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KTB U 50 - 1. Unternehmung Seite 5

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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11.02.1940
1650 - Aufgetaucht und mit H.F. über Wasser abgelaufen.
2100 - Qu. 7917, NO 6, Seegang 4-5, lange Dünung, mittlere Sicht. Kursänderung auf 270°.
2240 - Qu. 7858 l.m. Stb. voraus weißes Licht in Sicht. Kurs geändert auf 280°, dann Überwasserangriff angesetzt auf Dampfer. Gegnerkurs ca. 150°, Fahrt 7 sm. Dampfer hatte keinerlei Neutralitätsabzeichen beleuchtet. Gegnerfahrt wurde ausgedampft mit 7 - 8 sm.
2354 - Nördliche Nordsee. Qu. 7837 r.u., 61° 30' N - 0° O, NO 5, Seegang 4-5, bedeckt, mittl. Sicht. Überwasserangriff durchgeführt mit Rohr 3: Lage: 80°, Fahrt 7 sm, E = 1000 m, Laufzeit des Torpedos 1 Min. 10 Sek. = 1175 m.
Treffer achtern, geringe Detonation. Nach 3 Min. über Achtersteven gesunken.
Dampfer hatte 2 Masten, 1 Schornstein, 3500 Br.Reg.to.
Anschließend Marsch mit H.F. und Ladung nach W fortgesetzt.
Ich bin auf H.F. gegangen aus:
1) den Tauchbunker BB 4 möglichst schnell leer zu fahren wegen Ölspur.
2) um das Gebiet in der Nähe Shetlands schnell zu passieren.
12.02.1940
0400 - Qu. 7817 l.u., NO 5, Seegang 4, mittl. Sicht, bedeckt, lange Dünung.
0800 - Qu. 7719. Kursänderung auf 225°.
1025 - Qu. 9993 r.o. Recht voraus Rauchfahnen gesichtet.
1045 - Kurs geändert auf 200°, anschließend auf 150°.
Nicht wie zuerst angenommen, Bewacher in Sicht, sondern 2 Dampfer mit SO Kurs an der Grenze der Sicht mit 2 x H.F. und G.F. vorgesetzt. Dampfer fahren starke Zickzackkurse. Generalkurs 120°.
1200 - Uhren um 1 St. zurückgestellt.
M.G.Z. - Mit F.T. auf Atlantikschaltung übergegangen.
1127 - Qu. 1122. Getaucht. Boot steht ca. 8 sm vor erstem Dampfer.
Sehrohr wie an Vortagen stark beschlagen, kaum etwas klares zu sehen. Zunächst keine Horchpeilung.
1200 - 1. Horchpeilung 70°, Boot steuert 80°.

Anmerkungen

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