzentrierung auf zweites Fahrzeug. Dieses bleibt bald gestoppt liegen, vom Boot aus wird kein Lebender darauf festgestellt. Daher erstes Fahrzeug, welches inzwischen den Brand gelöscht hatte, und nach NO abgelaufen ist, verfolgt.
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| || colspan="3" | 0208 - Qu. 9447. Erneutes Feuereröffnen auf erstes Fahrzeug.
 
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0208 - Qu. 9447. Erneutes Feuereröffnen auf erstes Fahrzeug.
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0211 - Qu. 9447. Versager am 2 cm M.G. Verschluß klemmt beim Vorlauf, da Rohr nach Abgabe von etwa 370 Schuß zu heiß war. Handgranaten klargemacht.  
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| || colspan="3" | 0214-0216 - 10 Handgranaten geworfen, liegen etwas zu kurz, schüchtert aber die Besatzung stark ein.
 
 
0214-0216 - 10 Handgranaten geworfen, liegen etwas zu kurz, schüchtert aber die Besatzung stark ein.
 
 
 
0216 - Qu. 9447. Angesetzt zum Rammstoß, im letzten Moment abgedreht, so daß Gegner nur leicht gerammt wurde. Das genügte; die Besatzung nahm die Hände hoch und schrie unverständliche Sachen. Als wir jedoch durch den Fahrtüberschuß wieder Abstand gewannen, wollte das Fahrzeug davon fahren. Daraufhin reifen wir laufen: "Stopp" ! und auf russ. "Hände hoch" (ruki wjersch !). Unverzüglich stoppte der Gegner und die Leute standen mit erhobenen Händen im Boot. Ich legte daraufhin am Fahrzeug an, übernahm die Besatzung, bestehend aus 4 Mann, und nahm das Fahrzeug in Schlepp.
 
 
 
0218 - Qu. 9447. Mit der Fahrt angegangen und auf das 2. Boot (die Fahrzeuge waren inzwischen als eine Art Landungsboote ausgemacht) zugelaufen.
 
 
 
0242 - Qu. 9447. Unter Land 2 Bewacher ausgemacht.
 
 
 
0242 - Qu. 9447. Ausgang F.T. 0230/22/x83: KR von "Petersen":
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 16. Dezember 2022, 14:05 Uhr

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noch 22.08.1943
wird nicht erfaßt, Richtung ist schlecht, die E. anscheinend zu groß.
0135 - Qu. 9447. Schlepper sinkt über Bb.-Seite, nachdem er vorher bei Feuereröffnung die Schleppleine gekappt hatte. Schleppfahrzeuge gehen mit eigener Maschinenkraft an. Feuer auf beide Fahrzeuge eröffnet.
0137 - Qu. 9447. Erstes Fahrzeug brennt, daher Feuerkonzentrierung auf zweites Fahrzeug. Dieses bleibt bald gestoppt liegen, vom Boot aus wird kein Lebender darauf festgestellt. Daher erstes Fahrzeug, welches inzwischen den Brand gelöscht hatte, und nach NO abgelaufen ist, verfolgt.
0208 - Qu. 9447. Erneutes Feuereröffnen auf erstes Fahrzeug.
0211 - Qu. 9447. Versager am 2 cm M.G. Verschluß klemmt beim Vorlauf, da Rohr nach Abgabe von etwa 370 Schuß zu heiß war. Handgranaten klargemacht.
0214-0216 - 10 Handgranaten geworfen, liegen etwas zu kurz, schüchtert aber die Besatzung stark ein.
0216 - Qu. 9447. Angesetzt zum Rammstoß, im letzten Moment abgedreht, so daß Gegner nur leicht gerammt wurde. Das genügte; die Besatzung nahm die Hände hoch und schrie unverständliche Sachen. Als wir jedoch durch den Fahrtüberschuß wieder Abstand gewannen, wollte das Fahrzeug davon fahren. Daraufhin reifen wir laufen: "Stopp" ! und auf russ. "Hände hoch" (ruki wjersch !). Unverzüglich stoppte der Gegner und die Leute standen mit erhobenen Händen im Boot. Ich legte daraufhin am Fahrzeug an, übernahm die Besatzung, bestehend aus 4 Mann, und nahm das Fahrzeug in Schlepp.
0218 - Qu. 9447. Mit der Fahrt angegangen und auf das 2. Boot (die Fahrzeuge waren inzwischen als eine Art Landungsboote ausgemacht) zugelaufen.
0242 - Qu. 9447. Unter Land 2 Bewacher ausgemacht.
0242 - Qu. 9447. Ausgang F.T. 0230/22/x83: KR von "Petersen":

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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