KTB U 19 - 10. Unternehmung Seite 2
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| 22.01.1943 | |||
| 1600 - CL 5494 r.u.E., W 3, Seeg. 2, o, 5, 1020 mb. | |||
| 1736 - Rundfunksender Krim gepeilt. Peilung war genau. Wahrscheinliche Versetzung nach NW. zurückzuführen auf den anhaltenden SW, der seit den Morgenstunden zunahm. | |||
| 1725 - Eingang FT 0959-22-138: U-Gaude. Ein Boot ist 0721 MEZ von eigenem Aufkl. gesichtet und fälschlicherweise auch gemeldet worden. L.Qu. 1421. Aufpassen. Vor jedem Flzg. tauchen. U.-Chef. | |||
| 2000 - CL 5584 u.K.M., SW 4, Seeg. 3, Sicht 8 sm, Barom. 1020. | |||
| 2109 - Kurs geändert auf 105 Gr. Dieselelektrisch H.F. (7,5 sm). Besteckrechnung ergibt starke Versetzung nach N. 27,5 sm 321 Gr. | |||
| 2303 - Auf 110 Gr. gegangen. Nordsternbreite bestätigt. | |||
| 2400 - CL 5599 Mitte, SSW 2, Seeg. 3, Wetter C, Bewölkung 8, Barom. 1018, Luft + 5. Kurs Ost. | |||
| 23.01.1943 | |||
| 0008 - Beide Masch. mittl. Fahrt. | |||
| 0400 - CL 5924 r.K.M., SSW 4, Seeg. 4, o, 8, 1018, +7. | |||
| 0716 - Alarm z. Übung. | |||
| 0800 - CL 5963 L.K.M., SW 3, Seeg. 2-3, o 6, 1017, +7. Kriegsmarsch dabei Rohr III gezogen. | |||
| 1130 - Aufgetaucht. Marsch ins Op.-Gebiet fortgesetzt Kurs 115 Gr. mittl. Fahrt. Navigation ungenau, da keine Möglichkeit zum Besteck. | |||
| 1200 - CL 6757 L.K.M., SW 3, Seeg. 3, o, 9, 1020, +7. Etmal: 133 sm über und 12 sm unter Wasser = 145 sm. | |||
| 1210 - Alarmtauchen. Flgz. niedrig. | |||
| 1448 - Kurs Ost, mittl. Fahrt. | |||
| 1600 - CL 6792 u.K.M., SW 1-2, Seeg. 2-3, o, 8, 1017, +7. | |||
| 1820 - Kurs 100 Gr. mittl. Fahrt. | |||
| 2000 - CL 8218 r.u.E., S 1, Seeg. 2, o, Bew. 10, Baro. 1019, +7. | |||
| 2122 - Kurs 70 Gr. mittl. Fahrt. | |||
| 2241 - Eingang FT 2151-23-169. Wetterbericht: 2200 Uhr von Mar. Wewa. Konst. West 3 Krim vorübergehend SW 5, Sicht 5 sm Krim 10 sm. | |||
| Ortsbestimmung kann wegen ungünstiger Wetterlage nicht durchgeführt werden. Gerechnetes Besteck ergibt BV von 192 Gr. - 17,5 sm. | |||
| 2400 - CL 6979 Mitte, WSW 3, Seeg. 3, o. Bew. 10, 1019, +7. Kurs 70 Gr., mittl. Fahrt. | |||
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