U 69: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | '''<u>[[Kommandanten]]</u> | + | '''<u>[[Kommandanten]]</u> ①''' |
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| || [[02.11.1940]] – [[28.08.1941]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Jost Metzler]] | | || [[02.11.1940]] – [[28.08.1941]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Jost Metzler]] | ||
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| || [[02.12.1940]] - [[04.12.1940]] || [[Danzig]] || Werftaufenhalt | | || [[02.12.1940]] - [[04.12.1940]] || [[Danzig]] || Werftaufenhalt | ||
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− | | || [[05.12.1940]] || || Bei Netzversuchen durch die [[U-Bootabwehrschule]], wird U 69 an Schrauben und Tiefenruder beschädigt | + | | || [[05.12.1940]] || || Bei Netzversuchen durch die [[U-Bootabwehrschule]], wird U 69 an Schrauben und [[Tiefenruder]] beschädigt |
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| || [[06.12.1940]] || || Vom Schlepper ''[[Passat (Schlepper)|Passat]]'' von [[Gotenhafen]] nach [[Danzig]] geschleppt | | || [[06.12.1940]] || || Vom Schlepper ''[[Passat (Schlepper)|Passat]]'' von [[Gotenhafen]] nach [[Danzig]] geschleppt | ||
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− | * '''Die Fahrt :''' U 69, unter [[Kapitänleutnant]] [[Jost Metzler]], war 19 Tage auf See und legte dabei zirka 3.600 [[sm]] über und 124 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.681 [[BRT]] | + | * '''Die Fahrt :''' U 69, unter [[Kapitänleutnant]] [[Jost Metzler]], war 19 Tage auf See und legte dabei zirka 3.600 [[sm]] über und 124 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.681 [[BRT]] versenken. |
− | * '''Versenkt wurden :''' [[17.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Siamese Prince]]''' - 8.456 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden :''' [[17.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Siamese Prince]]''' - 8.456 [[BRT]] ● [[19.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Blanda]]''' - 5.693 [[BRT]] ● [[23.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Marslew]]''' - 4.542 [[BRT]] ②. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Sehr gute erste Unternehmung des neuen Kommandanten, der durch offenbaren T-Versager um noch weit größeren Erfolg gebracht ist. Die Frage der auch auf anderen Booten vorgekommenen T-versager wird gesondert verfolgt. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Sehr gute erste Unternehmung des neuen Kommandanten, der durch offenbaren T-Versager um noch weit größeren Erfolg gebracht ist. Die Frage der auch auf anderen Booten vorgekommenen T-versager wird gesondert verfolgt. | ||
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* '''Die Fahrt : ''' U 69, unter [[Kapitänleutnant]] [[Jost Metzler]], war 24 Tage auf See und legte dabei 4.327 [[sm]] über und 182 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich von [[Irland]] und südlich von [[Island]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge]] [[OB-302]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.759 [[BRT]] versenken. | * '''Die Fahrt : ''' U 69, unter [[Kapitänleutnant]] [[Jost Metzler]], war 24 Tage auf See und legte dabei 4.327 [[sm]] über und 182 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich von [[Irland]] und südlich von [[Island]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge]] [[OB-302]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.759 [[BRT]] versenken. | ||
− | * '''Versenkt wurde : ''' [[30.03.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Coultarn]]''' - 3.759 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurde : ''' [[30.03.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Coultarn]]''' - 3.759 [[BRT]]. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Der Kommandant hat auf dieser Unternehmung wenig Glück gehabt; äußere Umstände haben oft gegen ihn gestanden. Die Unternehmung hat ihm aber viele Erfahrungen vermitteln können, die ihm in ähnlichen Lagen in Zukunft einen größeren Erfolg eintragen werden. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Der Kommandant hat auf dieser Unternehmung wenig Glück gehabt; äußere Umstände haben oft gegen ihn gestanden. Die Unternehmung hat ihm aber viele Erfahrungen vermitteln können, die ihm in ähnlichen Lagen in Zukunft einen größeren Erfolg eintragen werden. | ||
