KTB U 19 - 17. Unternehmung Seite 21

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	02.03.1944
	0525 - rw. 90 Grad 2 Flugboote MBR 2, wechselnde Kurse fliegend, werden laufend beobachtet.
	0615 - rw. 110 Grad ein Fahrzeug.
	0617 - werden in 90 Grad 2 Fahrzeuge, in 100 Grad ein U-Jäger und in 115 Grad ein weiterer U-Jäger gesichtet. Entfernung 8 - 10000 m, Nordkurs, etwa 6 sm Fahrt. Wegen der Art der Aufstellung der U-Jäger halte ich die 3 Fahrzeuge für Sperrbrecher. Aussehen genau wie deutsche flachgehende Sperrbrecher im SM. 2 Sperrbrecher fahren in Dwarslinie, dahinter 1 U-Jäger, danach der 3. Sperrbrecher und dahinter der 2. U-Jäger. Die Flugboote kreisen vor dem Verband. Entfernung ist zu gross zum Angriff.
	0645 - 2 entfernte Detonationen.
	0646 - rw. 190 Grad 1 Landflugzeug mit Ostkurs E 5000 m.
	0647 - 2 entfernte Detonationen.
	0730 - Verband kommt im Dunst aus Sicht. Ich hoffe auf Rückkehr und laufe Richtung Poti..
	0800 - CS 1676. 3 entfernte Detonationen.
	0909 - 2 Flugboote MBR 2 rw. 340 Grad, E 500 m, Höhe 50 m, Lage 0.
	0910 - Beim Auftiefegehen Grundberührung auf 15 m. Es wird sich um das abgelöste Fluggeleit handeln. In Chopi-Mündung landeinwärts sind 2 grosse Dampfer, in der Mündung "Komintern" und 3 Schiffsrümpfe, ausserdem noch mehrere Masten zu erkennen. Vor Nordeinfahrt Poti liegt ein U-Jäger, anscheinend vor Anker. 1 U-Jäger steuert wechselnde Kurse von Chopi-Mündung bis 4 sm südlich.
	1200 - CS 1673. Etmal: 76,9 sm über und 28,6 sm unter Wasser = 105,5 sm.
	1310 - 2 weitere U-Jäger laufen zwischen Poti und Redut Kale hin und her. Ein U-Jäger bleibt vor Chopi-Mündung.
	1408, 1430 u. 1520 - werden 1 bzw. 2 Flugboote MBR 2 in etwa 500 m Entfernung aus Norden kommen gesichtet.

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