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Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || '''E-Maschine:''' ||  2 x [[Garbe, Lahmeyer & Co.]] Doppelmaschinen RP 137c mit 750 PS
 
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| || '''Batterie:''' || 2 x 62 Zellen [[AFA]]-Akkus 28 MAL 1000 W mit 12.000 Ah
 
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| || '''Schrauben:''' || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1,55 m
 
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| || '''Fahrstrecke:''' || 11.000 sm bei 12,5 kn (Höchstfahrt)
 
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| || '''Getaucht:''' || 49 sm bei 4 kn (Normalfahrt)
 
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'''BEWAFFNUNG'''
 
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'''BESATZUNGSSTÄRKE'''
 
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'''SONSTIGE AUSRÜSTUNG'''
 
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.  
 
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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Version vom 22. März 2018, 16:09 Uhr

XVIII - - XX - - XXI - - - - Die U-Boote - - U-Boot-Typen - - Hauptseite

ALLGEMEIN


Art: Fracht-Uboot

Baujahre: 1943

Baukosten: -

ENTWICKLUNGSGESCHICHTE

Frachtboot für ozeanische Fracht- und Transportaufgabe. Die Boote sollten Fracht von und nach Ostasien befördern. Es wurde keine Boote dieses typs mehr in Dienstgestellt. Die Aufträge wurden 1943/44 zugunsten der Typ XXI und XXIII Boote zurückgestellt und annulliert.

TECHNISCHE DATEN


Aufgetaucht: 2.708 t

Getaucht: 2.962 t

Reserveauftrieb: -

Länge über alles: 77,10 m

Breite: 9,20 m

Durchmesser Druckkörper: 5,10 m

Tiefgang: 6,60 m

Betriebstauchtiefe: 80 m

Maximale Tauchtiefe: 150 m

Zerstörungstauchtiefe: -

Tauchzeit: -

Schnelltauchzeit: -

MASCHINENANLAGE


Dieselmaschine: 2 x GM 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung und 2.800 PS

E-Maschine: 2 x Garbe, Lahmeyer & Co. Doppelmaschinen RP 137c mit 750 PS

Batterie: 2 x 62 Zellen AFA-Akkus 28 MAL 1000 W mit 12.000 Ah

Schrauben: 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1,55 m

Höchstgeschwindigkeit: 12,5 kn (Aufgetaucht)

Höchstgeschwindigkeit: 5,8 kn (Getaucht)

Fahrstrecke: 11.000 sm bei 12,5 kn (Höchstfahrt)

Fahrstrecke: 18.900 sm bei 10 kn (Marschfahrt)

Getaucht: 49 sm bei 4 kn (Normalfahrt)

Höchste Zuladung: 471 t Treiböl

BEWAFFNUNG


Bugtorpedorohre: 2 x 53,3 cm

Hecktorpedorohre: Keine

Torpedos: -

Minen: Keine

Deckgeschütz: Nein

Flugabwehr: 2 x 2-cm-Zwillinge (8.000 Schuß)

BESATZUNGSSTÄRKE


Insgesamt: 58 Mann

Offiziere: 6 Mann

Mannschaften: 52 Mann

SONSTIGE AUSRÜSTUNG


Ruder: 1 Ruder. 2 Tiefenruder achtern und vorn

Schnorchel: Ja

Sehrohre: -

BAUWERFTEN & BOOTE

Krupp Germaniawerft, Kiel

U 1601, U 1602, U 1603, U 1604, U 1605, U 1606, U 1607, U 1608, U 1609, U 1610, U 1611, U 1612, U 1613, U 1614, U 1615, U 1701, U 1702, U 1703, U 1704, U 1705, U 1706, U 1707, U 1708, U 1709, U 1710, U 1711, U 1712, U 1713, U 1714, U 1715

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.

IN EIGENER SACHE

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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de


XVIII - - XX - - XXI - - - - Die U-Boote - - U-Boot-Typen - - Hauptseite

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