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U 86: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 85]] - - [[U 86]] - - [[U 87]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| || [[12.07.1941]] - [[26.07.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[07.08.1941]] - [[20.08.1941]] || [[Lübeck]] || Restarbeiten in der [[Flender Werke AG]].
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| || [[21.08.1941]] - [[24.08.1941]] || [[Kiel]] || Einzelausbildung und Resterprobungen.
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| || [[27.08.1941]] - [[05.09.1941]] || [[Horten]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[13.09.1941]] - [[21.10.1941]] || [[Pillau]] || Kommandanten und [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülerausbildung.
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| || [[08.11.1941]] - [[30.11.1941]] || [[Lübeck]] || Abschlußarbeiten bei der [[Flender Werke AG]].
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| || [[01.12.1941]] - [[02.12.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchversuche bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[03.12.1941]] - [[06.12.1941]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || 22.10.1941 - 07.11.1941 || Pillau || Taktische Ausbildung und Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 08.11.1941 - 30.11.1941 || Lübeck || Abschlußarbeiten bei der [[Flender Werke AG]].
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| || 01.12.1941 - 02.12.1941 || Rönne || Abhorchversuche.
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| || 03.12.1941 - 06.12.1941 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
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| || [[07.12.1941]] - 06:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → →  → → || [[08.12.1941]] - 14:02 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 09.12.1941 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.12.1941 - Egersund
 
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| || [[09.12.1941]] - 05:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → →  → → || [[09.12.1941]] - 13:15 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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| || [[10.12.1941]] - 10:00 Uhr aus '''[[Egersund]]'''  || → →  → → || [[22.12.1941]] - 14:15 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| || 10.12.1941 - Egersund || - - - - - - - - || 22.12.1941 - Brest
 
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'''Die Fahrt : ''' U 86, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Schug]], war 13 Tage, 20 Stunden und 32 Minuten auf See. Am [[08.12.1941]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt und am [[09.12.1941]] wegen starken Nebels, in [[Egersund]] eingelaufen. Anschließend operierte das Boot, bei seiner Überführungsfahrt nach [[Frankreich]], im [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 07.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, und Einlaufen wegen Nebel in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 15 Tagen, lief U 86 am 22.12.1941 in Brest ein.
  
−
'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Während der Fahrt wurden keine Flugzeuge gesichtet und nur zwei Bewacher.
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'''Fazit des Kommandanten:'''
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Überführung nach Westfrankreich. Schade, daß der Einzelfahrer verloren wurde.
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Während der Fahrt wurden keine Flugzeuge gesichtet und nur zwei Bewacher.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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Überführung nach Westfrankreich. Schade, daß der Einzelfahrer verloren wurde.
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'''Chronik 07.12.1941 – 22.12.1941:''' (Die Chronikfunktion für U 86 ist noch nicht verfügbar)
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[[07.12.1941]] - [[08.12.1941]] - [[09.12.1941]] - [[10.12.1941]] - [[11.12.1941]] - [[12.12.1941]] - [[13.12.1941]] - [[14.12.1941]] - [[15.12.1941]] - [[16.12.1941]] - [[17.12.1941]] - [[18.12.1941]] - [[19.12.1941]] - [[20.12.1941]] - [[21.12.1941]] - [[22.12.1941]]
 
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
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'''Die Fahrt : ''' U 86, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Schug]], war 48 Tage und 23 Stunden auf See und legte dabei zirka 6.500 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], bei der [[Neufundlandbank]], vor [[Nova Scotia]] und dem [[Nordatlantik]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. Auf der Fahrt wurde 3 Besatzungsmitglieder einer abgestürzten [[He 111]], [[Mayer, Kurt|Kurt Mayer]], [[Gruber, Herbert|Herbert Gruber]] und [[Hoffmann, Siegfried|Siegfried Hoffmann]], gerettet. U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.271 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 8.627 [[BRT]] beschädigen.
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U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 27.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank, vor Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. Auf der Fahrt wurde 3 Besatzungsmitglieder einer abgestürzten ''He 111'', Kurt Mayer, Herbert Gruber und Siegfried Hoffmann, gerettet. U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.271 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.627 BRT beschädigen. Nach 49 Tagen und zurückgelegten zirka 6.500 sm, lief U 86 am 14.02.1942 wieder in Brest ein.
  
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'''Versenkt wurde : ''' [[18.01.1942]] - gr - ''[[Dimitrios G. Thermiotis]]'' - 4.271 [[BRT]].
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'''Versenkt und beschädigt (b. ) wurden:'''
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'''Beschädigt wurde : ''' [[16.01.1942]] - br -  ''[[Toorak]]'' - 8.627 [[BRT]].
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| || 16.01.1942 - die britische || ''[[Toorak|TOORAK]]'' || 8.627 BRT (b.)
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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'''Chronik 27.12.1941 – 14.02.1942:'''
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[[27.12.1941]] - [[28.12.1941]] - [[29.12.1941]] - [[30.12.1941]] - [[31.12.1941]] - [[01.01.1942]] - [[02.01.1942]] - [[03.01.1942]] - [[04.01.1942]] - [[05.01.1942]] - [[06.01.1942]] - [[07.01.1942]] - [[08.01.1942]] - [[09.01.1942]] - [[10.01.1942]] - [[11.01.1942]] - [[12.01.1942]] - [[13.01.1942]] - [[14.01.1942]] - [[15.01.1942]] - [[16.01.1942]] - [[17.01.1942]] - [[18.01.1942]] - [[19.01.1942]] - [[20.01.1942]] - [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]] - [[28.01.1942]] - [[29.01.1942]] - [[30.01.1942]] - [[31.01.1942]] - [[01.02.1942]] - [[02.02.1942]] - [[03.02.1942]] - [[04.02.1942]] - [[05.02.1942]] - [[06.02.1942]] - [[07.02.1942]] - [[08.02.1942]] - [[09.02.1942]] - [[10.02.1942]] - [[11.02.1942]] - [[12.02.1942]] - [[13.02.1942]] - [[14.02.1942]]
 