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* '''Die Fahrt : ''' U 69, unter [[Kapitänleutnant]] [[Jost Metzler]], war 64 Tage auf See und legte dabei 11.749 [[BRT]] über und 118 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], bei den [[Kanarische Inseln|Kanarischen Inseln]], es legte am [[27.05.1941]] 7 [[Mine|Minen]] vor [[Takoradi]] und operierte anschließend bei den [[Kapverdische Inseln|Kapverdischen Inseln]] wo es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SL-78]] traf. U 69 wurde am [[19.05.1941]] von deutschen Versorger ''[[Egerland]]'' mit Treiböl und Proviant versorgt. Und das Boot selbst gab an die ''[[Egerland]]'''Geheimausrüstung für das [[Unternehmen Rheinübung]] ab. Auf dem Rückmarsch wurde U 69 in [[Las Palmas]] von deutschen Versorger ''[[Corrientes]]'' mit Treiböl und Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 30.989 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 2.879 [[BRT]] wurde durch [[Mine|Minen]] versenkt. | * '''Die Fahrt : ''' U 69, unter [[Kapitänleutnant]] [[Jost Metzler]], war 64 Tage auf See und legte dabei 11.749 [[BRT]] über und 118 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], bei den [[Kanarische Inseln|Kanarischen Inseln]], es legte am [[27.05.1941]] 7 [[Mine|Minen]] vor [[Takoradi]] und operierte anschließend bei den [[Kapverdische Inseln|Kapverdischen Inseln]] wo es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SL-78]] traf. U 69 wurde am [[19.05.1941]] von deutschen Versorger ''[[Egerland]]'' mit Treiböl und Proviant versorgt. Und das Boot selbst gab an die ''[[Egerland]]'''Geheimausrüstung für das [[Unternehmen Rheinübung]] ab. Auf dem Rückmarsch wurde U 69 in [[Las Palmas]] von deutschen Versorger ''[[Corrientes]]'' mit Treiböl und Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 30.989 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 2.879 [[BRT]] wurde durch [[Mine|Minen]] versenkt. | ||
− | * '''Versenkt wurden : ''' [[21.05.1941]] - [[USA|am]] - '''[[Robin Moor]]''' - 4.999 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[21.05.1941]] - [[USA|am]] - '''[[Robin Moor]]''' - 4.999 [[BRT]] ● [[22.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Tewkesbury]]''' - 4.601 [[BRT]] ● [[31.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Sangara]]''' - 5.445 [[BRT]] ● [[04.06.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Robert Hughes]]''' - 2.879 [[BRT]] ● [[27.06.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[River Luga]]''' - 5.423 [[BRT]] ● [[27.06.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Ability]]''' - 7.603 [[BRT]] ● [[03.07.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Robert L. Holt]]''' - 2.918 [[BRT]]. |
− | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Sehr gut durchgeführte Unternehmung. Die Durchführung der Minenaufgabe und der Feuerüberfall auf den Hilfskreuzer stellen ausgezeichnete Leistungen dar, auf die der Kommandant und seine Besatzung stolz sein können. Der Erfolg der Minenaufgabe ist sehr bald durch Sperrung beider Häfen offensichtlich geworden. Die Versenkung des Dampfers '' | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Sehr gut durchgeführte Unternehmung. Die Durchführung der Minenaufgabe und der Feuerüberfall auf den Hilfskreuzer stellen ausgezeichnete Leistungen dar, auf die der Kommandant und seine Besatzung stolz sein können. Der Erfolg der Minenaufgabe ist sehr bald durch Sperrung beider Häfen offensichtlich geworden. Die Versenkung des Dampfers ''Robin Moor'' entsprach nicht den erteilten Befehlen. |
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 69, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm Zahn]], war 31 Tage auf See und legte dabei zirka 5.300 [[sm]] über und 177 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich der [[Hebriden]] und südöstlich von [[Kap Farewell]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-44]]. U 69 gehörte zu den U-Boot- | + | * '''Die Fahrt : ''' U 69, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm Zahn]], war 31 Tage auf See und legte dabei zirka 5.300 [[sm]] über und 177 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich der [[Hebriden]] und südöstlich von [[Kap Farewell]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-44]]. U 69 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]] und [[Brandeburg (U-Bootgruppe)|Brandeburg]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Abgesehen von schlechten Sichtverhältnissen während der Unternehmung ist der fehlende Erfolg aber auch auf das Verhalten des Kommandanten zurückzuführen. Am [[20.09.1941|20.09.]] wurde vor dem Zerstörer zu lange getaucht. Dadurch fiel ein aussichtsreicher Angriff auf den Geleitzug aus. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Abgesehen von schlechten Sichtverhältnissen während der Unternehmung ist der fehlende Erfolg aber auch auf das Verhalten des Kommandanten zurückzuführen. Am [[20.09.1941|20.09.]] wurde vor dem Zerstörer zu lange getaucht. Dadurch fiel ein aussichtsreicher Angriff auf den Geleitzug aus. | ||
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 69, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm Zahn]], war 39 Tage auf See und legte dabei zirka 5.500 [[sm]] über und 137 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich von [[Spanien]] und vor [[Gibraltar]]. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]], [[Gödecke (U-Bootgruppe)|Gödecke]] und [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 69, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wilhelm Zahn]], war 39 Tage auf See und legte dabei zirka 5.500 [[sm]] über und 137 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich von [[Spanien]] und vor [[Gibraltar]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]], [[Gödecke (U-Bootgruppe)|Gödecke]] und [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Die Unternehmung wurde durch das zum größten Teil herrschende schlechte Wetter beeinträchtigt. Die einzige Erfolgsmöglichkeit ( | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Die Unternehmung wurde durch das zum größten Teil herrschende schlechte Wetter beeinträchtigt. Die einzige Erfolgsmöglichkeit (26.11) wurde nicht genutzt. Durch das lange Nachladen aller 4 Torpedos unter Wasser ging die Fühlung verloren. |
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* '''Die Fahrt : ''' U 69, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ulrich Gräf]], war 74 Tage auf See und legte dabei 10.696 [[BRT]] über und 404 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und der [[Karibik]]. Es wurde am [[29.04.1942]] von [[U 459]] mit 32 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. U 69 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 11.976 [[BRT]] versenken. | * '''Die Fahrt : ''' U 69, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ulrich Gräf]], war 74 Tage auf See und legte dabei 10.696 [[BRT]] über und 404 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und der [[Karibik]]. Es wurde am [[29.04.1942]] von [[U 459]] mit 32 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. U 69 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 11.976 [[BRT]] versenken. | ||
− | * '''Versenkt wurden : ''' [[01.05.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[James E. Newsom]]''' - 617 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[01.05.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[James E. Newsom]]''' - 617 [[BRT]] ● [[12.05.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Lise]]''' - 6.826 [[BRT]] ● [[13.05.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Norlandtic]]''' - 2.606 [[BRT]] ● [[21.05.1942]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Torondoc]]''' - 1.927 [[BRT]]. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 9. Unternehmung:''' Gut durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten. Die vor Martinique bewiesene Zähigkeit während der langen Tauchfahrt wird hervorgehoben. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 9. Unternehmung:''' Gut durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten. Die vor Martinique bewiesene Zähigkeit während der langen Tauchfahrt wird hervorgehoben. | ||
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* '''Die Fahrt : ''' U 69, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ulrich Gräf]], war 83 Tage auf See und legte dabei zirka 9.837 [[sm]] über und 1.036 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], legte am [[10.09.1942]] 12 [[Mine|Minen]] östlich von [[Viginia Beach]] und operierte anschließend vor [[Nova Scotia]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[NL-9]]. U 69 wurde am [[25.10.1942]] von [[U 463]] mit 12 m³ Brennstoff, 350 l Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.597 [[BRT]] versenken. | * '''Die Fahrt : ''' U 69, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ulrich Gräf]], war 83 Tage auf See und legte dabei zirka 9.837 [[sm]] über und 1.036 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], legte am [[10.09.1942]] 12 [[Mine|Minen]] östlich von [[Viginia Beach]] und operierte anschließend vor [[Nova Scotia]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[NL-9]]. U 69 wurde am [[25.10.1942]] von [[U 463]] mit 12 m³ Brennstoff, 350 l Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.597 [[BRT]] versenken. | ||
