Erprobung und Ausbildung U 153 Seite 3

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	17.11.1941
	Durch Werftbesprechung wird der 27.II.42 als Termin für die Beendigung der Instandsetzung vorgesehen. Die Arbeiten ziehen sich bis zum 20.III.42 hin.
	21.03.1942
	K.B.-Meldung abgegeben. Die Verlängerung der Werftzeit fällt hinsichtlich des Einsatzes nicht ins Gewicht, da das Boot wegen der Eislage in der Ostsee erst am 1.4.42 auslaufen kann.
	01.04.1942
	Stettin.
	1400 - Wind S 2 auf W 2 drehend. Stettin ausgelaufen. Marsch nach Swinemünde mit je einem Eisbrecher vorn und wegen geringem Abstand schräg nach Luv vorgestaffelt. Oder- und Kaiserfahrt eisfrei. Im Stettiner Haff Treibeis in der Fahrrinne auf der Hälfte der Strecke.
	1850 - Swinemünde. In Swinemünde längsseits der "General Osorio" festgemacht.
	02.04.1942
	Weitermarsch durch Ostsee wegen Eislage durch 2. A.d.U. verboten.
	03.04.1942
	Artillerieschießabschnitt in der Swinemünder Bucht erledigt.
	04.04.1942 - 10.04.1942
	Swinemünder Bucht. Einzelübungen.
	11.04.1942
	Swinemünde.
	0400 - Swinemünde ausgelaufen. Marsch nach Gotenhafen - von 0715 Uhr bis zum Einlaufen bei Nebel - Treibeisfeldern ausgewichen.
	1950 - Gotenhafen eingelaufen, bei T.E.K. längsseits der "Pelikan" festgemacht.
	12.04.1942 - 14.04.1942
	Einschießen der neuen Bugrohre durch T.E.K.
	15.04.1942
	Gotenhafen.
	0920-1454 - Meilenstrecke Hela. Erledigung der Meilenfahrten.
	Danach Klarmachen für takt. Übungen bei der 27. U-Flottille in Gotenhafen.
	1800 - Mittl. Ostsee. Marsch zur Anfangsstellung für takt.
	16.04.1942 - 21.04.1942
	Teilnahme an takt. Übungen der 27. U-Flottille.
	21.04.1942
	1240-1650 - Gotenhafen. Meilenstrecke bei Hela. Erledigung von Meilenfahrten und Eichung der Fahrtmeßanlage.
	22.04.1942
	0000 - Gotenhafen ausgelaufen. Marsch nach Stettin zu Restarbeiten und Frontausrüstung.
	1849 - Stettin. Bei U-Stützpunkt Stettin festgemacht.
	24.04.1942 - 05.05.1942
	Erledigung von Restarbeiten bei Oderwerke Stettin.

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