Aktionen

U 582: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[U 581]] - - [[U 582]] - - [[U 583]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 581]] ← [[U 582]] → [[U 583]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:92%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
Zeile 33: Zeile 31:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 07.08.1941 - 05.10.1942 || Kapitänleutnant || [[Werner Schulte]]
 
| || 07.08.1941 - 05.10.1942 || Kapitänleutnant || [[Werner Schulte]]
Zeile 47: Zeile 44:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 07.08.1941 - 31.12.1941 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
| || 07.08.1941 - 31.12.1941 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
Zeile 63: Zeile 59:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 08.08.1941 - 10.08.1941 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
 
| || 08.08.1941 - 10.08.1941 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
Zeile 89: Zeile 84:
 
| || 11.11.1941 - 21.11.1941 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
| || 11.11.1941 - 21.11.1941 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || 24.11.1941 - 13.12.1941 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| || 24.11.1941 - 13.12.1941 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
 
|-
 
|-
−
| || 14.12.1941 - 19.12.1941 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || 14.12.1941 - 19.12.1941 || Kiel || Ausrüstung.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 97: Zeile 92:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
−
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || 20.12.1941 - Kiel || - - - - - - - - || 20.12.1941 – Brunsbüttel
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
−
| || 21.12.1942 - Brunsbüttel  || - - - - - - - - || 25.12.1942 - Trondheim
+
| || 20.12.1941 - Kiel || → → → → → → → → → || 20.12.1941 – Brunsbüttel
 
|-
 
|-
−
| || 03.01.1942 - Trondheim  || - - - - - - - - || 07.02.1942 - Brest
+
| || 21.12.1942 - Brunsbüttel  || → → → → → → → → → || 25.12.1942 - Trondheim
 +
|-
 +
| || 03.01.1942 - Trondheim  || → → → → → → → → → || 07.02.1942 - Brest
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 119: Zeile 114:
 
'''Versenkt wurde:'''
 
'''Versenkt wurde:'''
 
|-
 
|-
−
| || 26.01.1942 - die britische || ''[[Refast|REFAST]]'' || 5.189 BRT
+
| || 26.01.1942 - die britische || [[Refast|REFAST]] || 5.189 BRT
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 135: Zeile 130:
 
|}
 
|}
  
−
'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
+
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
−
| || 19.03.1942 - Brest  || - - - - - - - - || 20.03.1942 - Lorient
+
| || 19.03.1942 - Brest  || → → → → → → → → → || 20.03.1942 - Lorient
 
|-
 
|-
−
| || 20.03.1942 - Lorient  || - - - - - - - - || 23.05.1942 - Lorient
+
| || 20.03.1942 - Lorient  || → → → → → → → → → || 23.05.1942 - Lorient
 
|-
 
|-
−
| || 23.05.1942 - Lorient  || - - - - - - - - || 24.05.1942 - Brest
+
| || 23.05.1942 - Lorient  || → → → → → → → → → || 24.05.1942 - Brest
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 163: Zeile 158:
 
|}
 
|}
  
−
'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
+
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
−
| || 22.06.1942 - Brest || - - - - - - - - || 23.06.1942 - Lorient
+
| || 22.06.1942 - Brest || → → → → → → → → → || 23.06.1942 - Lorient
 
|-
 
|-
−
| || 24.06.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 26.06.1942 - Lorient
+
| || 24.06.1942 - Lorient || → → → → → → → → → || 26.06.1942 - Lorient
 
|-
 
|-
−
| || 27.06.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 11.08.1942 - Brest
+
| || 27.06.1942 - Lorient || → → → → → → → → → || 11.08.1942 - Brest
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 183: Zeile 178:
 
'''Versenkt wurden:'''
 
'''Versenkt wurden:'''
 
|-
 
|-
−
| || 12.07.1942 - die britische || ''[[Port Hunter|PORT HUNTER]]'' || 8.826 BRT
+
| || 12.07.1942 - die britische || [[Port Hunter|PORT HUNTER]] || 8.826 BRT
 
|-
 
|-
−
| || 15.07.1942 - die britische || ''[[Empire Attendant|EMPIRE ATTENDANT]]'' || 7.524 BRT
+
| || 15.07.1942 - die britische || [[Empire Attendant|EMPIRE ATTENDANT]] || 7.524 BRT
 
