U 672

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	20.01.1941
	Bauwerft:	Howaldtswerke AG, Hamburg
	Baunummer:	821
	Serie:	U 651 - U 686
	Kiellegung:	24.12.1941
	Stapellauf:	27.02.1943
	Indienststellung:	06.04.1943
	Kommandant:	Ulf Lawaetz
	Feldpostnummer:	M - 51 135

DIE KOMMANDANTEN (2)

	06.04.1943 - 18.07.1944	Oberleutnant zur See	Ulf Lawaetz

DIE FLOTTILLEN

	06.04.1943 - 30.09.1943	Ausbildungsboot	5. U-Flottille
	01.10.1943 - 18.07.1944	Frontboot	6. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	07.04.1943 - 08.04.1942	Hamburg	Werfterprobungen.
	10.04.1943 - 16.04.1943	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	17.04.1943 - 19.04.1943	Kiel	Austausch des Hauptruders bei den Deutschen Werken AG.
	21.04.1943 - 25.04.1943	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	27.04.1943 - 30.04.1943	Swinemünde	Flakschießen.
	02.05.1943 - 08.05.1943	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	09.05.1943 - 18.06.1943	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front.
	20.06.1943 - 07.07.1943	Libau	Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
	08.07.1943 - 09.07.1943	Danzig	Reparaturen in der Holmwerft.
	10.07.1943 - 21.07.1943	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	23.07.1943 - 30.07.1943	Ostsee	Marsch nach Hamburg. Keine Restarbeiten wegen Luftangriffen.
	31.07.1943 - 02.08.1943	Ostsee	Marsch über Kiel nach Königsberg.
	03.08.1943 - 19.09.1943	Königsberg	Restarbeiten in der F. Schichau Werft GmbH.
	20.09.1943 - 24.09.1943	Danzig	Sehrohrwechsel und Einbau neue Turm in der Holmwerft.
	26.09.1943 - 28.09.1943	Swinemünde	Vierlingsflakschießen.
	30.09.1943 - 01.10.1943	Gotenhafen	Flakexerzieren.
	02.10.1943 - 13.10.1943	Gotenhafen	Restarbeiten in der Werft.
	14.10.1943 - 24.10.1943	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	27.10.1943 - 12.11.1943	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG:
	13.11.1943 - Kiel	- - - - - - - -	14.11.1943 - Kristiansand
	15.11.1943 - Kristiansand	- - - - - - - -	16.11.1943 - Bergen
	17.11.1943 - Bergen	- - - - - - - -	15.01.1944 - St. Nazaire
	U 672, unter Oberleutnant zur See Ulf Lawaetz, lief am 13.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Geleitwechsel in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zur den U-Boot-Gruppen CORONEL, CORONEL 1, CORONEL 2, FÖHR, RÜGEN 5 und RÜGEN 6. U 672 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 63 Tagen und zurückgelegten 5.289,5 sm über und 1.559 sm unter Wasser, lief U 672 am 15.01.1944 in St. Nazaire ein. Fazit des Kommandanten: Da diese erste Unternehmung erfolglos blieb und keine Feindberührung, keine Wasserbombe, kein Flugzeugangriff einen wesentlichen Gegensatz zur Ausbildungszeit in der Ostsee bildeten, läßt sich ein Urteil über die Standfestigkeit und Haltung der Besatzung unter erschwerten Bedingungen des Kämpfens noch nicht abgeben. Chronik 13.11.1943 – 15.01.1944: (die Chronikfunktion für U 672 ist noch nicht verfügbar) 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 - 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943 - 01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 - 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943 - 13.12.1943 - 14.12.1943 - 15.12.1943 - 16.12.1943 - 17.12.1943 - 18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943 - 24.12.1943 - 25.12.1943 - 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944