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| || [[25.03.1942]] - 20:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[26.03.1942]] - 10:30 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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'''3. UNTERNEHMUNG'''
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'''Die Fahrt : ''' U 86, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Schug]], war 61 Tage, 4 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei zirka 9.000 [[sm]] zurück. Am [[26.03.1942]] wurden in [[Lorient]] [[Torpedo|Torpedos]] aufgenommen. Anschließend operierte das Boot im [[Westatlantik]] und an der Ostküste der [[USA]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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| || [[03.07.1942]] - 20:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[18.09.1942]] - 18:45 Uhr in '''[[Brest]]'''
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| || 26.03.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 26.05.1942 - Brest
 
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'''Die Fahrt : ''' U 86, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Schug]], war 77 Tage, 9 Stunden und 55 Minuten auf See und legte dabei zirka 11.000 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südlich von [[Island]], im [[Westatlantik]], und bei [[Kap Hatteras]]. Es wurde am [[30.07.1942]] von [[U 461]] mit 49 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. U 87 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Wolf (U-Bootgruppe)|Wolf]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 342 [[BRT]] versenken.
+
U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 25.03.1942 von Brest aus. Nach der Aufnahme von Torpedos in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und an der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 62 Tagen und zurückgelegten zirka 9.000 sm, lief U 86 am 26.05.1942 wieder in Brest ein.
  
−
'''Versenkt wurde : ''' [[06.08.1942]] - am - ''[[Wawaloam]]'' - 342 [[BRT]].
+
'''Chronik 25.03.1942 – 26.05.1942:'''
  
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Die Unternehmung war durch den Ausfall beider Sehrohre stark beeinträchtigt. Das Boot wurde deshalb aus der Geleitzugtruppe herausgenommen und erhielt ein Operationsgebiet, in dem leider kein Verkehr angetroffen wurde. Sonst nichts zu bemerken.''
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[[25.03.1942]] - [[26.03.1942]] - [[27.03.1942]] - [[28.03.1942]] - [[29.03.1942]] - [[30.03.1942]] - [[31.03.1942]] - [[01.04.1942]] - [[02.04.1942]] - [[03.04.1942]] - [[04.04.1942]] - [[05.04.1942]] - [[06.04.1942]] - [[07.04.1942]] - [[08.04.1942]] - [[09.04.1942]] - [[10.04.1942]] - [[11.04.1942]] - [[12.04.1942]] - [[13.04.1942]] - [[14.04.1942]] - [[15.04.1942]] - [[16.04.1942]] - [[17.04.1942]] - [[18.04.1942]] - [[19.04.1942]] - [[20.04.1942]] - [[21.04.1942]] - [[22.04.1942]] - [[23.04.1942]] - [[24.04.1942]] - [[25.04.1942]] - [[26.04.1942]] - [[27.04.1942]] - [[28.04.1942]] - [[29.04.1942]] - [[30.04.1942]] - [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] - [[03.05.1942]] - [[04.05.1942]] - [[05.05.1942]] - [[06.05.1942]] - [[07.05.1942]] - [[08.05.1942]] - [[09.05.1942]] - [[10.05.1942]] - [[11.05.1942]] - [[12.05.1942]] - [[13.05.1942]] - [[14.05.1942]] - [[15.05.1942]] - [[16.05.1942]] - [[17.05.1942]] - [[18.05.1942]] - [[19.05.1942]] - [[20.05.1942]] - [[21.05.1942]] - [[22.05.1942]] - [[23.05.1942]] - [[24.05.1942]] - [[25.05.1942]] - [[26.05.1942]]
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'''4. UNTERNEHMUNG'''
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'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
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U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 02.07.1942 von Brest aus. Nach einem Zwischenstopp in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich von Island, und bei Kap Hatteras. U 86 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Wolf (U-Bootgruppe)|Wolf]]. Das Boot wurde am 30.07.1942 von [[U 461]] mit 49 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 342 BRT versenken. Nach 80 Tagen und zurückgelegten zirka 11.000 sm, lief U 86 am 18.09.1942 wieder in Brest ein.
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'''Versenkt wurde:'''
 
