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U 776: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 775]] - - [[U 776]] - - [[U 777]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], [[Wilhelmshaven]]
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| || [[Baunummer:]] || || 159
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'''[[Kommandanten]]'''
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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'''[[Flottillen]]'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || 13.04.1944 - 10.03.1945 || colspan="3" |  Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen [[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) Restarbeiten und Ausrüstung.
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 11.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kalundborg (Proviantaufnahme), nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 776 am 18.03.1945 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelerprobungen bei der [[AGRU-Front]] im Oslofjord durch.
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'''Chronik 11.03.1945 – 18.03.1945:''' (die Chronikfunktion für U 776 ist noch nicht verfügbar)
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[[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]]
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[11.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[16.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kalundborg]]'''
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| || [[17.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kalundborg]]''' || → → → → || [[18.03.1945]] - 12:35 Uhr in '''[[Horten]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 776, unter [[Kapitänleutnant]] [[Lothar Martin]], war 6 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Kalundborg]] (Proviantaufnahme), nach [[Horten]]. Dort führte s Schnorchelerprobungen bei der [[AGRU-Front]] im [[Oslofjord]] durch.
+
U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 22.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik bei den Scilly Inseln und vor Quessant. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach 55 tagen, lief U 776, nach der Kapitulation, in Portland ein.
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'''Chronik 22.03.1945 – 16.05.1945:'''
  
<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
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[[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]] - [[15.05.1945]] - [[16.05.1945]]
 
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| || [[23.03.1945]] - 19:15 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[16.05.1945]] - 10:00 Uhr in '''[[Portland]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 776, unter [[Kapitänleutnant]] [[Lothar Martin]], war 54 Tage, 3 Stunden und 53 Minuten auf See und legte dabei [[sm]] über und [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] bei den [[Scilly Inseln]] und vor [[Quessant]]. U 776 lief nach der Kapitulation in [[Portland]] ein. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden
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'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''<br>
 
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| || 21.05.1945 - Portland || - - - - - - - - || 23.05.1945 - London
 
 
'''Überführungsfahrt:'''<br>
 
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| || [[21.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Portland]]''' || → → → → || [[23.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[London]]'''
 
 
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'''Die Fahrt:''' U776 , unter [[Kapitänleutnant]] [[Lothar Martin]], überführte das Boot von [[Portland]] nach [[London]]. Dort wurde es als "N-65" in die britische Marine übernommen.
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U776, verlegte nach London. Dort wurde es als "N-65" in die britische Marine übernommen.
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'''Besichtigungsfahrten als "N-65" in britischen Häfen:'''  
 
'''Besichtigungsfahrten als "N-65" in britischen Häfen:'''  
 
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| || [[08.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[London]]''' || → → → → || [[08.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Southampton]]'''
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| || 08.06.1945 - London || - - - - - - - - || 08.06.1945 - Southampton
 
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| || [[13.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Southampton]]''' || → → → → || [[13.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Dover]]'''
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| || 13.06.1945 - Southampton || - - - - - - - - || 13.06.1945 - Dover
 
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| || |-[[17.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Dover]]''' || → → → → || [[17.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Chatham]]'''
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| || |-[[17.06.1945 - Dover || - - - - - - - - || 17.06.1945 - Chatham
 
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| || [[22.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Chatham]]''' || → → → → || [[22.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Harwich]]'''
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| || 22.06.1945 - Chatham || - - - - - - - - || 22.06.1945 - Harwich
 
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| || [[25.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Harwich]]''' || → → → → || [[25.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Great Yarmouth]]'''
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| || 25.06.1945 - Harwich || - - - - - - - - || 25.06.1945 - Great Yarmouth
 
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| || [[29.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Great Yarmouth]]''' || → → → → || [[29.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Grimsby]]'''
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| || 29.06.1945 - Great Yarmouth || - - - - - - - - || 29.06.1945 - Grimsby
 
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| || [[04.07.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Grimsby]]''' || → → → → || [[04.07.1945]] - //:// Uhr in '''[[Middelsborough]]'''
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| || 04.07.1945 - Grimsby || - - - - - - - - || 04.07.1945 - Middelsborough
 
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| || [[07.07.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Middelsborough]]''' || → → → → || [[07.07.1945]] - //:// Uhr in '''[[Blyth]]'''
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| || 07.07.1945 - Middelsborough || - - - - - - - - || 07.07.1945 - Blyth
 