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	2. UNTERNEHMUNG:
	24.02.1944 - St. Nazaire	- - - - - - - -	12.05.1944 - St. Nazaire
	U 672, unter Oberleutnant zur See Ulf Lawaetz, lief am 24.02.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland und bei Neufundland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe PREUSSEN. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. 78 Tagen und zurückgelegten 5.117,8 sm über und 2.041,7 sm unter Wasser, lief U 672 am 12.05.1944 wieder in St. Nazaire ein. .Nach dieser Unternehmung erfolgte, vom 13.05.1944 - 27.06.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Dem Boot war keine Erfolgsmöglichkeit geboten. Der Rückmarsch durch die Biscaya wurde mit beispielhafter Zähigkeit durchgesetzt. Besonders anzuerkennen ist das Schwebeverhalten des gestoppten Bootes unter Wasser, wodurch die Gefahr, ausgehungert zu werden, überwunden wurde. Chronik 24.02.1944 – 12.05.1944: 24.02.1944 - 25.02.1944 – 26.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 - 13.03.1944 - 14.03.1944 - 15.03.1944 - 16.03.1944 - 17.03.1944 - 18.03.1944 - 19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944 - 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944 - 03.04.1944 - 04.04.1944 - 05.04.1944 - 06.04.1944 - 07.04.1944 - 08.04.1944 - 09.04.1944 - 10.04.1944 - 11.04.1944 - 12.04.1944 - 13.04.1944 - 14.04.1944 - 15.04.1944 - 16.04.1944 - 17.04.1944 - 18.04.1944 - 19.04.1944 - 20.04.1944 - 21.04.1944 - 22.04.1944 - 23.04.1944 - 24.04.1944 - 25.04.1944 - 26.04.1944 - 27.04.1944 - 28.04.1944 - 29.04.1944 - 30.04.1944 - 01.05.1944 - 02.05.1944 - 03.05.1944 - 04.05.1944 - 05.05.1944 - 06.05.1944 - 07.05.1944 - 08.05.1944 - 09.05.1944 - 10.05.1944 - 11.05.1944 - 12.05.1944

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	3. UNTERNEHMUNG:
	28.06.1944 - St. Nazaire	- - - - - - - -	01.07.1944 - St. Nazaire
	06.07.1944 - St. Nazaire	- - - - - - - -	18.07.1944 - Verlust des Bootes
	U 672, unter Oberleutnant zur See Ulf Lawaetz, lief am 28.06.1944 von St. Nazaire aus.. Am 01.07.1944 mußte das Boot, wegen defektem Schnorchel, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es in der Biscaya und dem Ärmelkanal, nördlich der Insel Guernsey. Im Anschluß sollte U 672 nach Norwegen marschieren. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 20 Tagen wurde U 672, von einem britischen Kriegsschiffe schwer beschädigt, selbst versenkt. Chronik 28.06.1944 – 18.07.1944: 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944 - 11.07.1944 - 12.07.1944 - 13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944 - 16.07.1944 - 17.07.1944 - 18.07.1944

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 672
	Datum:	18.07.1944
	Letzter Kommandant:	Ulf Lawaetz
	Ort:	Ärmelkanal
	Position:	50°03' Nord - °30' West
	Planquadrat:	BF 2633
	Verlust durch:	Selbstversenkung
	Tote:	0
	Überlebende:	52
	U 672 wurde am 18.07.1944 im Ärmelkanal nördlich der Insel Guernsey, nach schweren Wasserbomben -Beschädigungen durch die britische Fregatte BALFOUR (K.464), selbst versenkt. Die Überlebenden wurden am nächsten Tag von britischen Seenotrettungsbooten aufgenommen.

DIE BESATZUNG

	Überlebende des 18.07.1944: (7 Personen) (3)
	Bailly, Georg	Bolz, Paul	Gluch, Richard
	Hofmann, Horst	Käseberg, Georg	Lawaetz, Ulf
	Lebek, Richard-Franz
	Vor dem 28.06.1944: (5 Personen) (4)
	Ady, Gerhard	Baumann, Heinz	Golz,
	Ohling,	Paulus, Kurt
	Einzelverluste: (1 Personen)
	Rehms, Kurt

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 602, 704. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 141. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 108, 109, 235. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 223, 268, 269. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 45 – 48.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 672 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen

IN EIGENER SACHE

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