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| || [[31.10.1942]] - 17:00 Uhr aus '''[[Brest]]'''  || → →  → → || [[07.01.1943]] - 14:50 Uhr in '''[[Brest]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 86, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Schug]], war 67 Tage, 21 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei zirka 8.900 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], vor [[Gibraltar]] und [[Marokko]]. Es wurde am [[29.11.1942]] von [[U 118]] mit 40 m³ Brennstoff, 1 Wochen Proviant und Esatzteile versorgt. U 86 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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Die Unternehmung war durch den Ausfall beider Sehrohre stark beeinträchtigt. Das Boot wurde deshalb aus der Geleitzugtruppe herausgenommen und erhielt ein Operationsgebiet, in dem leider kein Verkehr angetroffen wurde. Sonst nichts zu bemerken.''
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'''Chronik 02.07.1942 – 18.09.1942:'''
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Die Unternehmung führte wegen starker Abwehr im Gibraltarraum ohne Schuld des Kommandanten zu keinem Erfolg. Bei der Gruppe [[Westwall]] wurde dem Kommandanten wegen Verkehrsleere keine Chancen geboten. Sonst nichts zu bemerken.
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[[02.07.1942]] - [[03.07.1942]] - [[04.07.1942]] - [[05.07.1942]] - [[06.07.1942]] - [[07.07.1942]] - [[08.07.1942]] - [[09.07.1942]] - [[10.07.1942]] - [[11.07.1942]] - [[12.07.1942]] - [[13.07.1942]] - [[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]] - [[17.07.1942]] - [[18.07.1942]] - [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]] - [[21.07.1942]] - [[22.07.1942]] - [[23.07.1942]] - [[24.07.1942]] - [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]]
 
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'''<u>6. Unternehmung:</u>'''
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'''5. UNTERNEHMUNG'''
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| || [[24.02.1943]] - 17:15 Uhr aus '''[[Brest]]'''  || → →  → → || [[16.04.1943]] - 12:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 86, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Schug]], war 50 Tage, 18 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei zirka 7.000 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südlich von [[Island]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-228]]. Es wurde am [[07.04.1943]] von [[U 463]] mit 18 m³ Brennstoff, 2 m³ Trinkwasser und 500 l Destillat versorgt. U 86 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Neuland (U-Bootgruppe|Neuland]], [[Dränger (U-Bootgruppe)|Dränger]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.001 [[BRT]] versenken.
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U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 31.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Gibraltar und Marokko. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. U 86 wurde am 29.11.1942 von [[U 118]] mit 40 m³ Brennstoff, 1 Wochen Proviant und Ersatzteile versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 68 Tagen und zurückgelegten zirka 8.900 sm, lief U 86 am 07.01.1943 wieder in Brest ein.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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Die Unternehmung führte wegen starker Abwehr im Gibraltarraum ohne Schuld des Kommandanten zu keinem Erfolg. Bei der Gruppe "Westwall" wurde dem Kommandanten wegen Verkehrsleere keine Chancen geboten. Sonst nichts zu bemerken.
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'''Chronik 31.10.1942 – 07.01.1943:'''
  
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'''Versenkt wurde : ''' [[11.03.1943]] - nw - ''[[Brant County]]'' - 5.001 [[BRT]].
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[[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]]
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'''Der [[Kommandant]] zur 6. Unternehmung:''' Die Verschlechterung des seemänischen Personals wirkt sich nachteilig aus. Begabung und Urteilsvermögen lassen sehr zu wünschen übrig. Für gute, zu U-O´s abgegebene Soldaten keine wesentlich weniger Leistungsfähige an Bord, muß zumindest ein 50% Ausgleich sein.
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'''6. UNTERNEHMUNG'''
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'''<u>7. Unternehmung:</u>'''
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U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 24.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Island. Dabei traf es auf den Geleitzug [[HX-228]]. U 86 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Dränger (U-Bootgruppe)|Dränger]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Das Boot wurde am 07.04.1943 von [[U 463]] mit 18 m³ Brennstoff, 2 m³ Trinkwasser und 500 l Destillat versorgt. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.001 BRT versenken. Nach 51 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm, lief U 86 am 16.04.1943 wieder in Brest ein.
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'''Versenkt wurde:'''
 
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| || [[08.07.1943]] - 07:40 Uhr aus '''[[Brest]]'''  || → →  → → || [[11.09.1943]] - 21:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 86, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Schug]], war 65 Tage, 13 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei zirka 7.760 [[sm]] über und 1.210 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], bei den [[Kanarischen Inseln|Kanarischen Inseln]] und vor [[Freetown]]. U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Fazit des Kommandanten:'''
  
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'''Der Kommandant zur 7. Unternehmung:''' Auf dieser Unternehmung wurde kein Gegner gesichtet.
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Die Verschlechterung des seemännischen Personals wirkt sich nachteilig aus. Begabung und Urteilsvermögen lassen sehr zu wünschen übrig. Für gute, zu U-O´s abgegebene Soldaten keine wesentlich weniger Leistungsfähige an Bord, muß zumindest ein 50% Ausgleich sein.
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung:''' Aus dem KTB ergibt sich kein Anhalt, welche Überlegungen der Kommandant angestellt hat, um Feindverkehr zu treffen und welche Maßnahmen getroffen wurden, um zu Erfolgen zu gelangen. Aus der Wegekarte des Bootes sind ebenfalls keine weiteren Schlüsse zu ziehen. Die Berichterstattung über die 8 Wochen lange Unternehmung ist trotz der Ereignislosigkeit der Fahrt so lückenhaft, daß in dieser Form keine Beurteilung der Leistung des Kommandanten und der Besatzung möglich ist.
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'''Chronik 24.02.1943 – 16.04.1943:'''
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[[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]]
 
