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XVII G: Unterschied zwischen den Versionen

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Technische Daten
 
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Tauchboot vom Einhüllentyp mit Walterform und [[Walterantrieb]]. Von diesem Typ kamen wurde kein Boot mehr gebaut. Die Bauaufträge wurde am 10.03.1944 zugunsten der Typ [[XXI]] und [[XXIII]] Boote zurückgestellt und anschließend annulliert.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">TECHNISCHE DATEN</span></big>
 
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| || '''Länge über alles:''' || 39,51 m
 
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| || '''Durchmesser Druckkörper:''' || 3,40 m
 
 
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| || '''Betriebstauchtiefe:''' || 80 m
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| || Breite: || 4.50 m
 
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| || '''Maximale Tauchtiefe:''' || 150 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">MASCHINENANLAGE</span></big>
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Maschinenanlage
 
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| || '''Dieselmaschine:''' || 1 x [[Deutz]] 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit Aufladung und 1 x [[Brückner & Kanis]] bzw. [[GW]] -
 
 
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| || || Turbine mit [[Kanis - Roeder]]-Getriebe mit 230 PS
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| || Dieselmaschine: || 1 x [[Deutz]] 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit Aufladung und 1 x [[Brückner & Kanis]] bzw. [[GW]] - Turbine mit  
 
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| || || [[Kanis - Roeder]]-Getriebe mit 230 PS
 
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| || '''E-Maschine:''' ||  1 x [[AEG]] Einfachkollektormaschine AT 98 mit 77,5 PS
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| || E-Maschine: ||  1 x [[AEG]] Einfachkollektormaschine AT 98 mit 77.5 PS
 
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| || Batterie: || 1 x 62 Zellen [[AFA]]-Akkus 26 MAL 570 E mit 3.240 Ah
 
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| || '''Batterie:''' || 1 x 62 Zellen [[AFA]]-Akkus 26 MAL 570 E mit 3.240 Ah
+
| || Schrauben: || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1.75 m bzw. 1.90 m
 
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| || Höchstgeschwindigkeit: || 8.8 kn (Aufgetaucht)
 
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| || '''Schrauben:''' || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1,75 m bzw. 1,90 m
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| || Höchstgeschwindigkeit: || 25 kn (Getaucht)
 
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| || Fahrstrecke: || 3.000 sm bei 8 kn
 
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| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 8,8 kn (Aufgetaucht)
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| || Getaucht: || 763 sm bei 2 kn (konventioneler Antrieb)
 
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| || Getaucht: || 125 sm bei 25 kn (Walterantrieb)
 
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| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 25 kn (Getaucht)
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| || Getaucht: || 163 sm bei 15 kn (Walterantrieb)
 
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| || Höchste Zuladung: || 22.3 t Treiböl und 39.2 t [[Aurol]] H²O²
 
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| || '''Höchste Zuladung:''' || 22,3 t Treiböl und 39,2 t [[Aurol]] H²O²
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">BEWAFFNUNG</span></big>
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Bewaffnung
 
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| || Bugtorpedorohre: || 2 x 53.3 cm
 
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| || [[Torpedo|Torpedos]]: || 4 Stück
 
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Besatzungsstärke
 
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Sonstige Ausrüstung
 
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| || Ruder: || 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder. Ausdrehbare Stabilisierungsflosse
 
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| || [[Schnorchel]]: || Ja
 
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Bauwerften &. Boote
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Literaturverweise
 
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Aktuelle Version vom 18. November 2022, 19:28 Uhr

XVII B ← XVII G → XVII K

Der Typ XVII G war Tauchboot vom Einhüllentyp mit Walterform und Walterantrieb. Von diesem Typ wurde kein Boot mehr gebaut. Die Bauaufträge wurde am 10.03.1944 zugunsten der Typ XXI und XXIII Boote zurückgestellt und anschließend annulliert.

Technische Daten

Aufgetaucht: 314 t
Getaucht: 345 t
Reserveauftrieb: -
Länge über alles: 39.51 m
Breite: 4.50 m
Durchmesser Druckkörper: 3.40 m
Tiefgang: 4.72 m
Betriebstauchtiefe: 80 m
Maximale Tauchtiefe: 150 m
Zerstörungstauchtiefe: -
Tauchzeit: -
Schnelltauchzeit: -

Maschinenanlage

Dieselmaschine: 1 x Deutz 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit Aufladung und 1 x Brückner & Kanis bzw. GW - Turbine mit
Kanis - Roeder-Getriebe mit 230 PS
E-Maschine: 1 x AEG Einfachkollektormaschine AT 98 mit 77.5 PS
Batterie: 1 x 62 Zellen AFA-Akkus 26 MAL 570 E mit 3.240 Ah
Schrauben: 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1.75 m bzw. 1.90 m
Höchstgeschwindigkeit: 8.8 kn (Aufgetaucht)
Höchstgeschwindigkeit: 25 kn (Getaucht)
Fahrstrecke: 3.000 sm bei 8 kn
Getaucht: 763 sm bei 2 kn (konventioneler Antrieb)
Getaucht: 125 sm bei 25 kn (Walterantrieb)
Getaucht: 163 sm bei 15 kn (Walterantrieb)
Höchste Zuladung: 22.3 t Treiböl und 39.2 t Aurol H²O²

Bewaffnung

Bugtorpedorohre: 2 x 53.3 cm
Hecktorpedorohre: Keine
Torpedos: 4 Stück
Minen: Keine
Deckgeschütz: Nein
Flugabwehr: Keine

Besatzungsstärke

Insgesamt: 19 Mann
Offiziere: 3 Mann
Mannschaften: 16 Mann

Sonstige Ausrüstung

Ruder: 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder. Ausdrehbare Stabilisierungsflosse
auf Vorschiff
Schnorchel: Ja
Sehrohre: -

Bauwerften &. Boote

Krupp Germaniawerft
U 1081, U 1082, U 1083, U 1084, U 1085, U 1086, U 1087, U 1088, U 1089, U 1090, U 1091, U 1092, U 1093

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121.

XVII B ← XVII G → XVII K

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=XVII_G&oldid=157456“