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KTB U 52 - 8. Unternehmung Seite 22

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25.04.1941
12.00 - Qua. AE 8793. Br. = 61° 08' N - Lg. = 15° 21' W. ü.W. = 131 sm, u.W. = 9,1 sm - Etmal: = 140,1 sm.
15.45 ü.W. Marsch.
16.00 - Qua. AE 8785, SSO 3-4, Seegang 2, 9/10 bedeckt, teilweise diesig, sonst gute Sicht, 1024 mb.
20.00 - Qua. AE 8749. Versuch mit Stb.-Diesel allein zu laufen aufgegeben. Entschließe mich zum Rückmarsch, um sicherzustellen, daß Boot in der Nordsee noch mit beiden Dieseln laufen kann. Außerdem macht sich die Verlagerung der Wellen so stark bemerkbar, daß besonders Stb. Diesel sich nicht auskuppeln läßt.
26.04.1941
00.00. - Qua. AE 8723, SSO 2-3, abflauend, mittlere bis schwache Dünung, 10/10 bedeckt, mittlere Sicht, 1026 mb. Rückmarsch angetreten.
04.00 - Qua. AE 8542.
08.00 - Qua. AE 8286, SSO 1-2, leichte Dünung, 10/10 bedeckt, gute Sicht, 1026 mb.
11.08 Kurzsignal abgegeben: "U 52" Rückmarsch angetreten wegen Maschinenstörung.
12.12 Bestätigung des Kurzsignals.
12.00 - Qua. AE 8315. Br. = 63° 25' N - Lg. = 12° 35' W. ü.W. = 252 sm, u.W. = - Etmal: = 252 sm.
13.10 Fischlogger ausgewichen.
16.00 - Qua. AE 5992, SSO 1-2, leichte Dünung, 10/10 bedeckt, sehr gute Sicht, 1025 mb.
20.00 - Qua. AE 6755.
22.16 U 52 von B.d.U. Rückmarsch in die Heimat.
23.20 F.T. abgegeben: Seit 14. nichts gesehen, meist unsichtig. 2 Schiffe, dabei Ville de Liege gesamt 14430 BRT. Dieselzustand zwingt zum Rückmarsch Heimat. 6 Torpedo. AE 68 - U 52 an B.d.U.

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