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'''<u>8. Unternehmung:</u>'''
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'''7. UNTERNEHMUNG'''
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| || [[30.10.1943]] - 17:00 Uhr aus '''[[Brest]]'''  || → →  → → || [[01.11.1943]] - 17:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 86, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant]] [[Walter Schug]], war 2 Tage auf See. In der [[Biscaya]] traten Maschinenschäden auf, so das die Unternehmung abgebrochen werden mußte.
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U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 08.07.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln und vor Freetown. U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 65 Tagen und zurückgelegten zirka 7.760 sm über und 1.210 sm unter Wasser, lief U 86 am 11.09.1943 wieder in Brest ein.
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'''Fazit des Kommandanten:'''
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Auf dieser Unternehmung wurde kein Gegner gesichtet.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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Aus dem KTB ergibt sich kein Anhalt, welche Überlegungen der Kommandant angestellt hat, um Feindverkehr zu treffen und welche Maßnahmen getroffen wurden, um zu Erfolgen zu gelangen. Aus der Wegekarte des Bootes sind ebenfalls keine weiteren Schlüsse zu ziehen. Die Berichterstattung über die 8 Wochen lange Unternehmung ist trotz der Ereignislosigkeit der Fahrt so lückenhaft, daß in dieser Form keine Beurteilung der Leistung des Kommandanten und der Besatzung möglich ist.
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'''Chronik 08.07.1943 – 11.09.1943:'''
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[[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] - [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]] - [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]] - [[30.07.1943]] - [[31.07.1943]] - [[01.08.1943]] - [[02.08.1943]] - [[03.08.1943]] - [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] - [[06.08.1943]] - [[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] - [[09.08.1943]] - [[10.08.1943]] - [[11.08.1943]] - [[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]] - [[16.08.1943]] - [[17.08.1943]] - [[18.08.1943]] - [[19.08.1943]] - [[20.08.1943]] - [[21.08.1943]] - [[22.08.1943]] - [[23.08.1943]] - [[24.08.1943]] - [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]]
 
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'''<u>9. Unternehmung:</u>'''
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'''8. UNTERNEHMUNG'''
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'''Die Fahrt : ''' U 86, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Schug]], war 18 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Spanien]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schill 2 (U-Bootgruppe)|Schill 2]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 86 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von britischen Kriegsschiffen versenkt.
+
U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 30.10.1943 von Brest aus. In der Biscaya traten Maschinenschäden auf, so dass die Fahrt abgebrochen werden mußte. Nach 2 Tagen, lief U 86 am 01.11.1943 wieder in Brest ein.
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'''Chronik 30.10.1943 – 01.11.1943:'''
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[[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]]
 
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'''9. UNTERNEHMUNG'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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U 86, unter Kapitänleutnant [[Walter Schug]], lief am 11.11.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schill 2 (U-Bootgruppe)|Schill 2]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 18 Tagen wurde U 86 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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'''Chronik 11.11.1943 – 29.11.1943:'''
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[[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]]
 
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| || Datum: || || [[29.11.1943]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Walter Schug]]
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=40.866666666667_N_18.9_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+86| 40°52' N - 18°54' W]
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| || '''Boot:''' || U 86
 
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| || [[Planquadrat]]: || || CF 2938
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| || '''Datum:''' || [[29.11.1943]]
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Tumult (R.11)]]'' und [[HMS]] ''[[Rocket (H.92)]]''
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Walter Schug]]
 
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| || Tote: || || 50
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
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| || Überlebende: || || 0
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| || '''[[Position]]:''' || 40°52' Nord - 18°54' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 2938
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
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Nach neusten Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé) wurde U 86 am [[29.11.1943]] im [[Nordatlantik]] östlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Tumult (R.11)]]'' und [[HMS]] ''[[Rocket (H.92)]]'' versenkt.
 
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Das U 86 am [[29.11.1943]] östlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch vier ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' - Trägerflugzeuge der Squadron VC-19 des US-Geleitträgers [[USS]] ''[[Bogue (CVE-9)]]'' versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Geleitträger [[USS]] ''[[Bogue (CVE-9)]]'' und seine Sicherungsgruppe deckten den Geleitzug [[UGS-24]]. Aber das geortete U-Boot war nicht, wie lange angenommen wurde, U 86, sondern [[U 764]] das durch diese Angriffe nicht beschädigt wurde.
 
 
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[HMS Tumult (R.11)|HMS TUMULT (R.11)]]'', ''[[HMS Rocket (H.92)|HMS ROCKET (H.929]]''
 
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| || '''Tote:''' || 50
 
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''  
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Nach neusten Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]), wurde U 86 am 29.11.1943, im Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Zerstörer ''[[HMS Tumult (R.11)|HMS TUMULT (R.11)]]'' und ''[[HMS Rocket (H.92)|HMS ROCKET (H.92)]]'' versenkt.
  
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'''Am 29.11.1943 kamen ums Leben: (50)'''
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Das U 86 am 29.11.1943 östlich der Azorischen Inseln durch vier ''[[Grumman TBF Avenger]]''-Trägerflugzeuge der Squadron VC-19 des US-Geleitträgers ''[[USS Bogue (CVE-9)|USS BOGUE (CVE-9)]]'' versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Geleitträger und seine Sicherungsgruppe deckten den Geleitzug [[UGS-24]]. Aber das geortete U-Boot war nicht, wie lange angenommen wurde, U 86, sondern [[U 764]] das durch diese Angriffe nicht beschädigt wurde.
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[[Abel, Joachim]] ● [[Bambay, Karl]] ● [[Berthold, Werner]] ● [[Daschkeit, Ernst]] ● [[Decker, Wilhelm]] ● [[Dörholt, Walther]] ● [[Eckstein, Helmut]] ● [[Folger, Willi]] ● [[Franhsack, Walter]] ● [[Frötschner, Walter]] ● [[Giese, Werner]] ● [[Griese, Martin]] ● [[Happel, Horst]] ● [[Hebestadt, Wilhelm]] ● [[Hennig, Helmut]] ● [[Herdlitschka, Karl]] ● [[Hoffmann, Erich]] ● [[Ifland, Karl]] ● [[Kaiser, Heinrich]] ● [[Kohlhammer, Karl]] ● [[Kröning, Heinz]] ● [[Krüger, Alfred]] ● [[Mayer, Josef]] ● [[Meerpohl, Hermann]] ● [[Mehringer, Helmut]] ● [[Mönnich, Heinz]] ● [[Müller, Werner]] ● [[Orgis, Walter]] ● [[Priebsch, Walter]] ● [[Rack, Herbert]] ● [[Renger, Walter]] ● [[Richter, Heinz]] ● [[Rohde, Paul]] ● [[Schenk, Rudolf]] ● [[Schmidt, Heinz]] ● [[Scholz, Gerald]] ● [[Schrekenberger, Hermann]] ● [[Walter Schug|Schug, Walter]] ● [[Smarz, Bernhard]] ● [[Soboll, Willy]] ● [[Sopalla, Kurt]] ● [[Trepte, Martin]] ● [[Voigt, Richard]] ● [[Wagner, Leonhard]] ● [[Wendt, Wilhelm]] ● [[Wildeboer, Albert]] ● [[Willing, Siegfried]] ● [[Wörner, Heinrich]] ● [[Zarte, Kurt-Alfred]] ● [[Zebe, Hans]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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'''Vor dem 11.11.1943: (17) ② '''
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'''Am 29.11.1943 kamen ums Leben:''' (50 Personen) v.l.n.r.
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[[Albutat, Friedrich]] ● [[Leonhard Auffhammer|Auffhammer, Leonhard]] ● [[Johann de Buhr|Buhr, Johann de]] ● [[Heinrich-Dietrich Hoffmann|Hoffmann, Heinrich-Dietrich]] ● [[Günther Link|Link, Günther]] ● [[Mieske, Ewald]] ● [[Mittag, Karl]] ● [Mühlbauer, Otto]] ● [[Karl Mühlenpfordt|Mühlenpfordt, Karl]] ● [[Nilsson, Walter]] ● [[Noack, Paul]] ● [[Hans Roeder-Pesch|Roeder-Pesch, Hans]] ● [[Schmiedel, Helmut-Hermann]] ● [[Thöing, Ernst]] ● [[Vetter, Erich]] ● [[Wedding, Ernst]] ● [[Wolf, Gerhard]]
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| || [[Abel, Joachim|Dr. Abel, Joachim]] || [[Bambay, Karl]] || [[Berthold, Werner]]
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| || [[Daschkeit, Ernst]] || [[Decker, Wilhelm (U 86)|Decker, Wilhelm]] || [[Dörholt, Walther]]
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| || [[Eckstein, Helmut]] || [[Folger, Willi]] || [[Franssack, Walter]]
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| || [[Frötschner, Walter]] || [[Giese, Werner (U 86)|Giese, Werner]] || [[Griese, Martin]]
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| || [[Happel, Horst]] || [[Hebestadt, Wilhelm]] || [[Hennig, Helmut (U 86)|Hennig, Helmut]]
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| || [[Herdlitschka, Karl]] || [[Hoffmann, Erich]] || [[Ifland, Karl]]
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| || [[Kaiser, Heinrich (U 89)|Kaiser, Heinrich]] || [[Kohlhammer, Karl]] || [[Kröning, Heinz]]
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| || [[Krüger, Alfred (U 86)|Krüger, Alfred]] || [[Mayer, Josef (U 86)|Mayer, Josef]] || [[Meerpohl, Hermann]]
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| || [[Mehringer, Helmut]] || [[Mönnich, Heinz]] || [[Müller, Werner (U 86)|Müller, Werner]]
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| || [[Orgis, Walter]] || [[Priebsch, Walter]] || [[Rack, Herbert]]
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| || [[Renger, Walter]] || [[Richter, Heinz (U 86)|Richter, Heinz]] || [[Rohde, Paul (U 86)|Rohde, Paul]]
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| || [[Schenk, Rudolf]] || [[Schmidt, Heinz (U 86)|Schmidt, Heinz]] || [[Scholz, Gerald]]
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| || [[Schrekenberger, Hermann]] || [[Walter Schug|Schug, Walter]] || [[Smarz, Bernhard]]
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| || [[Soboll, Willy]] || [[Sopalla, Kurt]] || [[Trepte, Martin]]
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| || [[Voigt, Richard]] || [[Wagner, Leonhard]] || [[Wendt, Wilhelm]]
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| || [[Wildeboer, Albert]] || [[Willing, Siegfried]] || [[Wörner, Heinrich]]
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| || [[Zarte, Kurt-Alfred]] || [[Zebe, Hans]]  
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'''Vor dem 11.11.1943:''' (18 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
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| || [[Albutat, Friedrich]] || [[Leonhard Auffhammer|Auffhammer, Leonhard]] || [[Johann de Buhr|Buhr, Johann de]]
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| || [[Hemmerling, Kurt]] || [[Heinrich-Dietrich Hoffmann|Hoffmann, Heinrich-Dietrich]] || [[Günther Link|Link, Günther]]
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| || [[Mieske, Ewald (U 86)|Mieske, Ewald]] || [[Mittag, Karl]] || [[Mühlbauer, Otto]]
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| || [[Karl Mühlenpfordt|Mühlenpfordt, Karl]] || [[Nilsson, Walter]] || [[Noack, Paul]]
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| || [[Hans Roeder-Pesch|Roeder-Pesch, Hans]] || [[Schmiedel, Helmut-Hermann]] || [[Thöing, Ernst]]
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| || [[Vetter, Erich (U 86)|Vetter, Erich]] || [[Wedding, Ernst]] || [[Wolf, Gerhard (U 85)|Wolf, Gerhard]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 +
|-
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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|-
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| || || Seite 219.
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|<br>
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|-
 +
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 +
|-
 +
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 +
|-
 +
| || || Seite 49, 238.
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|-
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|<br>
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|-
 +
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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|-
 +
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 +
|-
 +
| || || Seite 173 – 174.
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|-
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|<br>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 +
|-
 +
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 +
|-
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| || || Seite 76.
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|<br>
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|-
 +
| || Michael Gannon || '''Operation Paukenschlag. Der deutsche U-Boot-Krieg gegen die USA'''
 +
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| || || 1992 - Ullstein Verlag - ISBN-978-3550072062
 +
|-
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| || || Seite 257.
 +
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|<br>
 +
|-
 +
| || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada'''
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|-
 +
| || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332
 +
|-
 +
| || || Seite 73, 76, 77.
 +
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|<br>
 
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| || colspan="3" |
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
| || || Seite 335 – 344.
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 2 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 51 - U 99"] Seite 335 - 344.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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Version vom 1. September 2020, 09:47 Uhr

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DAS BOOT


Typ: VII B
Bauauftrag: 09.06.1938
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 83 - U 87
Baunummer: 282
Kiellegung: 20.01.1940
Stapellauf: 10.05.1941
Indienststellung: 08.07.1941
Kommandant: Walter Schug
Feldpostnummer: M - 46 726

DIE KOMMANDANTEN


08.07.1941 - 29.11.1943 Kapitänleutnant Walter Schug

FLOTTILLEN


08.07.1941 – 31.08.1941 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.09.1941 – 30.11.1941 Ausbildungsboot 1. U-Flottille
01.12.1941 – 29.11.1943 Frontboot 1. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG


12.07.1941 - 26.07.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.

27.07.1941 - 06.08.1941 Warnemünde Torpedoschießen und Ausbildung beim TEK.

07.08.1941 - 20.08.1941 Lübeck Restarbeiten in der Flender Werke AG.

21.08.1941 - 24.08.1941 Kiel Einzelausbildung und Resterprobungen.

27.08.1941 - 05.09.1941 Horten Ausbildung bei der AGRU-Front.

08.09.1941 - 12.09.1941 Danzig Einzelausbildung.

13.09.1941 - 21.10.1941 Pillau Kommandanten und L.I.-Schülerausbildung.

22.10.1941 - 07.11.1941 Pillau Taktische Ausbildung und Übungen bei der 27. U-Flottille.

08.11.1941 - 30.11.1941 Lübeck Abschlußarbeiten bei der Flender Werke AG.

01.12.1941 - 02.12.1941 Rönne Abhorchversuche.

03.12.1941 - 06.12.1941 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG


07.12.1941 - Kiel - - - - - - - - 08.12.1941 - Kristiansand

09.12.1941 - Kristiansand - - - - - - - - 09.12.1941 - Egersund

10.12.1941 - Egersund - - - - - - - - 22.12.1941 - Brest

U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 07.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, und Einlaufen wegen Nebel in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 15 Tagen, lief U 86 am 22.12.1941 in Brest ein.

Fazit des Kommandanten:

Während der Fahrt wurden keine Flugzeuge gesichtet und nur zwei Bewacher.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Überführung nach Westfrankreich. Schade, daß der Einzelfahrer verloren wurde.

Chronik 07.12.1941 – 22.12.1941: (Die Chronikfunktion für U 86 ist noch nicht verfügbar)

07.12.1941 - 08.12.1941 - 09.12.1941 - 10.12.1941 - 11.12.1941 - 12.12.1941 - 13.12.1941 - 14.12.1941 - 15.12.1941 - 16.12.1941 - 17.12.1941 - 18.12.1941 - 19.12.1941 - 20.12.1941 - 21.12.1941 - 22.12.1941

2. UNTERNEHMUNG


27.12.1941 - Brest - - - - - - - - 14.02.1942 - Brest

U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 27.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank, vor Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Ziethen. Auf der Fahrt wurde 3 Besatzungsmitglieder einer abgestürzten He 111, Kurt Mayer, Herbert Gruber und Siegfried Hoffmann, gerettet. U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.271 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.627 BRT beschädigen. Nach 49 Tagen und zurückgelegten zirka 6.500 sm, lief U 86 am 14.02.1942 wieder in Brest ein.

Versenkt und beschädigt (b. ) wurden:

16.01.1942 - die britische TOORAK 8.627 BRT (b.)
18.01.1942 - die griechische DIMITRIOS G. THERMIOTIS 4.271 BRT

Chronik 27.12.1941 – 14.02.1942:

27.12.1941 - 28.12.1941 - 29.12.1941 - 30.12.1941 - 31.12.1941 - 01.01.1942 - 02.01.1942 - 03.01.1942 - 04.01.1942 - 05.01.1942 - 06.01.1942 - 07.01.1942 - 08.01.1942 - 09.01.1942 - 10.01.1942 - 11.01.1942 - 12.01.1942 - 13.01.1942 - 14.01.1942 - 15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942 - 01.02.1942 - 02.02.1942 - 03.02.1942 - 04.02.1942 - 05.02.1942 - 06.02.1942 - 07.02.1942 - 08.02.1942 - 09.02.1942 - 10.02.1942 - 11.02.1942 - 12.02.1942 - 13.02.1942 - 14.02.1942

3. UNTERNEHMUNG


25.03.1942 - Brest - - - - - - - - 26.03.1942 - Lorient

26.03.1942 - Lorient - - - - - - - - 26.05.1942 - Brest

U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 25.03.1942 von Brest aus. Nach der Aufnahme von Torpedos in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und an der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 62 Tagen und zurückgelegten zirka 9.000 sm, lief U 86 am 26.05.1942 wieder in Brest ein.

