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U 684: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Bau von U 684 wurde nach dem Stapellauf, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXIII]] und [[XXI]], eingestellt und am 23.09.1944 annulliert. Die Reste des Bootes wurden am 03.05.1945 in Hamburg vor der Westeinfahrt des U-Bootbunkers [[Elbe II]] selbst versenkt.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 235.
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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[[U 500]] U 684 [[U 685]]

Aktuelle Version vom 30. September 2023, 09:36 Uhr

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U 500 ← U 684 → U 685

Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Hamburg
Baunummer: 833
Serie: U 651 - U 686
Kiellegung: 04.03.1943
Stapellauf: 00.04.1944
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

Verlustursache

Der Bau von U 684 wurde nach dem Stapellauf, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXIII und XXI, eingestellt und am 23.09.1944 annulliert. Die Reste des Bootes wurden am 03.05.1945 in Hamburg vor der Westeinfahrt des U-Bootbunkers Elbe II selbst versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 235. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 80. → Amazon

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