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KTB U 24 - 13. Unternehmung Seite 28: Unterschied zwischen den Versionen

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0935 - Vorlage FT 0912/22/x61. Petersen: Schwerpunkt "Schlange". -Führung-
 
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1200  - Qu. 9613, W 2, Seeg. 1, c 8, 1011 mb, Sicht 10 sm, leichte Dünung. Etmal: 104,6 sm über und 5,7 sm unter Wasser = 110,3 sm. B.V. 124 Grad, 9,3 sm.
 
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1326 - Qu. 9612. Flugzeug 80 Grad, hoch, Kurs SO.
 
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1535 - Qu. 9475. 2 Flugboote, weit, tief, Küstenaufklärung fliegend. Fu.M.B. ausgebracht. Im Gerät nur leiser Ton auf 94 cm. Flugzeuge drehen nicht auf uns zu.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 16. Dezember 2022, 13:39 Uhr

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noch 21.06.1943
1200 - Qu. 9665, NzO 1, Seeg. 1, c m 1, 1006 mb, Sicht 12 sm. Etmal: 145,9 sm über und 0,0 sm unter Wasser = 145,9 sm.
1443 - Qu. 9686. Getaucht zum Torpedoregeln und Arbeiten an E-Maschine.
1600 - Qu. 9686.
1722 - Qu. 9686. Aufgetaucht. In Schiffspeilung und rw. 0 Grad ein Fahrzeug Bug l. 40, E= 7-8 sm. Fahrzeugtyp nicht genau auszumachen, etwa großes Motorboot.
1723 - Qu. 9686. Alarm. Im Sehrohr nichts auszumachen. Fahrzeug muß abgedreht haben.
1808 - Qu. 9686. Aufgetaucht.
2000 - Qu. 9659, W 2, Seeg. 1-2, c 9, 1007 mb, Sicht 1-2 sm, Wetterleuchten.
2400 - Qu. 9651. WNW 2-3, Seeg. 1-2, o 10, 1007 mb, Sicht ½ - 2 sm. Gewitter, leichte Dünung.
22.06.1943
0400 - Qu. 9612, W 1, Seeg. 1, c 8, 1007 mb, Sicht 5-7 sm, leichte Dünung.
0800 - Qu. 9613, SSO 2-3, Seeg. 1, o r 10, 1014 mb, Sicht 8-10 sm, leichte Dünung.
0935 - Vorlage FT 0912/22/x61. Petersen: Schwerpunkt "Schlange". -Führung-
1200 - Qu. 9613, W 2, Seeg. 1, c 8, 1011 mb, Sicht 10 sm, leichte Dünung. Etmal: 104,6 sm über und 5,7 sm unter Wasser = 110,3 sm. B.V. 124 Grad, 9,3 sm.
1326 - Qu. 9612. Flugzeug 80 Grad, hoch, Kurs SO.
1535 - Qu. 9475. 2 Flugboote, weit, tief, Küstenaufklärung fliegend. Fu.M.B. ausgebracht. Im Gerät nur leiser Ton auf 94 cm. Flugzeuge drehen nicht auf uns zu.

Anmerkungen

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