Chronik 25.03.1942 – 26.05.1942:

25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942 - 28.03.1942 - 29.03.1942 - 30.03.1942 - 31.03.1942 - 01.04.1942 - 02.04.1942 - 03.04.1942 - 04.04.1942 - 05.04.1942 - 06.04.1942 - 07.04.1942 - 08.04.1942 - 09.04.1942 - 10.04.1942 - 11.04.1942 - 12.04.1942 - 13.04.1942 - 14.04.1942 - 15.04.1942 - 16.04.1942 - 17.04.1942 - 18.04.1942 - 19.04.1942 - 20.04.1942 - 21.04.1942 - 22.04.1942 - 23.04.1942 - 24.04.1942 - 25.04.1942 - 26.04.1942 - 27.04.1942 - 28.04.1942 - 29.04.1942 - 30.04.1942 - 01.05.1942 - 02.05.1942 - 03.05.1942 - 04.05.1942 - 05.05.1942 - 06.05.1942 - 07.05.1942 - 08.05.1942 - 09.05.1942 - 10.05.1942 - 11.05.1942 - 12.05.1942 - 13.05.1942 - 14.05.1942 - 15.05.1942 - 16.05.1942 - 17.05.1942 - 18.05.1942 - 19.05.1942 - 20.05.1942 - 21.05.1942 - 22.05.1942 - 23.05.1942 - 24.05.1942 - 25.05.1942 - 26.05.1942

4. UNTERNEHMUNG


02.07.1942 - Brest - - - - - - - - 03.07.1942 - Lorient

03.07.1942 - Lorient - - - - - - - - 18.09.1942 - Brest

U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 02.07.1942 von Brest aus. Nach einem Zwischenstopp in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich von Island, und bei Kap Hatteras. U 86 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Wolf. Das Boot wurde am 30.07.1942 von U 461 mit 49 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 342 BRT versenken. Nach 80 Tagen und zurückgelegten zirka 11.000 sm, lief U 86 am 18.09.1942 wieder in Brest ein.

Versenkt wurde:

06.08.1942 - die amerikanische WAWALOAM 342 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Die Unternehmung war durch den Ausfall beider Sehrohre stark beeinträchtigt. Das Boot wurde deshalb aus der Geleitzugtruppe herausgenommen und erhielt ein Operationsgebiet, in dem leider kein Verkehr angetroffen wurde. Sonst nichts zu bemerken.

Chronik 02.07.1942 – 18.09.1942:

02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 - 16.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942

5. UNTERNEHMUNG


31.10.1942 - Brest - - - - - - - - 07.01.1943 - Brest

U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 31.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Gibraltar und Marokko. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Natter und Westwall. U 86 wurde am 29.11.1942 von U 118 mit 40 m³ Brennstoff, 1 Wochen Proviant und Ersatzteile versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 68 Tagen und zurückgelegten zirka 8.900 sm, lief U 86 am 07.01.1943 wieder in Brest ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Die Unternehmung führte wegen starker Abwehr im Gibraltarraum ohne Schuld des Kommandanten zu keinem Erfolg. Bei der Gruppe "Westwall" wurde dem Kommandanten wegen Verkehrsleere keine Chancen geboten. Sonst nichts zu bemerken.

Chronik 31.10.1942 – 07.01.1943:

31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943

6. UNTERNEHMUNG


24.02.1943 - Brest - - - - - - - - 16.04.1943 - Brest

U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 24.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Island. Dabei traf es auf den Geleitzug HX-228. U 86 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Neuland, Dränger und Seewolf. Das Boot wurde am 07.04.1943 von U 463 mit 18 m³ Brennstoff, 2 m³ Trinkwasser und 500 l Destillat versorgt. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.001 BRT versenken. Nach 51 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm, lief U 86 am 16.04.1943 wieder in Brest ein.

Versenkt wurde:

11.03.1943 - die norwegische BRANT COUNTY 5.001 BRT

Fazit des Kommandanten:

Die Verschlechterung des seemännischen Personals wirkt sich nachteilig aus. Begabung und Urteilsvermögen lassen sehr zu wünschen übrig. Für gute, zu U-O´s abgegebene Soldaten keine wesentlich weniger Leistungsfähige an Bord, muß zumindest ein 50% Ausgleich sein.

Chronik 24.02.1943 – 16.04.1943:

24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943

7. UNTERNEHMUNG


08.07.1943 - Brest - - - - - - - - 11.09.1943 - Brest

U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 08.07.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln und vor Freetown. U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 65 Tagen und zurückgelegten zirka 7.760 sm über und 1.210 sm unter Wasser, lief U 86 am 11.09.1943 wieder in Brest ein.