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| || [[14.07.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Blyth]]''' || → → → → || [[14.07.1945]] - //:// Uhr in '''[[Newcastle]]'''
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| || 14.07.1945 - Blyth || - - - - - - - - || 14.07.1945 - Newcastle
 
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| || [[20.07.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Newcastle]]''' || → → → → || [[20.07.1945]] - //:// Uhr in '''[[Sunderland]]'''
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| || 20.07.1945 - Newcastle || - - - - - - - - || 20.07.1945 - Sunderland
 
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| || [[24.07.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Sunderland]]''' || → → → → || [[24.07.1945]] - //:// Uhr in '''[[Leith]]'''
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| || 24.07.1945 - Sunderland || - - - - - - - - || 24.07.1945 - Leith
 
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| || [[29.07.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Leith]]''' || → → → → || [[29.07.1945]] - //:// Uhr in '''[[Rosyth]]'''
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| || 29.07.1945 - Leith || - - - - - - - - || 29.07.1945 - Rosyth
 
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| || [[02.08.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Rosyth]]''' || → → → → || [[02.08.1945]] - //:// Uhr in '''[[Dundee]]'''
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| || [[05.08.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Dundee]]''' || → → → → || [[05.08.1945]] - //:// Uhr in '''[[Aberdeen]]'''
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| || [[09.08.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Aberdeen]]''' || → → → → || [[09.08.1945]] - //:// Uhr in '''[[Invergordon]]'''
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| || 09.08.1945 - Aberdeen || - - - - - - - - || 09.08.1945 - Invergordon
 
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| || [[13.08.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Invergordon]]''' || → → → → || [[13.08.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kirkwall]]'''
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| || 13.08.1945 - Invergordon || - - - - - - - - || 13.08.1945 - Kirkwall
 
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| || [[17.08.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kirkwall]]''' || → → → → || [[17.08.1945]] - //:// Uhr in '''[[Hull]]'''
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| || 17.08.1945 - Kirkwall || - - - - - - - - || 17.08.1945 - Hull
 
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|-
| || [[21.08.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Hull]]''' || → → → → || [[22.08.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
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| || 21.08.1945 - Hull || - - - - - - - - || 22.08.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
|-
| || [[03.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → || [[03.12.1945]] - 18:55 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
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| || 03.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 03.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
 
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| || colspan="3" |
 
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'''Die Fahrt:''' Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter [[Lieutenant Commander]] [[P.B. Mauist]],  in [[Loch Ryan]] ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter Lieutenant Commander P.B. Mauist,  in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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| || colspan="3" |
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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| || colspan="3" |
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| || '''Boot:''' || U 776
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[03.12.1945]]
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| || '''Datum:''' || 03.12.1945
 
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|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Lothar Martin]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Lothar Martin]]
 
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| || Ort: || ||[[Irische See]]
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| || '''Ort:''' || Irische See  
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.134444444444_N_5.5002777777778_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+776| 55°08,04' N - 05°30,01' W]
+
| || '''[[Position]]:''' || 55°08,04' Nord - 05°30,01' West
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AM 6463
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 6463
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || Auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] gekentert und gesunken
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| || '''Verlust durch:''' || Auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] gekentert und gesunken
 
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| || Tote: || || -
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| || '''Tote:''' || -
 
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| || Überlebende: || || -
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| || '''Überlebende:''' || -
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr in der Irischen See, im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[Enforcer (W.178)|ENFORCER (W.178)]]'' auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]].
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U 776 sank am [[03.12.1945]] um 18:55 Uhr in der [[Irische See|Irischen See]] im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS]] ''[[Enforcer (W.178)]]'' auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]].
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'''DIE BESATZUNG'''
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[[Döpke, Wilhelm]] - [[Faussner, Heinrich]] - [[Frenzel, Walter]] - [[Friedeck, Heinrich]] - [[Grick, Georg]] - [[Griebel, Albert]] - [[Groh, Erich]] - [[Hahn, Günter]] - [[Häring, Walter]] - [[Haufe, Willi]] - [[Iking, Hans]] - [[Jarlik, Hubert]] - [[Just, Heinz]] - [[Kaden, Kurt]] - [[Kain, Alois]] - [[Kammler, Walter]] - [[Kanz, Arthur]] - [[Kauz, Karl]] - [[Keber, Bernhard]] - [[Klemp, Herbert]] - [[Kloten, Hans]] - [[Koch, Heinrich]] - [[Kossakowski, Rudolf]] - [[Kretschmer, Herbert]] - [[Lothar Martin|Martin, Lothar]] - [[Müller, Hellmuth]] - [[Philipp, Albert]] - [[Pittel, Werner]] - [[Polchow, Norbert]] - [[Püschel, Heinz]] - [[Reubert, Friedrich]] - [[Rienecker, Werner]] - [[Rittker, Herbert]] - [[Ritzmann, Herbert]] - [[Rösier, Wilhelm]] - [[Rosinski, Ewald]] - [[Rossberg, Jakob]] - [[Scheibe, Horst]] - [[Schulz, Herbert]] - [[Schwalb, Walter]] - [[Stumpe, Hermann]] - [[Stute, Werner]] - [[Triebe, Friedrich]] - [[Watzke, Kurt]] - [[Weiss, Runar]] - [[Wriedt, Georg]]
  