|-
 
|-
−
| || 22.07.1942 - die amerikanische || ''[[Honolulan|HONOLULAN]]'' || 7.493 BRT
+
| || 22.07.1942 - die amerikanische || [[Honolulan|HONOLULAN]] || 7.493 BRT
 
|-
 
|-
−
| || 27.07.1942 - die amerikanische || ''[[Stella Lykes|STELLA LYKES]]'' || 6.801 BRT
+
| || 27.07.1942 - die amerikanische || [[Stella Lykes|STELLA LYKES]] || 6.801 BRT
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 201: Zeile 196:
 
|}
 
|}
  
−
'''4. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || 14.09.1942 - Brest  || - - - - - - - - || 05.10.1942 - Verlust des Bootes
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
 +
|-
 +
| || 14.09.1942 - Brest  || → → → → → → → → → || 05.10.1942 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 217: Zeile 212:
 
'''Versenkt wurde:'''
 
'''Versenkt wurde:'''
 
|-
 
|-
−
| || 23.09.1942  - die norwegische || ''[[Vibran|VIBRAN]]'' || 2.993 BRT
+
| || 23.09.1942  - die norwegische || [[Vibran|VIBRAN]] || 2.993 BRT
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 229: Zeile 224:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Boot:''' || U 582
 
| || '''Boot:''' || U 582
Zeile 249: Zeile 242:
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 2529
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 2529
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated PBY Catalina]]''
+
| || '''Verlust durch:''' || [[Consolidated PBY Catalina]]
 
|-
 
|-
 
| || '''Tote:''' || 46
 
| || '''Tote:''' || 46
Zeile 257: Zeile 250:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
U 582 wurde am 05.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Island durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'' J der US-Navy Squadron VP-73 versenkt.
+
U 582 wurde am 05.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Island durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Consolidated PBY Catalina|Catalina]] J der US-Navy Squadron VP-73 versenkt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (46)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 268: Zeile 261:
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Am 05.10.1942 kamen ums Leben:''' (46 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
 
| || [[Appelt, Helmuth]] || [[Bauer, Friedrich]] || [[Bauer, Melchior]]
 
| || [[Appelt, Helmuth]] || [[Bauer, Friedrich]] || [[Bauer, Melchior]]
Zeile 299: Zeile 288:
 
| || [[Penzel, Gerhard]] || [[Pjede, Erwin]] || [[Prochaska, Kurt]]
 
| || [[Penzel, Gerhard]] || [[Pjede, Erwin]] || [[Prochaska, Kurt]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Schubtschik, Erich]] || [[Schulte, Werner]] || [[Schweer, Albert]]
+
| || [[Schubtschik, Erich]] || [[Werner Schulte|Schulte, Werner]] || [[Schweer, Albert]]
 
|-
 
|-
 
| || [[Stein, Karl-Heinz]] || [[Stoll, Walter (U 582)|Stoll, Walter]] || [[Stuhler, Ruppert]]
 
| || [[Stein, Karl-Heinz]] || [[Stoll, Walter (U 582)|Stoll, Walter]] || [[Stuhler, Ruppert]]
Zeile 305: Zeile 294:
 
| || [[Tomczak, Günter]]
 
| || [[Tomczak, Günter]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''Vor dem 14.09.1942 :''' (4 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
+
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (4 - unvollständig)</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:30%" |
 +
| style="width:30%" |
 +
| style="width:30%" |
 
|-
 
|-
 
| || [[Drumm, Gero]] || [[Hynowicz, Erich]] || [[Herrmann Rossmann|Rossmann, Hermann]]
 
| || [[Drumm, Gero]] || [[Hynowicz, Erich]] || [[Herrmann Rossmann|Rossmann, Hermann]]
Zeile 317: Zeile 314:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
Zeile 357: Zeile 352:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 375: Zeile 367:
 
|}
 
|}
  
−
[[U 581]] - - [[U 582]] - - [[U 583]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 581]] ← [[U 582]] → [[U 583]]

Version vom 19. Februar 2021, 12:05 Uhr

U 581 ← U 582 → U 583

DAS BOOT

Typ: VII C
Bauauftrag: 08.01.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 082
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 25.09.1940
Stapellauf: 12.06.1941
Indienststellung: 07.08.1941
Kommandant: Werner Schulte
Feldpostnummer: M - 46 477

DIE KOMMANDANTEN

07.08.1941 - 05.10.1942 Kapitänleutnant Werner Schulte

FLOTTILLEN

07.08.1941 - 31.12.1941 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.01.1942 - 05.10.1942 Frontboot 1. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

