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U 776: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(18 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
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[[U 775]] ← U 776 → [[U 777]]
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 21.11.1940
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], Wilhelmshaven
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 159
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| || '''[[Serie:]]''' || U 751 - U 782
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 04.03.1943
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 04.03.1944
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || '''[[Indienststellung:]] || 13.04.1944
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Lothar Martin]]
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 15 421
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| || 13.04.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Lothar Martin]]
 
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| || Bauauftrag: || ||21.11.1940
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| ||
 
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| || Bauwerft: || || [[Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven]]
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|}
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Baunummer: || || 159
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| || Serie: || || U 751 - U 782
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| || 13.04.1944 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot + Frontboot || [[31. U-Flottille]]
 
|-
 
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| || Kiellegung: || || 04.03.1943
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| || Stapellauf: || || 04.03.1944
+
|}
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Indienststellung: || || 13.04.1944
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|-
| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Erich-Lothar Martin]]
+
| || 13.04.1944 - 10.03.1945 || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos  ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
|-
 
|-
| || Feldpostnummer: || || M-15 421
+
| || || flottillen.
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| ||
 
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| || 13.04.1944 - 08.05.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Erich-Lothar Martin]]
+
|}
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| style="width:25%" |
 
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| || 13.04.1944 - 08.05.1945 || [[AB]] + [[FB]] || [[31. U-Flottille]], Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
|-
 
|-
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| || 11.03.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 16.03.1945 - Kalundborg
 
|-
 
|-
| || Anzahl Feindfahrten: || 1 ||
+
| || 17.03.1945 - Kalundborg || → → → → → → → → → || 18.03.1945 - Horten
 
|-
 
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| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
+
| || colspan="3" |
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U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 11.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kalundborg (Proviantaufnahme), nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 776 am 18.03.1945 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelerprobungen bei der [[AGRU-Front]] im Oslofjord durch.
 +
 
 +
'''Chronik 11.03.1945 – 18.03.1945:''' (die Chronikfunktion für U 776 ist noch nicht verfügbar)
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[[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]]
 +
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| style="width:2%" |
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| style="width:25%" |
 
|-
 
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || 22.03.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 23.03.1945 - Kristiansand
 
|-
 
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! || <br> || ||
+
| || 23.03.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 16.05.1945 - Portland
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
'''1. Feindfahrt:'''<br>
 
  
Vom: 12.03.1945 - 16.05.1945<br>
+
U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 22.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik bei den Scilly Inseln und vor Quessant. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach 55 Tagen, lief U 776, nach der Kapitulation, in Portland ein.
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Erich-Lothar Martin]]<br>
+
 
Operationsgebiet: Nordatlantik, Scilly Inseln, Quessant<br>
+
'''Chronik 22.03.1945 – 16.05.1945:'''
 +
 
 +
[[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]] - [[15.05.1945]] - [[16.05.1945]]
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
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| || 21.05.1945 - Portland || → → → → → → → → → || 23.05.1945 - London
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| || colspan="3" |
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 +
U776, verlegte nach London. Dort wurde es als "N-65" in die britische Marine übernommen.
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|}
  
12.03.1945 aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
18.03.1945 in Horten eingelaufen.<br>
+
|-
22.03.1945 aus Horten ausgelaufen.<br>
+
| style="width:2%" |
16.05.1945 zur Kapitulation in Portland eingelaufen.<br>
+
| style="width:25%" |
 +
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|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''BESICHTIGUNGSFAHRTEN IN BRITISCHE HÄFEN'''</span>
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|-
 +
| || 08.06.1945 - London || → → → → → → → → → || 08.06.1945 - Southampton
 +
|-
 +
| || 13.06.1945 - Southampton || → → → → → → → → → || 13.06.1945 - Dover
 +
|-
 +
| || 17.06.1945 - Dover || → → → → → → → → → || 17.06.1945 - Chatham
 +
|-
 +
| || 22.06.1945 - Chatham || → → → → → → → → → || 22.06.1945 - Harwich
 +
|-
 +
| || 25.06.1945 - Harwich || → → → → → → → → → || 25.06.1945 - Great Yarmouth
 +
|-
 +
| || 29.06.1945 - Great Yarmouth || → → → → → → → → → || 29.06.1945 - Grimsby
 +
|-
 +
| || 04.07.1945 - Grimsby || → → → → → → → → → || 04.07.1945 - Middelsborough
 +
|-
 +
| || 07.07.1945 - Middelsborough || → → → → → → → → → || 07.07.1945 - Blyth
 +
|-
 +
| || 14.07.1945 - Blyth || → → → → → → → → → || 14.07.1945 - Newcastle
 +
|-
 +
| || 20.07.1945 - Newcastle || → → → → → → → → → || 20.07.1945 - Sunderland
 +
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| || 24.07.1945 - Sunderland || → → → → → → → → → || 24.07.1945 - Leith
 +
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| || 29.07.1945 - Leith || → → → → → → → → → || 29.07.1945 - Rosyth
 +
|-
 +
| || 02.08.1945 - Rosyth || → → → → → → → → → || 02.08.1945 - Dundee
 +
|-
 +
| || 05.08.1945 - Dundee || → → → → → → → → → || 05.08.1945 - Aberdeen
 +
|-
 +
| || 09.08.1945 - Aberdeen || → → → → → → → → → || 09.08.1945 - Invergordon
 +
|-
 +
| || 13.08.1945 - Invergordon || → → → → → → → → → || 13.08.1945 - Kirkwall
 +
|-
 +
| || 17.08.1945 - Kirkwall || → → → → → → → → → || 17.08.1945 - Hull
 +
|-
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| || 21.08.1945 - Hull || → → → → → → → → → || 22.08.1945 - Loch Ryan
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter Lieutenant Commander P.B. Mauist, in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
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| style="width:2%" |
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| style="width:25%" |
 +
| style="width:25%" |
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|-
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
| || 03.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 03.12.1945 - Versenkt
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
U 776 lief am 03.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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|-
 +
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
|-
 +
| || '''Boot:''' || U 776
 +
|-
 +
| || '''Datum:''' || [[23.05.1945]]
 +
|-
 +
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Lothar Martin]]
 +
|-
 +
| || '''Ort:''' || London
 +
|-
 +
| || '''[[Position]]:''' || 51°31' Nord – 00°07' West
 +
|-
 +
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 78
 +
|-
 +
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 +
|-
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| || '''Tote:''' || -
 +
|-
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| || '''Überlebende:''' || -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
'''Überführungsfahrt:'''<br>
 
  
Vom: 21.05.1945 - 23.05.1945<br>
+
U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr, in der Irischen See, im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Enforcer (W.178)|HMS ENFORCER (W.178)]] auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] auf Position 55°08,04' Nord - 05°30,01' West im Planquadrat AM 6463.
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Erich-Lothar Martin]]<br>
+
|-
 +
|}
  
21.05.1945 aus Portland ausgelaufen.<br>
+
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER KAPITULATION WAREN AN BORD (46)</span>
23.05.1945 in London eingelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
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| style="width:30%" |
 +
| style="width:30%" |
 +
| style="width:30%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || [[Döpke, Wilhelm]] || [[Faussner, Heinrich]] || [[Frenzel, Walter]]
'''Besichtigungsfahrten als "N-65" in britischen Häfen:'''
+
|-
 +
| || [[Friedeck, Heinrich]] || [[Grick, Georg]] || [[Griebel, Albert]]
 +
|-
 +
| || [[Groh, Erich]] || [[Hahn, Günter]] || [[Häring, Walter]]
 +
|-
 +
| || [[Haufe, Willi]] || [[Iking, Hans]] || [[Jarlik, Hubert]]
 +
|-
 +
| || [[Just, Heinz]] || [[Kaden, Kurt]] || [[Kain, Alois]]
 +
|-
 +
| || [[Kammler, Walter]] || [[Kanz, Arthur]] || [[Kauz, Karl]]
 +
|-
 +
| || [[Keber, Bernhard]] || [[Klemp, Herbert]] || [[Kloten, Hans]]
 +
|-
 +
| || [[Koch, Heinrich (U 776)|Koch, Heinrich]] || [[Kossakowski, Rudolf]] || [[Kretschmer, Herbert (U 776)|Kretschmer, Herbert]]
 +
|-
 +
| || [[Lothar Martin|Martin, Lothar]] || [[Müller, Hellmuth (U 776)|Müller, Hellmuth]] || [[Philipp, Albert]]
 +
|-
 +
| || [[Pittel, Werner]] || [[Polchow, Norbert]] || [[Püschel, Heinz]]
 +
|-
 +
| || [[Reubert, Friedrich]] || [[Rienecker, Werner]] || [[Rittker, Herbert]]
 +
|-
 +
| || [[Ritzmann, Herbert]] || [[Rösier, Wilhelm]] || [[Rosinski, Ewald]]
 +
|-
 +
| || [[Rossberg, Jakob]] || [[Scheibe, Horst]] || [[Schulz, Herbert (U 776)|Schulz, Herbert]]
 +
|-
 +
| || [[Schwalb, Walter]] || [[Stumpe, Hermann]] || [[Stute, Werner]]
 +
|-
 +
| || [[Triebe, Friedrich]] || [[Watzke, Kurt]] || [[Weiss, Runar]]
 +
|-
 +
| || [[Wriedt, Georg]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
Vom: 08.06.1945 - 22.08.1945<br>
+
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (9 - unvollständig)</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:30%" |
 +
| style="width:30%" |
 +
| style="width:30%" |
 +
|-
 +
| || [[Giebel, Albert]] || [[Heiden, Martin]] || [[Jahnke, Leo]]
 +
|-
 +
| || [[Lorenz, Heinz]] || [[Marquard, ]] || [[Melzer, Josef]]
 +
|-
 +
| || [[Nowitzki, Paul]] || [[Serwuschok, Werner]] || [[Wichmann, Ewald]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
08.06.1945 aus London ausgelaufen.<br>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
08.06.1945 in Southampton eingelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
13.06.1945 aus Southampton ausgelaufen.<br>
 
13.06.1945 in Dover eingelaufen.<br>
 
17.06.1945 aus Dover ausgelaufen.<br>
 
17.06.1945 in Chatham eingelaufen.<br>
 
22.06.1945 aus Chatham ausgelaufen.<br>
 
22.06.1945 in Harwich eingelaufen.<br>
 
25.06.1945 aus Harwich ausgelaufen.<br>
 
25.06.1945 in Great Yarmouth eingelaufen.<br>
 
29.06.1945 aus Great Yarmouth ausgelaufen.<br>
 
29.06.1945 in Grimsby eingelaufen.<br>
 
04.07.1945 aus Grimsby ausgelaufen.<br>
 
04.07.1945 in Middelsborough eingelaufen.<br>
 
07.07.1945 aus Middelsborough ausgelaufen.<br>
 
07.07.1945 in Blyth eingelaufen.<br>
 
14.07.1945 aus Blyth ausgelaufen.<br>
 
14.07.1945 in Newcastle eingelaufen<.br>
 
20.07.1945 aus Newcastle ausgelaufen.<br>
 
20.07.1945 in Sunderland eingelaufen.<br>
 
24.07.1945 aus Sunderland ausgelaufen.<br>
 
24.07.1945 in Leith eingelaufen.<br>
 
29.07.1945 aus Leith ausgelaufen.<br>
 
29.07.1945 in Rosyth eingelaufen.<br>
 
02.08.1945 aus Rosyth ausgelaufen.<br>
 
02.08.1945 in Dundee eingelaufen.<br>
 
05.08.1945 aus Dundee ausgelaufen.<br>
 
05.08.1945 in Aberdeen eingelaufen.<br>
 
09.08.1945 aus Aberdeen ausgelaufen.<br>
 
09.08.1945 in Invergordon eingelaufen.<br>
 
13.08.1945 aus Invergordon ausgelaufen.<br>
 
13.08.1945 in Kirkwall eingelaufen.<br>
 
17.08.1945 aus Kirkwall ausgelaufen.<br>
 
17.08.1945 in Hull eingelaufen.<br>
 
21.08.1945 aus Hull ausgelaufen.<br>
 
22.08.1945 in Loch Ryan eingelaufen.<br>
 
03.12.1945 aus Loch Ryan ausgelaufen.<br>
 
03.12.1945 - 18:55 Uhr auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'' gesunken.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 155.
 
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| || Datum: || || 03.12.1945
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Erich-Lothar Martin]]
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 150, 252.
 
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| || Ort: || ||Nordatlantik nordwestlich von Irland
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || Position: || || 55°08,04' N - 05°30,01' W
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 377 – 378.
 
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| || Planquadrat: || || AM 6463
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849'''
 
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| || Versenkt durch: || || auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'' gekentert und gesunken
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 309.
 
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| || Tote: || || -
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| || Überlebende: || || -
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[HMS Enforcer (W.178)]]'' auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]''.
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
  
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[[U 775]] ← U 776 → [[U 777]]

Version vom 9. April 2021, 11:11 Uhr

U 775 ← U 776 → U 777

Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Baunummer: 159
Serie: U 751 - U 782
Kiellegung: 04.03.1943
Stapellauf: 04.03.1944
Indienststellung: 13.04.1944
Kommandant: Lothar Martin
Feldpostnummer: M - 15 421

DIE KOMMANDANTEN

13.04.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Lothar Martin

FLOTTILLEN

13.04.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot + Frontboot 31. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

13.04.1944 - 10.03.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
11.03.1945 - Kiel → → → → → → → → → 16.03.1945 - Kalundborg
17.03.1945 - Kalundborg → → → → → → → → → 18.03.1945 - Horten

U 776, unter Kapitänleutnant Lothar Martin, lief am 11.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kalundborg (Proviantaufnahme), nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 776 am 18.03.1945 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelerprobungen bei der AGRU-Front im Oslofjord durch.

Chronik 11.03.1945 – 18.03.1945: (die Chronikfunktion für U 776 ist noch nicht verfügbar)

11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945

1. UNTERNEHMUNG
22.03.1945 - Horten → → → → → → → → → 23.03.1945 - Kristiansand
23.03.1945 - Kristiansand → → → → → → → → → 16.05.1945 - Portland

U 776, unter Kapitänleutnant Lothar Martin, lief am 22.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik bei den Scilly Inseln und vor Quessant. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach 55 Tagen, lief U 776, nach der Kapitulation, in Portland ein.

Chronik 22.03.1945 – 16.05.1945:

22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945 - 11.05.1945 - 12.05.1945 - 13.05.1945 - 14.05.1945 - 15.05.1945 - 16.05.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
21.05.1945 - Portland → → → → → → → → → 23.05.1945 - London

U776, verlegte nach London. Dort wurde es als "N-65" in die britische Marine übernommen.

BESICHTIGUNGSFAHRTEN IN BRITISCHE HÄFEN
08.06.1945 - London → → → → → → → → → 08.06.1945 - Southampton
13.06.1945 - Southampton → → → → → → → → → 13.06.1945 - Dover
17.06.1945 - Dover → → → → → → → → → 17.06.1945 - Chatham
22.06.1945 - Chatham → → → → → → → → → 22.06.1945 - Harwich
25.06.1945 - Harwich → → → → → → → → → 25.06.1945 - Great Yarmouth
29.06.1945 - Great Yarmouth → → → → → → → → → 29.06.1945 - Grimsby
04.07.1945 - Grimsby → → → → → → → → → 04.07.1945 - Middelsborough
07.07.1945 - Middelsborough → → → → → → → → → 07.07.1945 - Blyth
14.07.1945 - Blyth → → → → → → → → → 14.07.1945 - Newcastle
20.07.1945 - Newcastle → → → → → → → → → 20.07.1945 - Sunderland
24.07.1945 - Sunderland → → → → → → → → → 24.07.1945 - Leith
29.07.1945 - Leith → → → → → → → → → 29.07.1945 - Rosyth
02.08.1945 - Rosyth → → → → → → → → → 02.08.1945 - Dundee
05.08.1945 - Dundee → → → → → → → → → 05.08.1945 - Aberdeen
09.08.1945 - Aberdeen → → → → → → → → → 09.08.1945 - Invergordon
13.08.1945 - Invergordon → → → → → → → → → 13.08.1945 - Kirkwall
17.08.1945 - Kirkwall → → → → → → → → → 17.08.1945 - Hull
21.08.1945 - Hull → → → → → → → → → 22.08.1945 - Loch Ryan

Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter Lieutenant Commander P.B. Mauist, in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT
03.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → → → → 03.12.1945 - Versenkt

U 776 lief am 03.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 776
Datum: 23.05.1945
Letzter Kommandant: Lothar Martin
Ort: London
Position: 51°31' Nord – 00°07' West
Planquadrat: AN 78
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: -
Überlebende: -

U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr, in der Irischen See, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS ENFORCER (W.178) auf dem Weg zur Operation Deadlight auf Position 55°08,04' Nord - 05°30,01' West im Planquadrat AM 6463.

BEI DER KAPITULATION WAREN AN BORD (46)

Döpke, Wilhelm Faussner, Heinrich Frenzel, Walter
Friedeck, Heinrich Grick, Georg Griebel, Albert
Groh, Erich Hahn, Günter Häring, Walter
Haufe, Willi Iking, Hans Jarlik, Hubert
Just, Heinz Kaden, Kurt Kain, Alois
Kammler, Walter Kanz, Arthur Kauz, Karl
Keber, Bernhard Klemp, Herbert Kloten, Hans
Koch, Heinrich Kossakowski, Rudolf Kretschmer, Herbert
Martin, Lothar Müller, Hellmuth Philipp, Albert
Pittel, Werner Polchow, Norbert Püschel, Heinz
Reubert, Friedrich Rienecker, Werner Rittker, Herbert
Ritzmann, Herbert Rösier, Wilhelm Rosinski, Ewald
Rossberg, Jakob Scheibe, Horst Schulz, Herbert
Schwalb, Walter Stumpe, Hermann Stute, Werner
Triebe, Friedrich Watzke, Kurt Weiss, Runar
Wriedt, Georg

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (9 - unvollständig)

Giebel, Albert Heiden, Martin Jahnke, Leo
Lorenz, Heinz Marquard, Melzer, Josef
Nowitzki, Paul Serwuschok, Werner Wichmann, Ewald

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 155.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 150, 252.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 377 – 378.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 309.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

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