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KTB U 24 - 13. Unternehmung Seite 37: Unterschied zwischen den Versionen

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1715 - Hafen Feodosia. Längsseits Ölprahm festgemacht zur Brennstoffergänzung. Einlaufen mit Lotsenfahrzeug an "Braun 13".
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Hafen Feodosia. Kommandant morgens zur Berichterstattung zum A.S.M. nach Simferopol. Nachmittags Rückfahrt.
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1842 - Feodosia. Abgelegt und von Hako. Feodosia FT über Hauptwerftarbeiten und Auslaufmeldung abgeben lassen.  
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2000 - Qu. 6175, WSW 2-3, Seeg. 2, c 2, 1018 mb, Sicht 6 sm. Marsch gem. mündlicher Anweisung in 10-15 sm Küstenabstand bis Hellwerden, von dann direkt Konstantza.
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0450 - Abgabe Kurzsignal: Stehe 24 Stunden vor Einlaufhafen.
 
 
 
0715 - Vorlage FT 0604/28/x81. Kr. von U.-Chef: Petersen meldet 0450 Uhr mit Kurzsignal, daß er am 29.6. 0500 Uhr auf CS 1 steht. Mit Lä. 3 aufgenommen.
 
 
 
0800 - Qu. 5678, WNW 2, Seeg. 1, c 1, 1019 mb, Sicht 12 sm.
 
 
 
1040 - Vorlage FT 0907/28/x86. Kr. Petersen und Schöler von U.-Chef: Beide Boote so einrichten, daß Geleitaufnahme 29.6. 0600 Uhr auf CS 1 erfolgen kann. Falls undurchführbar Kurzsignal "Nein" mit Uhrzeit melden. Weiteres durch U.-Stützpunkt.
 
 
 
1200 - Qu. 5578, NW 1-2, Seeg. 1, c 1, 1020 mb, Sicht 12 sm. Etmal: 151,3 sm über und 2,0 sm unter Wasser = 153,3 sm.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 24 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 13. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1200 - Qu. 5578, NW 1-2, Seeg. 1, c 1, 1020 mb, Sicht 12 sm. Etmal: 151,3 sm über und 2,0 sm unter Wasser = 153,3 sm.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 16. Dezember 2022, 13:33 Uhr

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noch 26.06.1943
1715 - Hafen Feodosia. Längsseits Ölprahm festgemacht zur Brennstoffergänzung. Einlaufen mit Lotsenfahrzeug an "Braun 13".
27.06.1943
Hafen Feodosia. Kommandant morgens zur Berichterstattung zum A.S.M. nach Simferopol. Nachmittags Rückfahrt.
1842 - Feodosia. Abgelegt und von Hako. Feodosia FT über Hauptwerftarbeiten und Auslaufmeldung abgeben lassen.
2000 - Qu. 6175, WSW 2-3, Seeg. 2, c 2, 1018 mb, Sicht 6 sm. Marsch gem. mündlicher Anweisung in 10-15 sm Küstenabstand bis Hellwerden, von dann direkt Konstantza.
2400 - Qu. 5626, NW 2, Seeg. 1, b, 1018 mb, Sicht 2-3 sm.
28.06.1943
0319 - Qu. 5619. Getaucht in der Dämmerung zum Einsteuern des Bootes.
0400 - Qu. 5643.
0408 - Qu. 5643. Aufgetaucht, Fortsetzung des Rückmarsches.
0450 - Abgabe Kurzsignal: Stehe 24 Stunden vor Einlaufhafen.
0715 - Vorlage FT 0604/28/x81. Kr. von U.-Chef: Petersen meldet 0450 Uhr mit Kurzsignal, daß er am 29.6. 0500 Uhr auf CS 1 steht. Mit Lä. 3 aufgenommen.
0800 - Qu. 5678, WNW 2, Seeg. 1, c 1, 1019 mb, Sicht 12 sm.
1040 - Vorlage FT 0907/28/x86. Kr. Petersen und Schöler von U.-Chef: Beide Boote so einrichten, daß Geleitaufnahme 29.6. 0600 Uhr auf CS 1 erfolgen kann. Falls undurchführbar Kurzsignal "Nein" mit Uhrzeit melden. Weiteres durch U.-Stützpunkt.
1200 - Qu. 5578, NW 1-2, Seeg. 1, c 1, 1020 mb, Sicht 12 sm. Etmal: 151,3 sm über und 2,0 sm unter Wasser = 153,3 sm.

Anmerkungen

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