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U 71: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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* '''Die Fahrt : ''' U 71, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Flachsenberg]], war 19 Tage auf See und legte dabei zirka 3.000 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und traf dabei, erfolglos, auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-133]]. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt : ''' U 71, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Flachsenberg]], war 19 Tage auf See und legte dabei zirka 3.000 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und traf dabei, erfolglos, auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-133]]. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
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* '''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Die Untersuchung des Bootes ergibt: 6 MG-Einschüsse im Turm und Oberdeck einen 5-cm-Einschuß in der wasserdichten Back, durch den auch die tauchzelle 5 beschädigt wurde. Die Oberdecksbehälter sind eingebeult, die Raumnotluftleitung vorn ist zusammengedrückt. Der schwere Wabo-Angriff stellte für die Besatzung auf ihrer ersten Feindfahrt eine harte Belastung dar, die sich in den Tagen nach dem Angriff in einer etwas niedergeschlagenen Stimmung äußerte, zumal dem Boot kein Erfolg beschieden war.
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'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Die Untersuchung des Bootes ergibt: 6 MG-Einschüsse im Turm und Oberdeck einen 5-cm-Einschuß in der wasserdichten Back, durch den auch die tauchzelle 5 beschädigt wurde. Die Oberdecksbehälter sind eingebeult, die Raumnotluftleitung vorn ist zusammengedrückt. Der schwere Wabo-Angriff stellte für die Besatzung auf ihrer ersten Feindfahrt eine harte Belastung dar, die sich in den Tagen nach dem Angriff in einer etwas niedergeschlagenen Stimmung äußerte, zumal dem Boot kein Erfolg beschieden war.
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 71, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Flachsenberg]], war 37 Tage auf See und legte dabei zirka 5.600 [[sm]] über und 220 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südwestlich von [[Island]] sowie westlich und südwestlich von [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]], [[Bosemüller (U-Bootgruppe)|Bosemüller]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]] die gegen die [[Geleitzüge]] [[OS-4]] und [[SL-84]] angesetzt waren. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt : ''' U 71, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Flachsenberg]], war 37 Tage auf See und legte dabei zirka 5.600 [[sm]] über und 220 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südwestlich von [[Island]] sowie westlich und südwestlich von [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]], [[Bosemüller (U-Bootgruppe)|Bosemüller]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]] die gegen die [[Geleitzüge]] [[OS-4]] und [[SL-84]] angesetzt waren. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Zur Durchführung nichts zu bemerken. Schade, daß es nicht gelugen ist am Geleitzug dranzubleiben.
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Zur Durchführung nichts zu bemerken. Schade, daß es nicht gelugen ist am Geleitzug dranzubleiben.
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 71, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Flachsenberg]], war 33 tage auf See und legte dabei 5.192 [[sm]] über und 469 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] , in Höhe [[Kap Finisterre]], westlich von [[Gibraltar]] und bei [[Kap Spartel]] es operierte, erfolglos, auf die [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OG-75]] und [[HG-75]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Breslau (U-Bootgruppe)|Breslau]]. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt : ''' U 71, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Flachsenberg]], war 33 tage auf See und legte dabei 5.192 [[sm]] über und 469 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] , in Höhe [[Kap Finisterre]], westlich von [[Gibraltar]] und bei [[Kap Spartel]] es operierte, erfolglos, auf die [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OG-75]] und [[HG-75]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Breslau (U-Bootgruppe)|Breslau]]. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Der Kommandant hat auch auf dieser Unternehmung wenig Glück gehabt. Für ihn heißt es trotzdem zähe bleiben und nicht den Mut verlieren.
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Der Kommandant hat auch auf dieser Unternehmung wenig Glück gehabt. Für ihn heißt es trotzdem zähe bleiben und nicht den Mut verlieren.
 
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U 71, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Flachsenberg]], war 34 Tage auf See und legte dabei zirka 5.700 [[sm]] über und 315 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich von [[Gibraltar]] und bei den [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und traf dabei, erfolglos, auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HG-76]]. Nach einem Luftangriff am [[30.11.1941]] und Maschinenproblemen lief das Boot zu Reparaturarbeiten in [[St.Nazaire]] ein, wo es vom [[11.12.1941]] -[[17.12.1941]] im [[Dock]] lag.  U 71 gehörte auf dieser Fahrt zur [[U-Boot-Gruppen]] [[Seeräuber (U-Bootgruppe)|Seeräuber]] und [[Seydlitz (U-Bootgruppe)|Seydlitz]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
  
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Trotz zähen Operierens wurden alle Angriffsversuche durch die starke See- und Luftsicherung an 2 Gibraltargeleitzügen vereitelt.
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'''Die Fahrt:''' U 71, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Walter Flachsenberg]], war 34 Tage auf See und legte dabei zirka 5.700 [[sm]] über und 315 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich von [[Gibraltar]] und bei den [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und traf dabei, erfolglos, auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HG-76]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen]] [[Seeräuber (U-Bootgruppe)|Seeräuber]] und [[Seydlitz (U-Bootgruppe)|Seydlitz]]. Nach einem Luftangriff am [[30.11.1941]] und Maschinenproblemen lief das Boot zu Reparaturarbeiten in [[St.Nazaire]] ein, wo es vom [[11.12.1941]] bis zum [[17.12.1941]] im [[Dock]] lag. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Trotz zähen Operierens wurden alle Angriffsversuche durch die starke See- und Luftsicherung an 2 Gibraltargeleitzügen vereitelt.
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 71, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Flachsenberg]], war 57 Tage auf See es legte dabei 7.065,5 [[sm]] über und 841 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und vor der Ostküste der [[USA]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 38.894 [[BRT]] versenken.  
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'''Die Fahrt : ''' U 71, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Flachsenberg]], war 57 Tage auf See es legte dabei 7.065,5 [[sm]] über und 841 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und vor der Ostküste der [[USA]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 38.894 [[BRT]] versenken.  
  
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* '''Versenkt wurden : ''' [[17.03.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Ranja]]''' - 6.355 [[BRT]] ● [[20.03.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Oakmar]]''' - 5.766 [[BRT]] ● [[26.03.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Dixie Arrow]]''' - 8.046 [[BRT]] ● [[31.03.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[San Gerardo]]''' - 12.915 [[BRT]] ● [[01.04.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Eastmoor]]''' - 5.812 [[BRT]].
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'''Versenkt wurden : ''' [[17.03.1942]] - nw - ''[[Ranja]]'' - 6.355 [[BRT]] ● [[20.03.1942]] - am - ''[[Oakmar]]'' - 5.766 [[BRT]] ● [[26.03.1942]] - am - ''[[Dixie Arrow]]'' - 8.046 [[BRT]] ● [[31.03.1942]] - br - ''[[San Gerardo]]'' - 12.915 [[BRT]] ● [[01.04.1942]] - br - ''[[Eastmoor]]'' - 5.812 [[BRT]].
  
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Der Kommandant handelte überlegt und hat die gebotenen Chancen gut ausgenutzt. Für ihn ist der errungene, schöne Erfolg besonders erfreulich, da ihm auf den bisherigen Unternehmungen kein Kriegsglück beschieden war.
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Der Kommandant handelte überlegt und hat die gebotenen Chancen gut ausgenutzt. Für ihn ist der errungene, schöne Erfolg besonders erfreulich, da ihm auf den bisherigen Unternehmungen kein Kriegsglück beschieden war.
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 71, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Flachsenberg]], war 11 Tage auf See und legte dabei 1.260 [[sm]] über und 306 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Spanien]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HG-84]]. Zuerst einmal mußte das Boot mußte nach [[Wasserbombe|Waboschäden]] bei einem Luftangriff in der [[Biscaya]] wieder in [[St. Nazaire]] einlaufen. Dort lag es vom [[07.06.1942]] - [[11.06.1942]] zu Reparaturen im [[Dock]], bevor es anschließen die Unternehmung fortsetzte. U 71 gehörte auf dieser Fahrt zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Endrass (U-Bootgruppe)|Endrass]]. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt : ''' U 71, unter [[Kapitänleutnant]] [[Walter Flachsenberg]], war 11 Tage auf See und legte dabei 1.260 [[sm]] über und 306 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[06.06.1942]] mußte das Boot,nach [[Wasserbombe|Waboschäden]] bei einem Luftangriff in der [[Biscaya]] wieder in [[St. Nazaire]] einlaufen. Dort lag es vom [[07.06.1942]] bis zum [[11.06.1942]] zu Reparaturen im [[Dock]]. Anschließend operierte U 71 im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Spanien]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HG-84]]. das Boot gehörte,zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Endrass (U-Bootgruppe)|Endrass]]. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Wegen Waboschäden war frühzeitiger Rückmarsch erforderlich. Kapitänleutnant Flachsenberg gesundheitlich fertig.
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Wegen Waboschäden war frühzeitiger Rückmarsch erforderlich. Kapitänleutnant Flachsenberg gesundheitlich fertig.
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 71, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hardo Rodler von Roithberg]], war 42 Tage auf See und legte dabei 6.797 [[BRT]] über und 555 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südlich von [[Island]] und östlich von [[Neufundland]] und traf dort auf die [[Geleitzüge]] [[ ON-113]] und [[ON-115]]. U 71 gehörte auf dieser Fahrt zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Wolf (U-Bootgruppe)|Wolf]], [[Pirat (U-Bootgruppe)|Pirat]] und [[Steinbrinck (U-Bootgruppe)|Steinbrinck]]. Das Boot wurde am [[29.07.1942]] von [[U 461]]  mit 60 m³ Brennstoff, 1,6 m³ Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
  
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten, die wegen Krankheit des L.I. und Waboschäden vorzeitig abgebrochen wurde. Der Kommandant hat zäh und gut überlegt operiert.''
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'''Die Fahrt : ''' U 71, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hardo Rodler von Roithberg]], war 42 Tage auf See und legte dabei 6.797 [[BRT]] über und 555 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südlich von [[Island]] und östlich von [[Neufundland]] und traf dort auf die [[Geleitzüge]] [[ ON-113]] und [[ON-115]]. U 71 wurde am [[29.07.1942]] von [[U 461]]  mit 60 m³ Brennstoff, 1,6 m³ Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Wolf (U-Bootgruppe)|Wolf]], [[Pirat (U-Bootgruppe)|Pirat]] und [[Steinbrinck (U-Bootgruppe)|Steinbrinck]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten, die wegen Krankheit des L.I. und Waboschäden vorzeitig abgebrochen wurde. Der Kommandant hat zäh und gut überlegt operiert.''
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 71, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hardo Rodler von Roithberg]], war 43 Tage auf See und legte dabei 5.459 [[sm]] über und 566 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich von [[Neufundland]] und traf dabei auf die [[Geleitzüge]] [[ON-137]] und [[SC-107]]. U 71 gehörte auf dieser Fahrt zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Veilchen (U-Bootgruppe)|Veilchen]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt : ''' U 71, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hardo Rodler von Roithberg]], war 43 Tage auf See und legte dabei 5.459 [[sm]] über und 566 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich von [[Neufundland]] und traf dabei auf die [[Geleitzüge]] [[ON-137]] und [[SC-107]]. U 71 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Veilchen (U-Bootgruppe)|Veilchen]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Unternehmung:''' Zur Durchführung nichts zu bemerken.
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Unternehmung:''' Zur Durchführung nichts zu bemerken.
 
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U 71, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hardo Rodler von Roithberg]], war 51 Tage auf See und legte dabei 6.071 [[sm]] über und 551 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich von [[Irland]] und der westlichen [[Biscaya]]. Das Boot sollte zusammen mit anderen Booten auf die [[Geleitzüge]] [[ON-158]] und [[ON-159]] operieren, wurden aber nicht gefunden. U 71 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Seeräuber 2 (U-Bootgruppe)|Seeräuber]], [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]], [[Landsknecht (U-Bootgruppe)|Landsknecht]] und [[Hartherz (U-Bootgruppe)|Hartherz]]. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom [[13.02.1943]] - [[26.03.1943]] in die Werft.
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'''Die Fahrt:''' U 71, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hardo Rodler von Roithberg]], war 51 Tage auf See und legte dabei 6.071 [[sm]] über und 551 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich von [[Irland]] und der westlichen [[Biscaya]]. Das Boot sollte zusammen mit anderen Booten auf die [[Geleitzüge]] [[ON-158]] und [[ON-159]] operieren, wurden aber nicht gefunden. U 71 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Seeräuber 2 (U-Bootgruppe)|Seeräuber]], [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]], [[Landsknecht (U-Bootgruppe)|Landsknecht]] und [[Hartherz (U-Bootgruppe)|Hartherz]]. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Fahr ging das Boot vom [[13.02.1943]] bis zum [[26.03.1943]] in die Werft.
 
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U 71, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hardo Rodler von Roithberg]], war 36 Tage auf See und legte dabei 5.938 [[sm]] über und 305 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südlich von [[Grönland]]. Es sollte auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ON-176]] operieren, traf diesen jedoch nicht. U 71 gehörte auf dieser Fahrt zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]] und [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung ging das Boot zur großen Werftüberholung nach [[Danzig]].
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'''Die Fahrt:''' U 71, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hardo Rodler von Roithberg]], war 36 Tage auf See und legte dabei 5.938 [[sm]] über und 305 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südlich von [[Grönland]]. Es sollte auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ON-176]] operieren, traf diesen jedoch nicht. U 71 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]] und [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung ging es zur großen Werftüberholung nach [[Danzig]].
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 71, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Emil Ranzau]], verlegte bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der ''[[Weichsel]]'' und 29 weiteren U-Booten von [[Gotenhafen]] nach [[Wilhelmshaven]] und später nach [[Bremen]]. Dort wurde das Boot bei Kriegsende selbst versenkt.
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'''Die Fahrt : ''' U 71, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Emil Ranzau]], verlegte bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der ''[[Weichsel]]'' und 29 weiteren U-Booten von [[Gotenhafen]] nach [[Wilhelmshaven]] und später nach [[Bremen]]. Dort wurde das Boot bei Kriegsende selbst versenkt.
 
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Version vom 29. August 2013, 15:19 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 71"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Serie: U 69 - U 72
Baunummer: 618
Kiellegung: 21.12.1939
Stapellauf: 31.10.1940
Indienststellung: 14.12.1940
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Walter Flachsenberg
Feldpostnummer: M - 26 448

Kommandanten ①

14.12.1940 – 03.07.1942 Korvettenkapitän Walter Flachsenberg
03.07.1942 – 01.05.1943 Oberleutnant zur See Hardo Rodler von Roithberg
02.05.1943 - 30.06.1943 Unbesetzt
01.07.1943 - 00.07.1943 Leutnant zur See Erich Krempl
00.07.1943 – 00.05.1944 Oberleutnant zur See Uwe Christiansen
00.05.1944 – 07.06.1944 Oberleutnant zur See Curt Hartmann
08.06.1944 – 27.02.1945 Oberleutnant zur See d.R. Emil Ranzau

Flottillen

14.12.1940 – 31.05.1941 Ausbildungsboot 7. U-Flottille, Kiel
01.06.1941 – 31.05.1943 Frontboot 7. U-Flottille, Kiel/St. Nazaire
01.06.1943 – 30.06.1944 Ausbildungsboot 24. U-Flottille, Memel
01.07.1944 – 00.02.1945 Schulboot 22. U-Flottille, Gotenhafen