− | * '''Versenkt wurden : ''' [[09.10.1942]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Carolus]]''' - 2.375 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[09.10.1942]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Carolus]]''' - 2.375 [[BRT]] ● [[14.10.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Caribou]]''' - 2.222 [[BRT]]. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 10. Unternehmung:''' Gut und überlegt durchgeführte Minenaufgabe. Der Kommandant hat sich immer bemüht zum Erfolg zu kommen, trotz Feindluft. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 10. Unternehmung:''' Gut und überlegt durchgeführte Minenaufgabe. Der Kommandant hat sich immer bemüht zum Erfolg zu kommen, trotz Feindluft. | ||
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− | * '''Die Fahrt : ''' U 69, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ulrich Gräf]], war 46 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südöstlich von [[Grönland]] und nordöstlich von [[Neufundland]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ONS-165]]. U 69 gehörte auf dieser Unternehmung gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 69 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 69, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ulrich Gräf]], war 46 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südöstlich von [[Grönland]] und nordöstlich von [[Neufundland]] und traf dabei auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ONS-165]]. U 69 gehörte auf dieser Unternehmung gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 69 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt. |
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'''Am 17.02.1943 kamen ums Leben: (46)''' | '''Am 17.02.1943 kamen ums Leben: (46)''' | ||
− | [[Albinger, Ludwig]] | + | [[Albinger, Ludwig]] ● [[Augustin, Otto]] ● [[Bartel, Willi]] ● [[Bauer, Karl]] ● [[Beutler, Albert]] ● [[Daniel, Paul]] ● [[Deussen, Hans]] ● [[Ehrlich, Michael-Franz]] ● [[Eipert, Heinrich]] ● [[Enoch, Jakob]] ● [[Funke, Björn-Julius]] ● [[Geissler, Heinrich]] ● [[Ulrich Gräf|Gräf, Ulrich]] ● [[Haas, Karl-Theodor]] ● [[Habermann, Georg]] ● [[Hagemann, Johannes]] ● [[Hausberger, Josef]] ● [[Hebestreit, Willy]] ● [[Jannoff, Willi]] ● [[Janssen, Wilhelm]] ● [[Kalb, Kurt]] ● [[Kleinschmidt, Ferdinand]] ● [[Köhler, Karl]] ● [[Langhof, Alfons]] ● [[Lindau, Rudolf]] ● [[Lotter, Erich]] ● [[Mahncke, Erich]] ● [[Mayerhofer, Franz]] ● [[Mosmann, Andreas]] ● [[Müller, Heinrich]] ● [[Müller, Werner]] ● [[Raabe, Alfred]] ● [[Sachse, Fritz]] ● [[Schäfer, Joseph]] ● [[Schieder, Martin]] ● [[Schneider, Herbert]] ● [[Schweickert, Ewald]] ● [[Sinn, Karl-Otto]] ● [[Strutzenberger, Heinrich]] ● [[Umbeck, Joachim]] ● [[Walther, Werner]] ● [[Wegmann, August]] ● [[Weidemann, August]] ● [[Westhoff, Gerhard]] ● [[Westphal, Werner]] ● [[Wimmer, Josef]] |
− | '''Vor dem 02.01.1943: (21) | + | '''Vor dem 02.01.1943: (21) ③''' |
+ | |||
+ | [[Hans-Jürgen Auffermann|Auffermann, Hans-Jürgen]] ● [[Hans-Botho Bade|Bade, Hans-Botho]] ● [[Bader, Horst]] ● [[Rudolf Bahr|Bahr, Rudolf]] ● [[Becker, Karl]] ● [[Feltes, Franz]] ● [[Gärtner, Gerhard]] ● [[Herold, Karl]] ● [[Günther Heydemann|Heydemann, Günther]] ● [[Heyn, Rudolf]] ● [[Werner Klug|Klug, Werner]] ● [[Kramer, Wilhelm]] ● [[Marienefeld, ]] ● [[Meske, Gerhard]] ● [[Jost Metzler|Metzler, Jost]] ● [[Mischke, Heinz]] ● [[Heinz-Eberhard Müller|Müller, Heinz-Eberhard]] ● [[Nechutys, Claus]] ● [[Rohweder, Hellmut]] ● [[Scheller, Jürgen]] ● [[Wilhelm Zahn|Zahn, Wilhelm]] | ||
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | ||
− | + | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | |
− | + | ② In anderen Publikationen wie Busch/Röll oder bei Ritschel werden verschiedene versenkte Schiffe genannt. So bei Busch/Röll die ''[[Svein Jarl]]'' mit 1.908 [[BRT]] und bei Ritschel die ''[[Cape Nelson]]'' mit 3.807 [[BRT]]. | |
