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KTB U 19 - 6. Unternehmung Seite 4

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23.01.1940
Dabei versucht, nach Norden zu gelangen, um das Operationsgebiet etwas zu verlegen.
1600 - Quadrat 5194. Mehrere Bewacher kreuzen dauernd 2 sm nördlich Longstone zwischen der Küste und der Warngebietskante hin und her. Ich habe zunächst mehrfach die Vermutung, gehorcht zu sein, da die Bewacher uns direkt anliefen. Eigenes Horchgerät liefert sehr gute Ergebnisse.
1837 - Quadrat 5183, Vollmond durch Wolken leicht verdeckt, sichtig. Aufgetaucht, mehrere Bewacher ringsum. Keine Dampfer zu sehen. Da es sehr hell ist, vorsichtig zwischen den Bewachern mit verschiedenen Kursen durchmanövriert und entlang der Dampferoute nach NW abgelaufen.
2000 - Quadrat 5182. Nichts gesichtet außer Bewacher.
2400 - Quadrat 5157. Mehrfach Ausweichmanöver.
24.01.1940
Engl. Ostküste. Longstone.
0400 - Quadrat 5154 l.u.E., Sicht wird schlechter, SSW 2, leichter Regen. Vor Eyemouth auf und abgestanden, nichts gesichtet.
0805 - Quadrat 5154. Abgelaufen und wieder auf Longstone zugehalten.
0847 - Quadrat 5157. Getaucht und in 78 m Tiefe auf Grund gelegt. Dabei ständig gehorcht. Ich vermute, daß nächster Konvoi abgewartet werden muß. Beabsichtige, wieder nach Longstone zu marschieren, da dort trotz Bewachung die beste Angriffsgelegenheit erwartet wird.
1200 - Quadrat 5157. Tagesetmal: 45 sm über und 6 sm unter Wasser.
1600 - Quadrat 5157.
1827 - Quadrat 5157, SSW 2, Seeg. 2, Dünung, leichter Sprühregen, sonst sichtig. Aufgetaucht. Dieselben Bewacher vom Vortage werden gesichtet. Bewacher patrouillierten auf der Linie von Holy Island in Richtung rw. 50° bis zum Warngebiet auf und ab. Mit Kurs 130° und 150° die Bewachungslinie über Wasser mit Dieseln durchbrochen und 4 sm östlich Longstone südwärts marschiert.
2400 - Quadrat 5197, NNW 2, Wind dreht rechts. Mit Ost-West Kurs und langsamer Fahrt auf und abgestanden.
25.01.1940
0400 - Quadrat 5197, NNO 2. Auf und abgestanden.
0750 - Sehr sichtig und mondhell. Leichte Dämmerung. Kleiner Küstendampfer (1000 t) geht auf demselben Weg durch nach Süden wie der Dampferverband vom 23.1. Er erscheint für Torpedobeschuß zu klein in Anbetracht des dort erwarteten Verkehrs.
0823 - Quadrat 5197, NNO 2. Getaucht. Durch Landpeilung Schiffsort genommen.
1025 - Sehr sichtig, Sonne. Auf Horchpeilung hin 8 Bewacher ausgemacht.

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