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KTB U 51 - 1. Unternehmung Seite 2

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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20.01.1940
Nördl. Nordsee
0400 - Qu. 4189 AN. Marschfahrt.
0800 - Qu. 4216, WNW 5, Sg. 4, bedeckt, mäßige Sicht, Schnee- und Hagelböen
0934 - Alarmtauchen zur Übung.
0940 - Tieftauchversuch auf x m.
1150 - Torpedos umgestellt.
1200 - dto. Qu. 2698 AN. Auf M.G.Z. Marschfahrt. Etmal: 236 sm.
1600 - dto. Qu. 2628 AN
2000 - Vor Fair Island Passage, SW 8, Sg. 7, bedeckt, Regenschauer, mäßige Sicht.
2330 - Fair Island in 280°, 4 sm ab.
21.01.1940
Nordatlantik
0000 - Qu. 2662 AN, SW 2-3, Sg. 2, gute Sicht, vereinzelt Schneeböen, sonst heller Mondschein.
0010 - Zwei Bewachern ausgewichen.
0130 - Ein Zerstörer drei Bewacher auf der Linie Shetlands - Färöer. Ausgewichen.
0355 - Einem Bewacher ausgewichen, sehr heller Mondschein !
0400 - Qu. 1441 AN.
0830 - Qu. 1356 AN. Dampfer Stb. querab in Sicht. Vorsetzmanöver.
1009 - Getaucht. Im Sehrohr nichts zu sehen.
1110 - Aufgetaucht. Dampfer aus Sicht, steuerte anscheinend nördl. Kurs.
1130 - Marsch fortgesetzt.
1200 - dto. Qu. 1351 AN. Etmal: 210 sm.
1345 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. Also fliegen sie doch am Sonntag ihre Bewachung Orkneys - Färöer.
1400 - Marschfahrt, keine Ereignisse.
1600 - Qu. 3456 AM.
2000 - Qu. 3369 AM.
2400 - Qu. 3373 AM.
22.01.1940
Nordatlantik.
0800 - Qu. 2639 AM, NW 2, leichte Dünung, heiter, sehr gute Sicht.
0850 - Dampfer Bb. achteraus in rw. 30° in Sicht.
0900 - Getaucht, Angriff gefahren. Dampfer als zick-zack-steuernden mittelgroßen Frachtdampfer ausgemacht. Generalkurs 135° auf den Nordkanal. Keine Neutralitätsabzeichen, keinen Namen an der Bordwand. Entschluß: Dampfer warnugslos versenken.

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