U 618: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 618" '''
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| || [[16.04.1942]] - [[31.08.1942]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[01.09.1942]] - [[14.08.1944]] || [[FB]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| || [[01.09.1942]] - [[14.08.1944]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 15.788 [[BRT]]||
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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| || [[17.04.1942]] - [[03.05.1942]] || [[Hamburg]] || Ausbildung und Probefahrten.
 
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| || [[05.05.1942]] - [[19.05.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[20.05.1942]] - [[21.05.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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| || [[22.05.1942]] - [[26.05.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[28.05.1942]] - [[29.05.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[30.05.1942]] - [[03.06.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[04.06.1942]] - [[09.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || [[10.06.1942]] - [[01.07.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[02.07.1942]] - [[21.07.1942]] || [[Danzig]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| || [[22.07.1942]] - [[30.07.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 216]].
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| || [[31.07.1942]] - [[05.08.1942]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Kiel]] nach [[Hamburg]].
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| || [[05.08.1942]] - [[25.08.1942]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
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| || [[26.08.1942]] - [[28.08.1942]] || [[Hamburg]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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Vom: [[01.09.1942]] - [[28.10.1942]]<br>
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Kurt Baberg]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], östlich der [[Neufundlandbank]]<br>
+
  
[[01.09.1942]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
[[02.10.1942]] - 14:30 Uhr von U 116 mit 65 m³ Treiböl, 3 Wochen Provint versorgt.
+
[[14.10.1942]] - 04:29 Uhr britischen Dampfer ''[[Empire Mersey]]'' mit 5.791 [[BRT]] versenkt.<br>
+
[[18.10.1942]] - 03:36 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Angelina]]'' mit 4.772 [[BRT]] versenkt.<br>
+
[[28.10.1942]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
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| || [[01.09.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → → → → || [[02.09.1942]] - 19:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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| || [[03.09.1942]] - 09:40 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[28.10.1942]] - 00:54 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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Vom: [[25.11.1942]] - [[18.01.1943]]<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 618, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Kurt Baberg]], war 56 Tage, 3 Stunden und 14 Minuten auf See und legte dabei 9.043,4 [[sm]] über und 348,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], östlich der [[Neufundlandbank]]. Es wurde am [[02.10.1942]] von [[U 116]] mit 65 m³ Brennstoff, 3 Wochen Proviant, Maschinenersatzteilen und 3 [[Doppelgläser]] versorgt. U 618 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 10.563 [[BRT]] versenken.
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Kurt Baberg]]<br>
+
Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], vor [[Marokko]]<br>
+
  
[[25.11.1942]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Versenkt wurden:'''  [[14.10.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Mersey]]''' -  5.791 [[BRT]] ● [[18.10.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Angelina]]''' -  4.772 [[BRT]].
[[18.01.1943]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Trotz schlechter Wetter- und Sichtverhältnisse, die mehrere erfolgversprechende Operationen vereitelten, hat der Kommandant sich zähe bemüht und einen schönen Erfolg erzielt.
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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| || [[25.11.1942]] - 14:55 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]'''|| → → → → || [[18.01.1943]] - 13:15 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 618, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Kurt Baberg]], war 53 Tage, 22 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 5.116,9 [[sm]] über und 994 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], vor [[Marokko]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Bei dem Operieren unter Land vor der Marokkoküste und später vor der portugiesischen Küste hat der Kommandant sich hartnäckig immer wieder bemüht, Erfolge zu erringen. Im ersten Falle war die Abwehr sehr stark, ohne, daß Verkehr angetroffen wurde, im zweiten Falle bot sich dem Boot ebenfalls keine Chance, da nur Neutrale angetroffen wurden bzw. Boot wegen Dreimeilengrenze Feinddampfer nicht angreifen durfte.
 
