U 927

U 926 ← U 927 → U 928

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	25.08.1941
	Bauwerft:	Neptun Werft AG, Rostock
	Baunummer:	514
	Serie:	U 921- U 928
	Kiellegung:	01.12.1942
	Stapellauf:	03.05.1944
	Indienststellung:	27.06.1944
	Kommandant:	Jürgen Ebert
	Feldpostnummer:	M - 21 755

DIE KOMMANDANTEN

	27.06.1944 - 24.02.1945	Kapitänleutnant	Jürgen Ebert

FLOTTILLEN

	27.06.1944 - 31.01.1945	Ausbildungsboot	4. U-Flottille
	01.02.1945 - 24.02.1945	Frontboot	11. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

	28.06.1944 - 30.06.1944	Rostock	Ausbildung und Probefahrten.
	02.07.1944 - 09.07.1944	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	10.07.1944 - 18.07.1944	Arhus	Erprobungen beim SVK.
	19.07.1944 - 21.07.1944	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	22.07.1944 - 26.07.1944	Swinemünde	Flakausbildung bei der Flakschule.
	27.07.1944 - 31.07.1944	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	01.08.1944 - 08.08.1944	Pillau	Trockenausbildung bei der 19. U-Flottille.
	09.08.1944 - 09.09.1944	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front.
	10.09.1944 - 14.09.1944	Danzig	Reparaturen in der Holmwerft.
	15.09.1944 - 24.09.1944	Pillau	Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
	25.09.1944 - 11.10.1944	Libau	Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
	12.10.1944 - 21.10.1944	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	22.10.1944 - 22.10.1944	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	23.10.1944 - 10.01.1945	Kiel	Restarbeiten und Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	VERLEGUNGSFAHRT
	11.01.1945 - Kiel	→ → → → → → → → →	15.01.1945 - Horten
	U 927, unter Kapitänleutnant Jürgen Ebert, lief am 11.01.1945 von Kiel aus. Das Boot lag bis zum 13.01.1945 in Schilksee vor Anker und verlegte dann, zusammen mit U 880, nach Horten. Am 15.01.1945 lief U 927 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 11.01.1945 – 15.01.1945: (die Chronikfunktion für U 927 ist noch nicht verfügbar) 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945

	VERLEGUNGSFAHRT
	23.01.1945 - Horten	→ → → → → → → → →	24.01.1945 - Kristiansand
	U 927, unter Kapitänleutnant Jürgen Ebert, lief am 23.01.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 880, nach Kristiansand. Am 24.01.1945 lief U 927 in Kristiansand ein. Chronik 23.01.1945 – 24.01.1945: 23.01.1945 - 24.01.1945

	1. UNTERNEHMUNG
	31.01.1945 - Kristiansand	→ → → → → → → → →	24.02.1945 - Verlust des Bootes
	U 927, unter Kapitänleutnant Jürgen Ebert, lief am 31.01.1945 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, im Ärmelkanal und südöstlich von Falmouth. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 24 Tagen wurde U 927 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Chronik 31.01.1945 – 24.02.1945: 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 927
	Datum:	24.02.1945
	Letzter Kommandant:	Jürgen Ebert
	Ort:	Südöstlich von Falmouth
	Position:	49°45' Nord - 04°45' West
	Planquadrat:	BF 2526
	Verlust durch:	Wasserbomben
	Tote:	47
	Überlebende:	0

U 927 wurde am 24.02.1945, südöstlich von Falmouth, durch sechs Wasserbomben der Warwick K der britischen RAF Squadron 179, geflogen von Flt.Lt. A.G. Brownsill, versenkt. Das Boot befand sich gerade auf dem Anmarsch zum Ärmelkanal als es südöstlich von Falmouth, während der Schnorchelfahrt, von der "Warwick" K versenkt wurde. Das Flugzeug ortete mit Radar den Schnorchelkopf eines U-Bootes. Mit eingeschalteten Leigh-Light Scheinwerfern wurde das Objekt angestrahlt und mit sechs Wasserbomben angegriffen. Die "Warwick" kehrte später zur Versenkungsstelle zurück und erkannte im hellen Licht des Scheinwerfers Öl, in dem auch Wrackteile zu sehen waren. Noch einmal warf sie Wasserbomben, nach deren Explosion sich der Ölteppich sofort vergrößerte.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (47)

	Andrag, Siegfried	Arnold, Georg	Arnold, Hans
	Behrens, Walter-Rudolf	Bink, Kurt	Bleick, Hans
	Brender, Leonhard	Brucker, Friedrich-Albrecht	Claude, Josef
	Dolensky, Alois	Doss, Dietmar	Dunkelmann, Willi
	Ebert, Jürgen	Fischer, Gustav	Fischer, Hermann
	Fischer, Karl	Friedrich, Hans	Fuchs, Maximilian
	Gabrisch, Leo	Halm, Werner	Herrig, Gerhard
	Heimann, Karl	Hofen, Hans von	Hoffknecht, Adalbert
	Holziegel, Rolf	Hotze, Harry	Klemm, Otto
	Krause, Harry	Kreimeier, Wilhelm	Marten, Heinz
	Meyer, Helmut	Mucha, Manfred	Pobanz, Günter
	Przewalla, Günter	Reifenberg, Hans	Rölleke, Fritz
	Salg, Otto	Schmücking, Hans	Sodann, Werner
	Sparwel, Walter	Tiersch, Dietrich	Uhlig, Horst
	Wachsmuth, Rudi	Waschhofer, Karl	Wikelski, Hans
	Woelke, Gerhard	Wörner, Willi

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (3 - unvollständig)

	Egger, Kurt	Krosse, Karl	Zacharias, Jürgen

LITERATURVERWEISE

	Clay Blair	Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
		1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 773.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
		1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 56.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
		1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 156, 256.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 320.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100
		Eigenverlag ohne ISBN - Seite 67.

ANMERKUNGEN

	Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

U 926 ← U 927 → U 928