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

15.12.1940 -10.01.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
27.12.1941 Kiel Kollision mit einer Fähre.
14.01.1941 - 22.01.1941 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
27.01.1941 - 29.01.1941 Danzig Schießausbildung bei der 27. U-Flottille.
30.01.1941 - 06.02.1941 Danzig Im Eis fest.
07.02.1941 - 01.03.1941 Danzig Ausbildung bei der 25. U-Flottille.
02.03.1941 - 21.03.1941 Danzig Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
24.03.1941 - 10.04.1941 Kiel Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft.
12.04.1941 - 17.05.1941 Memel Übungen bei der 24. U-Flottille.
20.05.1941 - 13.06.1941 Kiel Werftarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei den Deutschen Werke AG.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

14.06.1941 - 04:30 Uhr aus Kiel → → → → 02.07.1941 - 11:44 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt : U 71, unter Kapitänleutnant Walter Flachsenberg, war 19 Tage auf See und legte dabei zirka 3.000 sm zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und traf dabei, erfolglos, auf den Geleitzug HX-133. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Kommandant zur 1. Unternehmung: Die Untersuchung des Bootes ergibt: 6 MG-Einschüsse im Turm und Oberdeck einen 5-cm-Einschuß in der wasserdichten Back, durch den auch die tauchzelle 5 beschädigt wurde. Die Oberdecksbehälter sind eingebeult, die Raumnotluftleitung vorn ist zusammengedrückt. Der schwere Wabo-Angriff stellte für die Besatzung auf ihrer ersten Feindfahrt eine harte Belastung dar, die sich in den Tagen nach dem Angriff in einer etwas niedergeschlagenen Stimmung äußerte, zumal dem Boot kein Erfolg beschieden war.

2. Unternehmung:

02.08.1941 - 13:00 Uhr aus St. Nazaire → → → → 07.09.1941 - 19.18 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt : U 71, unter Kapitänleutnant Walter Flachsenberg, war 37 Tage auf See und legte dabei zirka 5.600 sm über und 220 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Island sowie westlich und südwestlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Grönland, Bosemüller und Seewolf die gegen die Geleitzüge OS-4 und SL-84 angesetzt waren. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Zur Durchführung nichts zu bemerken. Schade, daß es nicht gelugen ist am Geleitzug dranzubleiben.

3. Unternehmung:

29.09.1941 - 12:00 Uhr aus St. Nazaire → → → → 31.10.1941 - 16:00 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt : U 71, unter Kapitänleutnant Walter Flachsenberg, war 33 tage auf See und legte dabei 5.192 sm über und 469 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik , in Höhe Kap Finisterre, westlich von Gibraltar und bei Kap Spartel es operierte, erfolglos, auf die Geleitzug OG-75 und HG-75. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Breslau. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: Der Kommandant hat auch auf dieser Unternehmung wenig Glück gehabt. Für ihn heißt es trotzdem zähe bleiben und nicht den Mut verlieren.

4. Unternehmung:

29.11.1941 - 16:03 Uhr aus St. Nazaire → → → → 05.12.1941 - 18:13 Uhr in St. Nazaire
18.12.1941 - 17:20 Uhr aus St. Nazaire → → → → 21.01.1942 - 12:35 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt: U 71, unter Kptlt. Walter Flachsenberg, war 34 Tage auf See und legte dabei zirka 5.700 sm über und 315 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Gibraltar und bei den Azorischen Inseln und traf dabei, erfolglos, auf den Geleitzug HG-76. Es gehörte zur U-Boot-Gruppen Seeräuber und Seydlitz. Nach einem Luftangriff am 30.11.1941 und Maschinenproblemen lief das Boot zu Reparaturarbeiten in St.Nazaire ein, wo es vom 11.12.1941 bis zum 17.12.1941 im Dock lag. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Trotz zähen Operierens wurden alle Angriffsversuche durch die starke See- und Luftsicherung an 2 Gibraltargeleitzügen vereitelt.

5. Unternehmung:

23.02.1942 - 17:50 Uhr aus St. Nazaire → → → → 20.04.1942 - 09:40 Uhr in La Pallice

Die Fahrt : U 71, unter Kapitänleutnant Walter Flachsenberg, war 57 Tage auf See es legte dabei 7.065,5 sm über und 841 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 38.894 BRT versenken.