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[21.02.1943]] - [[07.05.1943]]<br>
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Kurt Baberg]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], östlich der [[Neufundlandbank]], südlich [[Island]]<br>
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| || [[21.02.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]'''|| → → → → || [[07.05.1943]] - 18:20 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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[[21.02.1943]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 618, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Kurt Baberg]], war 75 Tage, 2 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 8.761,5 [[sm]] über und 751,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], östlich der [[Neufundlandbank]] und südlich [[Island]]. Es wurde am [[08.04.1943]] von [[U 463]] mit 50 m³ Brennstoff, Proviant und [[Fu.M.B|Fu.M.B.-Kabel]] und am [[25.04.1943]] von [[U 487]] mit 12 m³ Brennstoff versorgt. U 618 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Ostmark (U-Bootgruppe)|Ostmark]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]], [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]], [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]] und [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
[[07.05.1943]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Eine erfolglose und enttäuschende Unternehmung des Kommandanten. Trotz Beteiligung an mehreren aussichtsreichen Geleitoperationen und sehr langer Dauer der Fahrt konnte der Kommandant keine Angriffschancen und Feindberührung finden.
 
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'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[08.06.1943]] - [[05.09.1943]]<br>
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Kurt Baberg]]<br>
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Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], zwischen den [[Kanarische Inseln|Kanarischen Inseln]] und [[Freetown]]<br>
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| || [[08.06.1943]] - 12:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]'''|| → → → → || [[05.09.1943]] - 19:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 618, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Kurt Baberg]], war 89 Tage und 7 Stunden auf See und legte dabei 11.133,3 [[sm]] über und 1.489,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], zwischen den [[Kanarische Inseln|Kanarischen Inseln]] und [[Freetown]]. Es wurde am [[18.06.1943]] von [[U 488]] mit 27 m³ Brennstoff, 0,5 m³ Motoröl und 3 Tage Proviant und am [[19.09.1943]] von [[U 129]] mit 10 m³ Brennstoff und 8 Tagen Proviant versorgt. U 618 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.225 [[BRT]] versenken.
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* '''Versenkt wurde:''' [[03.07.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Kohinoor]]''' - 5.225 [[BRT]].
  
[[08.06.1943]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Die über 12 Wochen lange Unternehmung brachte leider nur einen Versenkungserfolg.
[[05.09.1943]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
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'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[11.11.1943]] - [[04.01.1944]]<br>
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'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Kurt Baberg]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Spanien]], südwestliche [[Biscaya]]<br>
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| || [[11.11.1943]] - 17:20 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]'''|| → → → → || [[04.01.1944]] - 10:15 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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* '''Die Fahrt:''' U 618, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Baberg]], war 53 Tage, 15 Stunden und 55 Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Spanien]] und in der südwestlichen [[Biscaya]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]], [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]], [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]], [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]] und [[Hela (U-Bootgruppe)|Hela]]. Am [[30.12.1943]] wurden 21 Mann des versenkten deutschen Zerstörers ''[[Z-27]]'' gerettet und nach [[Lorient]] gebracht. U 618 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 Flugzeug, die [[Consoldated B-24 Liberator|Liberator]] N der [[RAF]] Squadron 53, abgeschossen.
  
[[11.11.1943]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Das Boot hat unter seinem bewährten Kommandanten auf dem Gibraltar-Englandweg in verschiedenen Aufstellungen hart und zäh gekämpft und lange Verfolgungen mit vorzüglichem Können durchgehalten. Besonders anerkannt werden die umsichtige Handhabung des Naxos-Geräts und die Rettung der Schiffbrüchigen von "Z 27" trotz starker Luftbedrohung.
[[04.01.1944]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
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'''6. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[23.02.1944]] - [[08.04.1944]]<br>
+
'''<u>6. Unternehmung:</u>'''
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Kurt Baberg]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
+
| || [[23.02.1944]] - 18:36 Uhr aus [[Lorient]]  || → → → → || [[08.04.1944]] - 11:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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[[23.02.1944]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 618, unter [[Kapitänleutnant]] [[Kurt Baberg]], war 44 Tage, 16 Stunden und 54 Minuten auf See und legte dabei 1.550,3 [[sm]] über und 1.642,9 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]. U 618 sollte eigentlich in das [[Mittelmeer]] durchbrechen, hielt das allerdings für nicht durchführbar. Nach einer [[Wasserbombe|Waboverfolgung]] mußte das Boot die Unternehmung vorzeitig abbrechen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
[[08.04.1944]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Der Entschluß, die Unternehmung abzubrechen, wird anerkannt.
 
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'''7. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[25.05.1944]] - [[25.05.1944]]<br>
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'''<u>7. Unternehmung:</u>'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Erich Faust]]<br>
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Operationsgebiet: [[Biscaya]]<br>
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[[25.05.1944]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 618, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Faust]], war 1 Tage auf See. Das Boot wurde auf dem Ausmarsch, in der [[Biscaya]], durch eine [[Mine|Minendetonation]] beschädigt und mußte zurück nach [[St. Nazaire]].
[[25.05.1944]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
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'''8. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[26.07.1944]] - [[30.07.1944]]<br>
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'''<u>8. Unternehmung:</u>'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Erich Faust]]<br>
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Operationsgebiet: [[Biscaya]], [[Ärmelkanal]]<br>
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| || [[26.07.1944]] - 22:10 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]'''|| → → → → || [[30.07.1944]] - 04:30 Uhr in '''[[Brest]]'''
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[[26.07.1944]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 618, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Faust]], war 3 Tage, 6 Stunden und 20 Minuten auf See. Das Boot operierte in der [[Biscaya]]. Es befand sich, zusammen mit [[U 766]], auf dem Weg zur Restausrüstung nach [[Brest]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. 1 Flugzeug, die [[Vickers Wellington|Wellington]] J der [[RAF]] Squadron 172, wurde abgeschossen.
[[30.07.1944]] in [[Brest]] eingelaufen.<br>
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'''9. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[02.08.1944]] - [[04.08.1944]]<br>
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'''<u>9. Unternehmung:</u>'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Erich Faust]]<br>
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Operationsgebiet: [[Biscaya]], [[Ärmelkanal]]<br>
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| || [[02.08.1944]] - 21:00 Uhr aus '''[[Brest]]'''|| → → → → || [[04.08.1944]] - 06:20 Uhr in '''[[Brest]]'''
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[[02.08.1944]] aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 618, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Faust]], war 1 Tage, 9 Stunden und 20 Minuten auf See. Das Boot operierte in der [[Biscaya]] und dem [[Ärmelkanal]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Wiesel (U-Bootgruppe)|Wiesel]]. U 618 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
[[04.08.1944]] in [[Brest]] eingelaufen.<br>
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'''10. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[11.08.1944]] - [[14.08.1944]]<br>
+
'''<u>10. Unternehmung:</u>'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Erich Faust]]<br>
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Operationsgebiet: [[Biscaya]], westlich [[St. Nazaire]]<br>
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| || [[11.08.1944]] - 22:00 Uhr aus '''[[Brest]]'''|| → → → → || [[14.08.1944]] - '''Verlust des Bootes'''
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[[11.08.1944]] aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
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* '''Die Fahrt:''' U 618, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Erich Faust]], war 3 Tage auf See. Das Boot sollte, mit zusätzlichen Soldaten und Werftpersonal, nach [[Norwegen]] verlegen, wurde jedoch auf dem Ausmarsch, in [[Biscaya]] westlich von [[St. Nazaire]], von 2 britischen Kriegsschiffen versenkt. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden.
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U 618 wurde am [[14.08.1944]] in der [[Biscaya]] westlich von [[St. Nazaire]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatten ''[[HMS Duckworth (K.351)]]'' und ''[[HMS Essington (K.353)]]'' versenkt. Das Boot wurde vor der Versenkung von der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' G der britischen [[RAF]] Squadron 53, geflogen von G.G. Potier, mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] schwer beschädigt. Das Flugzeug führte daraufhin die beiden Fregatten heran, die zur 3. Escort-Group gehörten.
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'''Am 14.08.1944 kamen ums Leben: (61)'''
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[[Altmeier, Peter]] [[Baresel, Hans]] [[Behrens, Henri-Otto]] [[Berger, Gottfried]] ● [[Bertulies, Werner]] ● [[Bönisch, Heinz]] ● [[Brunkau, Helmut]] ● [[Bscheid, Josef]] ● [[Cech, Eduard]] ● [[Charle, Franz]] ● [[Dahlhoff, Josef]] ● [[Dittmar, Horst]] ● [[Enders, Edgar]] ● [[Ensch, Werner]] ● [[Erich Faust|Faust, Erich]] [[Fickermann, Heinrich]] [[Goth, Gerhard]] ● [[Güllich, Johann]] ● [[Hakenkamp, Johannes]] ● [[Held, Hans]] ● [[Hiepler, Gerhard]] ● [[Horn, Rupprecht]] ● [[Kayss, Herbert]] ● [[Kirstges, Johann]] ● [[Koop, Christian]] ● [[Lichtenberg, Wilhelm]] ● [[Liebau, Georg]] ● [[Liebler, Hans]] ● [[Lindner, Herbert]] ● [[Löser, Siegfried]] ● [[Lotz, Walter]] ● [[Mertens, Bernhard]] ● [[Meyer, Hermann]] ● [[Michel, Erich]] ● [[Michels, Johann]] ● [[Müller, Klaus]] ● [[Neubig, Fritz]] ● [[Niecke, Albert]] ● [[Ollrich, Herbert]] ● [[Pioch, Wilhelm]] ● [[Przybyl, Max]] ● [[Röthig, Rudolf]] ● [[Rohn, Werner]] ● [[Rudelbach, Lothar]] ● [[Scharf, Herbert]] ● [[Scheler, Inno]] ● [[Schellong, Helmut]] ● [[Schöbl, Franz von]] ● [[Schober, Erwin]] ● [[Schröder, Theodor]] ● [[Stommel, Hermann]] ● [[Strassmann, Werner von]] ● [[Stuppner, Josef]] ● [[Villis, Karl]] ● [[Walter, Gerhard]] ● [[Weber, Rudi]] ● [[Weidemann, Hans]] ● [[Weiss, Arnold]] ● [[Westermann, Heinz]] ● [[Wollenetz, Rudolf]] ● [[Zeissig, Werner]]
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'''Vor dem 11.08.1944: (17)''' ②
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[[Walter Angermann|Angermann, Walter]] ● [[Kurt Baberg|Baberg, Kurt]] ● [[Hugo Baldus|Baldus, Hugo]] ● [[Böttcher, Horst]] ● [[Brunner, Wilhelm]] ● [[Dittmann, Siegfried]] ● [[Hans-Joachim Ebersbach|Ebersbach, Hans-Joachim]] ● [[Jürgen Ebert|Ebert, Jürgen]] ● [[Herbert Giesewetter|Giesewetter, Herbert]] ● [[Held, Gerhard]] ● [[Rudolf Hinz|Hinz, Rudolf]] ● [[Müller, Kurt]] ● [[Münschke, Paul]] ● [[Rohn, Werner]] ● [[Schefer, Kurt]] ● [[Stark, Heinz]] ● [[Voigt, Eberhard]]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 666]
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 24. April 2013, 04:13 Uhr

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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 618"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 118
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 29.05.1941
Stapellauf: 20.02.1942
Indienststellung: 16.04.1942
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Kurt Baberg
Feldpostnummer: M - 46 602

Kommandanten

16.04.1942 - 15.04.1944 Kapitänleutnant Kurt Baberg
16.04.1944 - 14.08.1944 Oberleutnant zur See Erich Faust

Flottillen

16.04.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942 - 14.08.1944 Frontboot 7. U-Flottille, St. Nazaire

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

17.04.1942 - 03.05.1942 Hamburg Ausbildung und Probefahrten.
05.05.1942 - 19.05.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
20.05.1942 - 21.05.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
22.05.1942 - 26.05.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
28.05.1942 - 29.05.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
30.05.1942 - 03.06.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
04.06.1942 - 09.06.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
10.06.1942 - 01.07.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
02.07.1942 - 21.07.1942 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
22.07.1942 - 30.07.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. Kollision mit U 216.
31.07.1942 - 05.08.1942 Ostsee Marsch über Kiel nach Hamburg.
05.08.1942 - 25.08.1942 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.
26.08.1942 - 28.08.1942 Hamburg Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
30.08.1942 - 31.08.1942 Kiel Restausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

01.09.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel → → → → 02.09.1942 - 19:00 Uhr in Kristiansand
03.09.1942 - 09:40 Uhr aus Kristiansand → → → → 28.10.1942 - 00:54 Uhr in St. Nazaire
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Trotz schlechter Wetter- und Sichtverhältnisse, die mehrere erfolgversprechende Operationen vereitelten, hat der Kommandant sich zähe bemüht und einen schönen Erfolg erzielt.

2. Unternehmung:

25.11.1942 - 14:55 Uhr aus St. Nazaire → → → → 18.01.1943 - 13:15 Uhr in St. Nazaire
  • Die Fahrt: U 618, unter Oberleutnant zur See Kurt Baberg, war 53 Tage, 22 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 5.116,9 sm über und 994 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Marokko. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Bei dem Operieren unter Land vor der Marokkoküste und später vor der portugiesischen Küste hat der Kommandant sich hartnäckig immer wieder bemüht, Erfolge zu erringen. Im ersten Falle war die Abwehr sehr stark, ohne, daß Verkehr angetroffen wurde, im zweiten Falle bot sich dem Boot ebenfalls keine Chance, da nur Neutrale angetroffen wurden bzw. Boot wegen Dreimeilengrenze Feinddampfer nicht angreifen durfte.

3. Unternehmung:

21.02.1943 - 16:00 Uhr aus St. Nazaire → → → → 07.05.1943 - 18:20 Uhr in St. Nazaire
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: Eine erfolglose und enttäuschende Unternehmung des Kommandanten. Trotz Beteiligung an mehreren aussichtsreichen Geleitoperationen und sehr langer Dauer der Fahrt konnte der Kommandant keine Angriffschancen und Feindberührung finden.

4. Unternehmung:

08.06.1943 - 12:00 Uhr aus St. Nazaire → → → → 05.09.1943 - 19:00 Uhr in St. Nazaire
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 5. Unternehmung: Die über 12 Wochen lange Unternehmung brachte leider nur einen Versenkungserfolg.

5. Unternehmung:

11.11.1943 - 17:20 Uhr aus St. Nazaire → → → → 04.01.1944 - 10:15 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 5. Unternehmung: Das Boot hat unter seinem bewährten Kommandanten auf dem Gibraltar-Englandweg in verschiedenen Aufstellungen hart und zäh gekämpft und lange Verfolgungen mit vorzüglichem Können durchgehalten. Besonders anerkannt werden die umsichtige Handhabung des Naxos-Geräts und die Rettung der Schiffbrüchigen von "Z 27" trotz starker Luftbedrohung.

6. Unternehmung:

23.02.1944 - 18:36 Uhr aus Lorient → → → → 08.04.1944 - 11:30 Uhr in St. Nazaire
  • Die Fahrt: U 618, unter Kapitänleutnant Kurt Baberg, war 44 Tage, 16 Stunden und 54 Minuten auf See und legte dabei 1.550,3 sm über und 1.642,9 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. U 618 sollte eigentlich in das Mittelmeer durchbrechen, hielt das allerdings für nicht durchführbar. Nach einer Waboverfolgung mußte das Boot die Unternehmung vorzeitig abbrechen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.

7. Unternehmung:

25.05.1944 - //:// Uhr aus St. Nazaire → → → → 25.05.1944 - //://Uhr in St. Nazaire

8. Unternehmung:

26.07.1944 - 22:10 Uhr aus St. Nazaire → → → → 30.07.1944 - 04:30 Uhr in Brest
  • Die Fahrt: U 618, unter Oberleutnant zur See Erich Faust, war 3 Tage, 6 Stunden und 20 Minuten auf See. Das Boot operierte in der Biscaya. Es befand sich, zusammen mit U 766, auf dem Weg zur Restausrüstung nach Brest. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. 1 Flugzeug, die Wellington J der RAF Squadron 172, wurde abgeschossen.

9. Unternehmung:

02.08.1944 - 21:00 Uhr aus Brest → → → → 04.08.1944 - 06:20 Uhr in Brest

10. Unternehmung:

11.08.1944 - 22:00 Uhr aus Brest → → → → 14.08.1944 - Verlust des Bootes
  • Die Fahrt: U 618, unter Oberleutnant zur See Erich Faust, war 3 Tage auf See. Das Boot sollte, mit zusätzlichen Soldaten und Werftpersonal, nach Norwegen verlegen, wurde jedoch auf dem Ausmarsch, in Biscaya westlich von St. Nazaire, von 2 britischen Kriegsschiffen versenkt. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden.

DAS SCHICKSAL:

Datum: 14.08.1944
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Erich Faust
Ort: Biscaya
Position: 47°22' N - 04°39' W
Planquadrat: BF 5523
Versenkt durch: HMS Duckworth (K.351), HMS Essington (K.353)
Tote: 61
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 618 wurde am 14.08.1944 in der Biscaya westlich von St. Nazaire durch Wasserbomben der britischen Fregatten HMS Duckworth (K.351) und HMS Essington (K.353) versenkt. Das Boot wurde vor der Versenkung von der Consolidated B-24 Liberator G der britischen RAF Squadron 53, geflogen von G.G. Potier, mit Wasserbomben schwer beschädigt. Das Flugzeug führte daraufhin die beiden Fregatten heran, die zur 3. Escort-Group gehörten.


DIE BESATZUNG:

Am 14.08.1944 kamen ums Leben: (61)

Altmeier, PeterBaresel, HansBehrens, Henri-OttoBerger, GottfriedBertulies, WernerBönisch, HeinzBrunkau, HelmutBscheid, JosefCech, EduardCharle, FranzDahlhoff, JosefDittmar, HorstEnders, EdgarEnsch, WernerFaust, ErichFickermann, HeinrichGoth, GerhardGüllich, JohannHakenkamp, JohannesHeld, HansHiepler, GerhardHorn, RupprechtKayss, HerbertKirstges, JohannKoop, ChristianLichtenberg, WilhelmLiebau, GeorgLiebler, HansLindner, HerbertLöser, SiegfriedLotz, WalterMertens, BernhardMeyer, HermannMichel, ErichMichels, JohannMüller, KlausNeubig, FritzNiecke, AlbertOllrich, HerbertPioch, WilhelmPrzybyl, MaxRöthig, RudolfRohn, WernerRudelbach, LotharScharf, HerbertScheler, InnoSchellong, HelmutSchöbl, Franz vonSchober, ErwinSchröder, TheodorStommel, HermannStrassmann, Werner vonStuppner, JosefVillis, KarlWalter, GerhardWeber, RudiWeidemann, HansWeiss, ArnoldWestermann, HeinzWollenetz, RudolfZeissig, Werner

Vor dem 11.08.1944: (17)

Angermann, WalterBaberg, KurtBaldus, HugoBöttcher, HorstBrunner, WilhelmDittmann, SiegfriedEbersbach, Hans-JoachimEbert, JürgenGiesewetter, HerbertHeld, GerhardHinz, RudolfMüller, KurtMünschke, PaulRohn, WernerSchefer, KurtStark, HeinzVoigt, Eberhard


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 666


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 617U 618U 619

Liste aller U-Boote

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