[[Döpke, Wilhelm]] ● [[Faussner, Heinrich]] ● [[Frenzel, Walter]] ● [[Friedeck, Heinrich]] ● [[Grick, Georg]] ● [[Griebel, Albert]] ● [[Groh, Erich]] ● [[Hahn, Günter]] ● [[Häring, Walter]] ● [[Haufe, Willi]] ● [[Iking, Hans]] ● [[Jarlik, Hubert]] ● [[Just, Heinz]] ● [[Kaden, Kurt]] ● [[Kain, Alois]] ● [[Kammler, Walter]] ● [[Kanz, Arthur]] ● [[Kauz, Karl]] ● [[Keber, Bernhard]] ● [[Klemp, Herbert]] ● [[Kloten, Hans]] ● [[Koch, Heinrich]] ● [[Kossakowski, Rudolf]] ● [[Kretschmer, Herbert]] ● [[Lothar Martin|Martin, Lothar]] ● [[Müller, Hellmuth]] ● [[Philipp, Albert]] ● [[Pittel, Werner]] ● [[Polchow, Norbert]] ● [[Püschel, Heinz]] ● [[Reubert, Friedrich]] ● [[Rienecker, Werner]] ● [[Rittker, Herbert]] ● [[Ritzmann, Herbert]] ● [[Rösier, Wilhelm]] ● [[Rosinski, Ewald]] ● [[Rossberg, Jakob]] ● [[Scheibe, Horst]] ● [[Schulz, Herbert]] ● [[Schwalb, Walter]] ● [[Stumpe, Hermann]] ● [[Stute, Werner]] ● [[Triebe, Friedrich]] ● [[Watzke, Kurt]] ● [[Weiss, Runar]] ● [[Wriedt, Georg]]
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'''Vor dem 22.03.1945: (9)''' ②
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[[Giebel, Albert]] - [[Heiden, Martin]] - [[Jahnke, Leo]] - [[Lorenz, Heinz]] - [[Marquard, ]] - [[Melzer, Josef]] - [[Nowitzki, Paul]] - [[Serwuschok, Werner]] - [[Wichmann, Ewald]]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 155.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 150, 252.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 377 – 378.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 661 - U 849''' – S. 309.
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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'''ANMERKUNGEN'''
  
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849] Seite 309.
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bild von U 776 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 775]] [[U 776]] →  [[U 777]]
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[[U 775]] - - [[U 776]] - - [[U 777]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 22. September 2017, 07:23 Uhr

U 775 - - U 776 - - U 777 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Baunummer: 159
Serie: U 751 - U 782
Kiellegung: 04.03.1943
Stapellauf: 04.03.1944
Indienststellung: 13.04.1944
Kommandant: Lothar Martin
Feldpostnummer: M - 15 421

DIE KOMMANDANTEN (2)

13.04.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Lothar Martin

DIE FLOTTILLEN

13.04.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot + Frontboot 31. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

13.04.1944 - 10.03.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen UAK, TEK, AGRU-Front usw.) Restarbeiten und Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

11.03.1945 - Kiel - - - - - - - - 16.03.1945 - Kalundborg
17.03.1945 - Kalundborg - - - - - - - - 18.03.1945 - Horten

U 776, unter Kapitänleutnant Lothar Martin, lief am 11.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kalundborg (Proviantaufnahme), nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 776 am 18.03.1945 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelerprobungen bei der AGRU-Front im Oslofjord durch.

Chronik 11.03.1945 – 18.03.1945: (die Chronikfunktion für U 776 ist noch nicht verfügbar)

11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945

.

1. UNTERNEHMUNG

22.03.1945 - Horten - - - - - - - - 23.03.1945 - Kristiansand
23.03.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 16.05.1945 - Portland

U 776, unter Kapitänleutnant Lothar Martin, lief am 22.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik bei den Scilly Inseln und vor Quessant. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach 55 tagen, lief U 776, nach der Kapitulation, in Portland ein.

Chronik 22.03.1945 – 16.05.1945:

22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945 - 11.05.1945 - 12.05.1945 - 13.05.1945 - 14.05.1945 - 15.05.1945 - 16.05.1945

.

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

21.05.1945 - Portland - - - - - - - - 23.05.1945 - London

U776, verlegte nach London. Dort wurde es als "N-65" in die britische Marine übernommen.

Besichtigungsfahrten als "N-65" in britischen Häfen:

08.06.1945 - London - - - - - - - - 08.06.1945 - Southampton
13.06.1945 - Southampton - - - - - - - - 13.06.1945 - Dover
-[[17.06.1945 - Dover - - - - - - - - 17.06.1945 - Chatham
22.06.1945 - Chatham - - - - - - - - 22.06.1945 - Harwich
25.06.1945 - Harwich - - - - - - - - 25.06.1945 - Great Yarmouth
29.06.1945 - Great Yarmouth - - - - - - - - 29.06.1945 - Grimsby
04.07.1945 - Grimsby - - - - - - - - 04.07.1945 - Middelsborough
07.07.1945 - Middelsborough - - - - - - - - 07.07.1945 - Blyth
14.07.1945 - Blyth - - - - - - - - 14.07.1945 - Newcastle
20.07.1945 - Newcastle - - - - - - - - 20.07.1945 - Sunderland
24.07.1945 - Sunderland - - - - - - - - 24.07.1945 - Leith
29.07.1945 - Leith - - - - - - - - 29.07.1945 - Rosyth
02.08.1945 - Rosyth - - - - - - - - 02.08.1945 - Dundee
05.08.1945 - Dundee - - - - - - - - 05.08.1945 - Aberdeen
09.08.1945 - Aberdeen - - - - - - - - 09.08.1945 - Invergordon
13.08.1945 - Invergordon - - - - - - - - 13.08.1945 - Kirkwall
17.08.1945 - Kirkwall - - - - - - - - 17.08.1945 - Hull
21.08.1945 - Hull - - - - - - - - 22.08.1945 - Loch Ryan
03.12.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 03.12.1945 - Operation Deadlight

Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter Lieutenant Commander P.B. Mauist, in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 776
Datum: 03.12.1945
Letzter Kommandant: Lothar Martin
Ort: Irische See
Position: 55°08,04' Nord - 05°30,01' West
Planquadrat: AM 6463
Verlust durch: Auf dem Weg zur Operation Deadlight gekentert und gesunken
Tote: -
Überlebende: -

U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr in der Irischen See, im Schlepp des britischen Marineschleppers ENFORCER (W.178) auf dem Weg zur Operation Deadlight.

DIE BESATZUNG

In Portland Kapitulierten: (46 Personen)

Döpke, Wilhelm - Faussner, Heinrich - Frenzel, Walter - Friedeck, Heinrich - Grick, Georg - Griebel, Albert - Groh, Erich - Hahn, Günter - Häring, Walter - Haufe, Willi - Iking, Hans - Jarlik, Hubert - Just, Heinz - Kaden, Kurt - Kain, Alois - Kammler, Walter - Kanz, Arthur - Kauz, Karl - Keber, Bernhard - Klemp, Herbert - Kloten, Hans - Koch, Heinrich - Kossakowski, Rudolf - Kretschmer, Herbert - Martin, Lothar - Müller, Hellmuth - Philipp, Albert - Pittel, Werner - Polchow, Norbert - Püschel, Heinz - Reubert, Friedrich - Rienecker, Werner - Rittker, Herbert - Ritzmann, Herbert - Rösier, Wilhelm - Rosinski, Ewald - Rossberg, Jakob - Scheibe, Horst - Schulz, Herbert - Schwalb, Walter - Stumpe, Hermann - Stute, Werner - Triebe, Friedrich - Watzke, Kurt - Weiss, Runar - Wriedt, Georg

Vor dem 22.03.1945: (9 Personen) (3)

Giebel, Albert - Heiden, Martin - Jahnke, Leo - Lorenz, Heinz - Marquard, - Melzer, Josef - Nowitzki, Paul - Serwuschok, Werner - Wichmann, Ewald

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 155.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 150, 252.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 377 – 378.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 309.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 776 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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