Versenkt wurden : 17.03.1942 - nw - Ranja - 6.355 BRT ● 20.03.1942 - am - Oakmar - 5.766 BRT ● 26.03.1942 - am - Dixie Arrow - 8.046 BRT ● 31.03.1942 - br - San Gerardo - 12.915 BRT ● 01.04.1942 - br - Eastmoor - 5.812 BRT.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 5. Unternehmung: Der Kommandant handelte überlegt und hat die gebotenen Chancen gut ausgenutzt. Für ihn ist der errungene, schöne Erfolg besonders erfreulich, da ihm auf den bisherigen Unternehmungen kein Kriegsglück beschieden war.

6. Unternehmung:

04.06.1942 - 19:30 Uhr aus La Pallice → → → → 06.06.1942 - 12:00 Uhr in La Pallice
11.06.1942 - 17:30 Uhr aus La Pallice → → → → 20.06.1942 - 09:45 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt : U 71, unter Kapitänleutnant Walter Flachsenberg, war 11 Tage auf See und legte dabei 1.260 sm über und 306 sm unter Wasser zurück. Am 06.06.1942 mußte das Boot,nach Waboschäden bei einem Luftangriff in der Biscaya wieder in St. Nazaire einlaufen. Dort lag es vom 07.06.1942 bis zum 11.06.1942 zu Reparaturen im Dock. Anschließend operierte U 71 im Nordatlantik und westlich von Spanien und traf dabei auf den Geleitzug HG-84. das Boot gehörte,zur U-Boot-Gruppe Endrass. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 6. Unternehmung: Wegen Waboschäden war frühzeitiger Rückmarsch erforderlich. Kapitänleutnant Flachsenberg gesundheitlich fertig.

7. Unternehmung:

04.07.1942 - 18:00 Uhr aus St. Nazaire → → → → 15.08.1942 - 08:00 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt : U 71, unter Oberleutnant zur See Hardo Rodler von Roithberg, war 42 Tage auf See und legte dabei 6.797 BRT über und 555 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich von Island und östlich von Neufundland und traf dort auf die Geleitzüge ON-113 und ON-115. U 71 wurde am 29.07.1942 von U 461 mit 60 m³ Brennstoff, 1,6 m³ Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte zu den U-Boot-Gruppen Wolf, Pirat und Steinbrinck. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 7. Unternehmung: Erste Unternehmung des Kommandanten, die wegen Krankheit des L.I. und Waboschäden vorzeitig abgebrochen wurde. Der Kommandant hat zäh und gut überlegt operiert.

8. Unternehmung:

05.10.1942 - 16:30 Uhr aus St. Nazaire → → → → 17.11.1942 - 12:00 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt : U 71, unter Oberleutnant zur See Hardo Rodler von Roithberg, war 43 Tage auf See und legte dabei 5.459 sm über und 566 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland und traf dabei auf die Geleitzüge ON-137 und SC-107. U 71 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Panther und Veilchen. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 8. Unternehmung: Zur Durchführung nichts zu bemerken.

9. Unternehmung:

23.12.1942 - 16:00 Uhr aus St. Nazaire → → → → 12.02.1943 - 16:00 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt: U 71, unter Oblt.z.S. Hardo Rodler von Roithberg, war 51 Tage auf See und legte dabei 6.071 sm über und 551 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irland und der westlichen Biscaya. Das Boot sollte zusammen mit anderen Booten auf die Geleitzüge ON-158 und ON-159 operieren, wurden aber nicht gefunden. U 71 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Seeräuber, Falke, Landsknecht und Hartherz. U 71 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Fahr ging das Boot vom 13.02.1943 bis zum 26.03.1943 in die Werft.

