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Wa 201

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Der Typ Wa 201 war ein Einhüllen Walterversuchsboot. Diese Boote dienten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.

Technische Daten

Aufgetaucht: 277 t
Getaucht: 309 t
Reserveauftrieb: -
Länge über alles: 39.05 m
Breite: 4.50 m
Durchmesser Druckkörper: -
Tiefgang: 4.30 m
Betriebstauchtiefe: -
Maximale Tauchtiefe: -
Zerstörungstauchtiefe: -
Tauchzeit: -
Schnelltauchzeit: -

Maschinenablage

Dieselmaschine: 1 x Deutz 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x BKC bzw. GW Walter-Turbine mit Kanis-Roeder-Getriebe
mit 2 x 2.500 PS (U 793 nur 1 x Walter-Turbine)
E-Maschine: 1 x AEG Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
Batterie: 1 x 62 Zellen AFA 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
Schrauben: 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2.00 m
Höchstgeschwindigkeit: 9 kn
Höchstgeschwindigkeit: 25 kn (Getaucht)
Fahrstrecke: 2.910 sm bei 8.5 kn (Höchstfahrt)
Getaucht: 127 sm bei 20 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)
Getaucht: 50 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
Höchste Zuladung: 18 t Treiböl und 43 t Aurol H²O²

Bewaffnung

Bugtorpedorohre: 2 x 53.3-cm
Hecktorpedorohre: Keine
Torpedos: 4 Torpedos
Minen: Keine
Deckgeschütz: Nein
Flugabwehr: Keine

Besatzungsstärke

Insgesamt: 12 Mann
Offiziere: -
Mannschaften: -

Sonstige Ausrüstung

Ruder: 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
Schnorchel: -
Sehrohre: 1 Zentralesehrohr

Bauwerften &. Boote

Blohm & Voss
U 792, U 793

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121.

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