− | + | ③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
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Version vom 5. September 2012, 14:27 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 69" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
03.11.1940 - 15.11.1940 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
17.11.1940 - 21.11.1940 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK | |
22.11.1940 - 02.12.1940 | Danzig | Erprobungen beim UAK | |
02.12.1940 - 04.12.1940 | Danzig | Werftaufenhalt | |
05.12.1940 | Bei Netzversuchen durch die U-Bootabwehrschule, wird U 69 an Schrauben und Tiefenruder beschädigt | ||
06.12.1940 | Vom Schlepper Passat von Gotenhafen nach Danzig geschleppt | ||
07.12.1940 - 16.12.1940 | Memel | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille | |
17.12.1940 - 28.12.1940 | Kiel | Reparatur des Sehrohrs bei den Deutschen Werken AG | |
00.12.1940 - 11.01.1941 | Gotenhafen | Taktische Übungen in der Ostsee | |
13.01.1941 - 15.01.1941 | Kiel | Reparatur des Sehrohrs bei den Deutschen Werken AG | |
16.01.1941 - 20.01.1941 | Memel | Zur Verfügung der 24. U-Flottille, Memel | |
21.01.1941 - 07.02.1941 | Kiel | Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei den Deutschen Werken AG | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
10.02.1941 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 10.02.1941 - 18:30 Uhr in Brunsbüttel | |
11.02.1941 - 09:00 Uhr aus Brunsbüttel | → → → → | 11.02.1941 - 09:00 Uhr in Helgoland | |
13.02.1941 - 15:30 Uhr aus Helgoland | → → → → | 01.03.1941 - 10:00 Uhr in Lorient | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
18.03.1941 - 19:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 11.04.1941 - 16:30 Uhr in Lorient | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
05.05.1941 - 21:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 08.07.1941 - 15:00 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
21.08.1941 - 17:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 27.08.1941 - 21:00 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
5. Unternehmung: | |||
01.09.1941 - 14:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 01.10.1941 - 16:30 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
6. Unternehmung: | |||
30.10.1941 - 14:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 08.12.1941 - 12:00 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
7. Unternehmung: | |||
18.01.1942 - 17:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 26.01.1942 - 13:20 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
8. Unternehmung: | |||
31.01.1942 - 17:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 17.03.1942 - 10:00 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
9. Unternehmung: | |||
12.04.1942 - 15:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 25.06.1942 - 10:20 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
10. Unternehmung: | |||
15.08.1942 - 11:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 05.11.1942 - 10:15 Uhr in Lorient | |
| |||
11. Unternehmung: | |||
02.01.1943 - //:// Uhr aus Lorient | → → → → | 17.02.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 17.02.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Ulrich Gräf | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 50°36' N - 41°07' W | ||||
Planquadrat: | BC 3243 | ||||
Versenkt durch: | HMS Fame (H.78) | ||||
Tote: | 46 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 69 wurde am 17.02.1943, im Nordatlantik östlich von Neufundland, durch Wasserbomben und Rammstoß des britischen Zerstörers HMS Fame (H.78) versenkt. Das Boot befand sich gerade am Geleitzug ONS-165. Es wurde durch Huff-Duff eingepeilt und anschließend versenkt. Das U 69 am 17.02.1943, im Nordatlantik, auf Position 50°50' N - 40°50' W vom britischen Zerstörer HMS Viscount (D.92) versenkt wurden sein, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt U 201, das dabei versenkt wurde. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② In anderen Publikationen wie Busch/Röll oder bei Ritschel werden verschiedene versenkte Schiffe genannt. So bei Busch/Röll die Svein Jarl mit 1.908 BRT und bei Ritschel die Cape Nelson mit 3.807 BRT. ③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |