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KTB U 29 - 1. Unternehmung Seite 20

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17.09.1939
M.E. muß der von mir im Schuß gesehene Zerstörer durch die beiden Detonationen der Torp. an der B.B. Seite des Trägers auf die richtige Spur gekommen sein und die Schußstelle an dem Ausstoßschwall der 3 Torpedos erkannt haben. In diese fielen dann die ersten Wasserbomben. Gemeinsam mit dem achteren Sicherungszerstörer hat er dann die Verfolgung aufgenommen, das Boot aber scheinbar außer bei den ersten Wasserbombenserien nie richtig erfaßt. Eine zweite Möglichkeit, wie der Zerstörer dem Boot auf die Spur gekommen ist, kann aber auch darin bestehen, daß von diesem aus die unter dem Zerstörer durchlaufenden Torpedos gesehen sind. Die roten Gefechtsköpfe müssen in dem klaren, hellen Atlantikwasser auf mindestens 10 m Tiefe zu sehen sein.
18.09.1939
0100 - Ost 2, Seegang 2, klare, helle Nacht, am Tage sonnig, gute Sicht. Schraubengeräusche haben sich nach achteraus verloren, seit einer Stunde ist nichts wesentliches zu hören. Boot geht langsam auf 23 m. Hier ein scharfer Knall, der von einer Ausdehnung im Boot herrühren muß.
0135 - Turmluk auf. Kurs 340°, 13 sm.
Absicht bis zum Morgengrauen von der Schußstelle abzusetzen und dann erst das Boot einer Untersuchung zu unterziehen.
Diese ergibt, daß das Boot scheinbar vollkommen intakt geblieben ist; bis auf das Angriffssehrohr. Am Oberdeck sind keinerlei Spuren irgendeiner Wasserbomben- oder Druckeinwirkung. Das Angriffsehrohr ist voll Wasser gelaufen, das nur am Hals hereingepreßt worden sein kann. Nach 24 stündiger Austrocknung zeigt es sich, daß alle Spiegel mit Fett und Schmutz überzogen sind, das Sehrohr ist unbrauchbar.
Es erhebt sich nun die Frage, welchen Erfolg der Angriff von U 29 gehabt hat. Zum Umkehren, um das evtl. nur schwer beschädigte Schiff erneut anzugreifen, kann ich mich nicht entschließen, da die Angriffswaffen des Bootes erschöpft sind, Angriffssehrohr ausgefallen, in den Bugrohren nur noch 1 G 7a und einen Eto, Brennstoff reicht nur für direkten Heimmarsch aus. 2. die allgemeine Überzeugung die ist, das Schiff vernichtet zu haben. Die beobachteten Detonationen waren so stark, daß das Schiff entweder Aufgeborsten und in Brand geraten oder in die Luft geflogen ist.
1000 - Es wird der Heimmarsch angetreten.
Um 1200 Uhr habe ich mir vom engl. Rundfunk die Bestätigung von dem Erfolg von U 29 geholt.

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