08.08.1941 - 10.08.1941 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
12.08.1941 - 17.08.1941 Kiel Erprobungen beim UAK. Abhorchen.
18.08.1941 - 31.08.1941 Warnemünde Torpedoschießen beim TEK.
01.09.1941 - 04.09.1941 Ostsee Marsch über Kiel und Swinemünde nach Danzig.
05.09.1941 - 07.10.1941 Danzig Restarbeiten in der Danziger Werft AG.
08.10.1941 - 17.10.1941 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
18.10.1941 - 06.11.1941 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
07.11.1941 - 10.11.1941 Danzig Reparaturarbeiten in der Holmwerft.
11.11.1941 - 21.11.1941 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
24.11.1941 - 13.12.1941 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken.
14.12.1941 - 19.12.1941 Kiel Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG
20.12.1941 - Kiel → → → → → → → → → 20.12.1941 – Brunsbüttel
21.12.1942 - Brunsbüttel → → → → → → → → → 25.12.1942 - Trondheim
03.01.1942 - Trondheim → → → → → → → → → 07.02.1942 - Brest

U 582, unter Kapitänleutnant Werner Schulte, lief am 20.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, wurden in Trondheim die Stiftschrauben und die Abgasklappen ausgewechselt. Das Boot operierte anschließend im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank und südlich Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Ziethen. U 582 konnte 1 Schiff mit 5.189 BRT versenken. Nach 49 Tagen und zurückgelegten zirke 7.000 sm, lief U 582 am 07.02.1942 in Brest ein.

Versenkt wurde:

26.01.1942 - die britische REFAST 5.189 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Beim Angriff am 21.01. wäre es richtiger gewesen einen 3er-Fächer zu schießen. Das Ablassen vom Dampfer am 27.01. war falsch und ist unverständlich.

Chronik 20.12.1941 – 07.02.1942: (Die Chronikfunktion für U 582 ist noch nicht verfügbar)

20.12.1941 - 21.12.1941 - 22.12.1941 - 23.12.1941 - 24.12.1941 - 25.12.1941 - 26.12.1941 - 27.12.1941 - 28.12.1941 - 29.12.1941 - 30.12.1941 - 31.12.1941 - 01.01.1942 - 02.01.1942 - 03.01.1942 - 04.01.1942 - 05.01.1942 - 06.01.1942 - 07.01.1942 - 08.01.1942 - 09.01.1942 - 10.01.1942 - 11.01.1942 - 12.01.1942 - 13.01.1942 - 14.01.1942 - 15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942 - 01.02.1942 - 02.02.1942 - 03.02.1942 - 04.02.1942 - 05.02.1942 - 06.02.1942 - 07.02.1942

2. UNTERNEHMUNG
19.03.1942 - Brest → → → → → → → → → 20.03.1942 - Lorient
20.03.1942 - Lorient → → → → → → → → → 23.05.1942 - Lorient
23.05.1942 - Lorient → → → → → → → → → 24.05.1942 - Brest

U 582, unter Kapitänleutnant Werner Schulte, lief am 19.03.1942 von Brest aus. Nach Torpedoübernahme in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es wurde am 23.04.1942 von U 459 mit Proviant, sowie am 24.04.1942 und 25.04.1942 mit 55 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 582 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Lorient nach Brest. Nach 66 Tage, lief U 582 wieder in Brest ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

An der Erfolgslosigkeit der Unternehmung trifft dem Kommandanten kein Verschulden. Das Kriegsglück war in allen Fällen gegen ihn.

Chronik 19.03.1942 – 24.05.1942:

19.03.1942 - 20.03.1942 - 21.03.1942 - 22.03.1942 - 23.03.1942 - 24.03.1942 - 25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942 - 28.03.1942 - 29.03.1942 - 30.03.1942 - 31.03.1942 - 01.04.1942 - 02.04.1942 - 03.04.1942 - 04.04.1942 - 05.04.1942 - 06.04.1942 - 07.04.1942 - 08.04.1942 - 09.04.1942 - 10.04.1942 - 11.04.1942 - 12.04.1942 - 13.04.1942 - 14.04.1942 - 15.04.1942 - 16.04.1942 - 17.04.1942 - 18.04.1942 - 19.04.1942 - 20.04.1942 - 21.04.1942 - 22.04.1942 - 23.04.1942 - 24.04.1942 - 25.04.1942 - 26.04.1942 - 27.04.1942 - 28.04.1942 - 29.04.1942 - 30.04.1942 - 01.05.1942 - 02.05.1942 - 03.05.1942 - 04.05.1942 - 05.05.1942 - 06.05.1942 - 07.05.1942 - 08.05.1942 - 09.05.1942 - 10.05.1942 - 11.05.1942 - 12.05.1942 - 13.05.1942 - 14.05.1942 - 15.05.1942 - 16.05.1942 - 17.05.1942 - 18.05.1942 - 19.05.1942 - 20.05.1942 - 21.05.1942 - 22.05.1942 - 23.05.1942 - 24.05.1942