10. Unternehmung:

27.03.1943 - 16:15 Uhr aus St. Nazaire → → → → 25.04.1943 - 10:50 Uhr in Bergen
26.04.1943 - 03:15 Uhr aus Bergen → → → → 26.04.1943 - 23:40 Uhr in Kristiansand
27.04.1943 - 05:45 Uhr aus Kristiansand → → → → 01.05.1943 - 15:25 Uhr in Königsberg

Die Fahrt: U 71, unter Oberleutnant zur See Hardo Rodler von Roithberg, war 36 Tage auf See und legte dabei 5.938 sm über und 305 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Grönland. Es sollte auf den Geleitzug ON-176 operieren, traf diesen jedoch nicht. U 71 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Adler und Meise. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung ging es zur großen Werftüberholung nach Danzig.

Verlegungsfahrt:

28.01.1945 - //:// Uhr aus Gotenhafen → → → → 03.02.1945 - //:// Uhr in Wilhelmshaven

Die Fahrt : U 71, unter Oberleutnant zur See d.R. Emil Ranzau, verlegte bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der Weichsel und 29 weiteren U-Booten von Gotenhafen nach Wilhelmshaven und später nach Bremen. Dort wurde das Boot bei Kriegsende selbst versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See d.R. Emil Ranzau
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53°31' N - 08°10' O
Planquadrat: AN 9815
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 71 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven/Raederschleuse bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am 23.02.1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 71 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.


DIE BESATZUNG:

Vom 14.12.1940 - 05.05.1945: (86) ②

Altmann, Heinz ● Bambay, Klaus ● Beer, Holly ● Behnert, Hugo ● Berg, Fritz ● Berger, Heinz ● Bertelsmann, Hans-Joachim ● Betz, Eugen-Ludwig ● Birk, Friedrich ● Boch, Arthur ● Bortfeldt, Karl-Hermann ● Burmester, Benno ● Christ, ● Christiansen, Uwe ● Dannehl, Erwin ● Finkensieper, Fritz ● Flachsenberg, Walter ● Gebauer, A. ● Grave, Günther-Paul ● Greulich, Hans-Peter ● Gudenus, Karl-Gabriel Graf von ● Hahnfeld, Georg ● Hammerstein-Equord, Adolf-Wilhelm Freiherr von ● Hartmann, Curt ● Hauck, Siegfried ● Helms, Rudolf ● Hengst, Kurt ● Hodina, Felix ● Hübner, Wolfgang ● Hucklenbruch, Paul ● Hummel, Egon ● Imgenberg, Helmut ● Junghans, Kurt ● Katter, Franz ● Kelter, Johann ● Kleist, Walter ● Kohlstadt, Heinz ● Kohrsmeier, Herbert ● Krempl, Erich ● Lampert, Horst ● Lawaetz, Ib ● Loewe, Odo ● Löhmann, Richard ● Lück, Paul ● Lücke, Waldemar ● Mews, Hannes ● Monecke, Walter ● Mörstedt, Alfred ● Müller, Ernst ● Naue, Kurt ● Ney, Hans ● Nierung,Kurt ● Ochtrop, Peter ● Pahnke, Walter ● Plautenberg, Hubert ● Plesskolt, Josef ● Pressler, Heinrich ● Ranzau, Emil ● Redinger, Alfons ● Richter, Alfred ● Rieger, ● Risch, Herbert ● Rodler von Roithberg, Hardo ● Saaran, Horst ● Schiffmann, Gottfried ● Schmidt, Bruno ● Schnell, Hans ● Schoppeldrei, Karl ● Schrönkhammer, Norbert ● Schulz, Siegfried ● Schulze, Wilhelm ● Schünemann, Horst ● Schürmann, Erich ● Schwede, Eduard ● Storm, Heinrich ● Storz, Friedrich ● Studzinski, Bruno ● Stürzinger, Josef ● Ufer, Erich ● Wagner, ● Willwacher, Hermann ● Winde, Alfred ● Wischnewski, Willi ● Wittenbecker, Gerhard ● Wortmann, Willi ● Zeindl, Fritz


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 2 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 51 - U 99"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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