Fazit des Kommandanten:

Auf dieser Unternehmung wurde kein Gegner gesichtet.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Aus dem KTB ergibt sich kein Anhalt, welche Überlegungen der Kommandant angestellt hat, um Feindverkehr zu treffen und welche Maßnahmen getroffen wurden, um zu Erfolgen zu gelangen. Aus der Wegekarte des Bootes sind ebenfalls keine weiteren Schlüsse zu ziehen. Die Berichterstattung über die 8 Wochen lange Unternehmung ist trotz der Ereignislosigkeit der Fahrt so lückenhaft, daß in dieser Form keine Beurteilung der Leistung des Kommandanten und der Besatzung möglich ist.

Chronik 08.07.1943 – 11.09.1943:

08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943 - 18.07.1943 - 19.07.1943 - 20.07.1943 - 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 - 31.07.1943 - 01.08.1943 - 02.08.1943 - 03.08.1943 - 04.08.1943 - 05.08.1943 - 06.08.1943 - 07.08.1943 - 08.08.1943 - 09.08.1943 - 10.08.1943 - 11.08.1943 - 12.08.1943 - 13.08.1943 - 14.08.1943 - 15.08.1943 - 16.08.1943 - 17.08.1943 - 18.08.1943 - 19.08.1943 - 20.08.1943 - 21.08.1943 - 22.08.1943 - 23.08.1943 - 24.08.1943 - 25.08.1943 - 26.08.1943 - 27.08.1943 - 28.08.1943 - 29.08.1943 - 30.08.1943 - 31.08.1943 - 01.09.1943 - 02.09.1943 - 03.09.1943 - 04.09.1943 - 05.09.1943 - 06.09.1943 - 07.09.1943 - 08.09.1943 - 09.09.1943 - 10.09.1943 - 11.09.1943

8. UNTERNEHMUNG


30.10.1943 - Brest - - - - - - - - 01.11.1943 - Brest

U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 30.10.1943 von Brest aus. In der Biscaya traten Maschinenschäden auf, so dass die Fahrt abgebrochen werden mußte. Nach 2 Tagen, lief U 86 am 01.11.1943 wieder in Brest ein.

Chronik 30.10.1943 – 01.11.1943:

30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943

9. UNTERNEHMUNG


11.11.1943 - Brest - - - - - - - - 29.11.1943 - Verlust des Bootes

U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 11.11.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schill 2 und Weddigen. U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 18 Tagen wurde U 86 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.

Chronik 11.11.1943 – 29.11.1943:

11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 - 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 86
Datum: 29.11.1943
Letzter Kommandant: Walter Schug
Ort: Nordatlantik
Position: 40°52' Nord - 18°54' West
Planquadrat: CF 2938
Verlust durch: HMS TUMULT (R.11), HMS ROCKET (H.929
Tote: 50
Überlebende: 0

Nach neusten Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé), wurde U 86 am 29.11.1943, im Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS TUMULT (R.11) und HMS ROCKET (H.92) versenkt.

Das U 86 am 29.11.1943 östlich der Azorischen Inseln durch vier Grumman TBF Avenger-Trägerflugzeuge der Squadron VC-19 des US-Geleitträgers USS BOGUE (CVE-9) versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Geleitträger und seine Sicherungsgruppe deckten den Geleitzug UGS-24. Aber das geortete U-Boot war nicht, wie lange angenommen wurde, U 86, sondern U 764 das durch diese Angriffe nicht beschädigt wurde.

DIE BESATZUNG

Am 29.11.1943 kamen ums Leben: (50 Personen) v.l.n.r.

Dr. Abel, Joachim Bambay, Karl Berthold, Werner
Daschkeit, Ernst Decker, Wilhelm Dörholt, Walther
Eckstein, Helmut Folger, Willi Franssack, Walter
Frötschner, Walter Giese, Werner Griese, Martin
Happel, Horst Hebestadt, Wilhelm Hennig, Helmut
Herdlitschka, Karl Hoffmann, Erich Ifland, Karl
Kaiser, Heinrich Kohlhammer, Karl Kröning, Heinz
Krüger, Alfred Mayer, Josef Meerpohl, Hermann
Mehringer, Helmut Mönnich, Heinz Müller, Werner
Orgis, Walter Priebsch, Walter Rack, Herbert
Renger, Walter Richter, Heinz Rohde, Paul
Schenk, Rudolf Schmidt, Heinz Scholz, Gerald
Schrekenberger, Hermann Schug, Walter Smarz, Bernhard
Soboll, Willy Sopalla, Kurt Trepte, Martin
Voigt, Richard Wagner, Leonhard Wendt, Wilhelm
Wildeboer, Albert Willing, Siegfried Wörner, Heinrich
Zarte, Kurt-Alfred Zebe, Hans

Vor dem 11.11.1943: (18 Personen - unvollständig) v.l.n.r.

Albutat, Friedrich Auffhammer, Leonhard Buhr, Johann de
Hemmerling, Kurt Hoffmann, Heinrich-Dietrich Link, Günther
Mieske, Ewald Mittag, Karl Mühlbauer, Otto
Mühlenpfordt, Karl Nilsson, Walter Noack, Paul
Roeder-Pesch, Hans Schmiedel, Helmut-Hermann Thöing, Ernst
Vetter, Erich Wedding, Ernst Wolf, Gerhard

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
Seite 219.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 49, 238.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
Seite 173 – 174.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 76.

Michael Gannon Operation Paukenschlag. Der deutsche U-Boot-Krieg gegen die USA
1992 - Ullstein Verlag - ISBN-978-3550072062
Seite 257.

Michael L. Hadley U-Boote gegen Kanada
1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332
Seite 73, 76, 77.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99
Eigenverlag ohne ISBN
Seite 335 – 344.

ANMERKUNGEN

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