3. UNTERNEHMUNG
22.06.1942 - Brest → → → → → → → → → 23.06.1942 - Lorient
24.06.1942 - Lorient → → → → → → → → → 26.06.1942 - Lorient
27.06.1942 - Lorient → → → → → → → → → 11.08.1942 - Brest

U 582, unter Kapitänleutnant Werner Schulte, lief am 22.06.1942 von Brest aus. Am 23.06.1942 und am 26.06.1942 wurde in Lorient die Abgasklappe repariert. Anschließend operierte das Boot im Mittelatlantik, vor Freetown. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Hai. U 582 wurde am 26.07.1942 von U 116 mit 45 m³ Brennstoff und 8 Tage Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 30.644 BRT versenken. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 6.815 sm über und 318 sm unter Wasser, lief U 582 am 11.08.1942 wieder in Brest ein.

Versenkt wurden:

12.07.1942 - die britische PORT HUNTER 8.826 BRT
15.07.1942 - die britische EMPIRE ATTENDANT 7.524 BRT
22.07.1942 - die amerikanische HONOLULAN 7.493 BRT
27.07.1942 - die amerikanische STELLA LYKES 6.801 BRT

Chronik 22.06.1942 – 11.08.1942:

22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942

4. UNTERNEHMUNG
14.09.1942 - Brest → → → → → → → → → 05.10.1942 - Verlust des Bootes

U 582, unter Kapitänleutnant Werner Schulte, lief am 14.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank und südwestlich Island. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Blitz, Tiger und Lchs. U 582 konnte 1 Schiff mit 2.993 BRT versenken. Nach 21 Tagen wurde U 582 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug, versenkt.

Versenkt wurde:

23.09.1942 - die norwegische VIBRAN 2.993 BRT

Chronik 14.09.1942 – 05.10.1942:

14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 582
Datum: 05.10.1942
Letzter Kommandant: Werner Schulte
Ort: Nordatlantik
Position: 58°52' Nord - 21°42' West
Planquadrat: AL 2529
Verlust durch: Consolidated PBY Catalina
Tote: 46
Überlebende: 0

U 582 wurde am 05.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der Catalina J der US-Navy Squadron VP-73 versenkt.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (46)

Appelt, Helmuth Bauer, Friedrich Bauer, Melchior
Baumann, Gerhard Beichhold, Rüdiger Beismann, Kurt-Willi
Bornhoff, Günther-Josef Braun, Georg Brendler, Benno
Cords, Karl Cramer, Walter Demski, Arno
Drescher, Richard Eberhardt, Friedrich Elbinger, Michael
Elsner, Alfred Engstfeld, Herbert Fleischhacker, Heinz
Flöter, Gerhard Geissen, Hugo Gerhäuser, Karl
Göbeler, Herbert-Ernst Hilbig, Willi Janes, Josef
Kahlau, Gustav-Karl Klaus, Karl-Wilhelm Klaus, Rudolf
Kolloch, Georg Laenebach, Albert Lehrs, Werner
Letz, Helmut Löffler, Friedrich Lohmann, Günter
Melzer, Otto Ollech, Willi Oriwol, Karl
Penzel, Gerhard Pjede, Erwin Prochaska, Kurt
Schubtschik, Erich Schulte, Werner Schweer, Albert
Stein, Karl-Heinz Stoll, Walter Stuhler, Ruppert
Tomczak, Günter

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (4 - unvollständig)

Drumm, Gero Hynowicz, Erich Rossmann, Hermann
Trotha, Wilhelm von

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 631, 632, 639, 774, 775.
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 69, 71.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 220.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 51, 52, 223.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-381320514 - Seite 59.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 251.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 220 – 226.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

U 581 ← U 582 → U 583

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_582&oldid=117479“